转向装置及具有其的儿童滑板车的制作方法

本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种转向装置及具有其的儿童滑板车。

背景技术：

儿童滑板车是小孩子常见和喜爱玩的一种玩具童车，现有滑板车的转向装置通常采用刚性转轴连接方向盘及轮轴，实现车子的转向，现有的这种转向装置存在两个主要的缺陷：一是转动方向盘吃力，对小孩子来说使用非常不便，二是在转向时用力不均，小孩子容易因滑板车的侧倾而摔倒受伤。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种转向时操作容易且安全的转向装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种转向装置，包括底座、沿左右方向延伸的连杆、分别设置在所述底座的左右两侧的转向座，左右两侧的所述转向座分别与所述连杆的左右两端部相转动连接，左右两侧的所述转向座分别与所述底座相转动连接，所述转向装置还包括至少设置在左右两侧中一侧的所述转向座与所述底座之间的弹性元件。

优选地，所述转向座与所述底座通过第一轴相转动连接，所述弹性元件套设在所述第一轴上。

优选地，所述弹性件元件采用扭簧，所述扭簧的两端部分别固定设置在所述转向座和所述底座上。

优选地，所述弹性元件分别设置在左右两侧的所述转向座与所述底座之间。

优选地，左右两侧的所述转向座分别与所述底座通过第一轴相转动连接，左右两侧的所述转向座分别与所述连杆的左右两端部通过第二轴相转动连接，所述第一轴位于所述第二轴的前方。

优选地，所述转向装置还包括用于对所述转向装置的转向半径进行限定的限位结构，所述限位结构至少设置在左右两侧中一侧的所述转向座与所述底座之间。

进一步地，所述限位结构包括设置在所述转向座和所述底座两个部件中的一个部件上的限位凸台、设置在所述转向座和所述底座两个部件中的另一个部件上的限位凹槽，所述限位凸台的尺寸小于所述限位凹槽的尺寸，所述限位凸台位于所述限位凹槽中。

更进一步地，所述限位凸台和所述限位凹槽均沿所述转向座相对所述底座转动的圆周方向延伸。

进一步地，所述限位结构分别设置在左右两侧的所述转向座与所述底座之间。

本实用新型还公开了一种儿童滑板车，包括踏板、推把杆、设置在所述踏板的底部的前轮组件和后轮组件，所述儿童滑板车还包括如上述任一项所述的转向装置，所述底座固定连接在所述踏板的前端部，所述推把杆固定设置在所述底座上，所述前轮组件包括分别位于所述儿童滑板车左右两侧的左前轮和右前轮，所述左前轮能够转动地连接在左侧的所述转向座上，所述右前轮能够转动地连接在右侧的所述转向座上。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的转向装置结构简单，转向时，只需带动底座向一侧倾斜，从而便可通过底座、转向座和连杆之间形成的四连杆机构实现转向，这样的转向方式操作简单，安全，而且且该转向装置转向后仅通过弹性元件就可使其复位，从而使得使用非常方便。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童滑板车的立体图；

附图2为本实用新型的儿童滑板车的侧视图；

附图3为本实用新型的儿童滑板车的仰视图；

附图4为本实用新型的儿童滑板车的底部的分解图；

附图5为本实用新型的转向装置的分解图（放大图）。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

本实用新型的转向装置应用在儿童滑板车上，也可以应用在其他具有两个或两个以上的轮子的车上。以儿童滑板车为例，如图1~图3所示，儿童滑板车一般都包括用于供儿童踩踏的踏板100、推把杆200、设置在踏板100的底前部的前轮组件300、设置在踏板100的底后部的后轮组件400、用于驱使该儿童滑板车转向的转向装置。

如图3~图5所示，转向装置包括底座1、连杆2和转向座3，底座1固定连接在踏板100的前端部，连杆2沿左右方向延伸，转向座3有两个，分别设置在儿童滑板车的左右两侧，左右两侧的转向座3分别与底座1通过第一轴4相转动连接，左右两侧的转向座3分别与连杆2的左右两端部通过第二轴5相转动连接，推把杆200固定连接在底座1上，前轮组件300包括分别位于儿童滑板车左右两侧的左车轮和右车轮，左车轮与左侧的转向座3相转动连接，右车轮与右侧的转向座3相转动连接，这样，在底座1、连杆2和左右两侧的两个转向座3之间就构成一个四连杆机构，当使推把杆200左右倾斜时，带动底座向左或向右移动，从而通过四连杆机构带动转向座3转动，转向座3转动时带动左车轮和右车轮转动，从而实现儿童滑板车的转向，这样的转向方式操作简单，安全。

本实施例中，第一轴4位于第二轴5的前方，这样，当站立在儿童滑板车上的人的身体向左倾斜使推把杆200同时向左倾斜时，驱使该儿童滑板车向左转向，当站立在儿童滑板车上的人的身体向右倾斜使推把杆200同时向右倾斜时，驱使该儿童滑板车向右转向。这样的结构设计，使操作者倾斜身体的方向与儿童滑板车转动的方向一致，从而保证了身体的重力与转向时产生的离心力的平衡，进一步地提高了该儿童滑板车转向时的安全性能。

该转向装置还包括用于驱使转向装置转向后复位的弹性元件6，该弹性元件6至少设置在左右两侧中一侧的转向座3与底座1之间。优选地，弹性件元件6分别设置在左右两侧的转向座3与底座1之间，弹性元件6套设在第一轴4上，这样使得儿童滑板车转向及转向后复位时的稳定性更好。

本实施例中，弹性元件6采用扭簧，扭簧的一端部固定在底座1上，另一端部固定在转向座3上。

该转向装置还包括用于对转向装置的转向半径进行限定的限位结构，限位结构至少设置在左右两侧中一侧的转向座3与底座1之间。本实施例中，限位结构分别设置在左右两侧的转向座3与底座1之间，通过限位结构可限定儿童滑板车的转向半径，以防止因为儿童滑板车转向太急，转向半径过小而引起侧翻，从而进一步提高了儿童滑板车的安全性能。

如图5所示，限位结构包括设置在转向座3和底座1两个部件中的一个部件上的限位凸台31、设置在转向座3和底座1两个部件中的另一个部件上的限位凹槽11，限位凸台31的尺寸小于限位凹槽11的尺寸，限位凸台31位于限位凹槽11中，优选限位凸台31位于限位凹槽11的中部。本实施例中，限位凸台31和限位凹槽11均沿转向座3相对底座1转动的圆周方向延伸。

该儿童滑板车在使用时需要转向时，如向左转向，使站立在踏板100上的儿童的身体向左倾斜，使得推把杆200带动底座1向左倾斜，从而驱使左右两侧的第一轴4绕自身的轴心线转动，同时转向座3分别绕第一轴4逆时针转动，使左车轮跟随左侧的转向座3逆时针转动，右车轮跟随右侧的转向座3逆时针转动，这样，该儿童滑板车就可整体向左转向了。在儿童滑板车向左转向的过程中，弹性元件被挤压，当完成转向操作后，使作用在推把杆200上的向左倾斜的力消除，此时，在弹性元件6弹性力的作用下使左右两侧的第一轴4绕自身的轴心线转动，同时转向座3分别绕第一轴4顺时针转动，直至其复位到初始位置，这样，该儿童滑板车继续保持直线行驶。儿童滑板车向右转向与向左转向的原理相同，只要使站立在踏板100上的儿童的身体向右倾斜即可。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。