一种快递员专用的手拉车的制作方法

文档序号:12494053阅读:2168来源:国知局
一种快递员专用的手拉车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种手拉车,具体涉及一种快递员专用的手拉车,属于机械技术领域。



背景技术:

市面上的手拉车产品,其功能单一,仅能完成一些简单的运输工作,不能应对运输过程中遇到的各种路况。以快递员使用手拉车为例,假设快递员取货、送货时,客户的住所或者办公场所没有电梯,那么这种情况下手拉车就很难发挥其作用了,如果货物又比较重,或者体积比较大,那么快递员徒手搬运货物就会非常吃力;再假设快递员取货、送货时,某一段路的路面严重积水,那么这种情况下由于手拉车比较低,离地比较近,其上的货物很可能会被积水浸湿,快递员要么选择绕路,要么等积水消去后再取货、送货,这不但影响到了工作效率,甚至还会影响到服务水平。



技术实现要素:

为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种快递员专用的手拉车。

为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:

一种快递员专用的手拉车,包括:两根主杆(1),安装在两根主杆(1)顶部的把手(2),安装在两根主杆(1)底部的轮子(3),其特征在于,还包括:安装在两根主杆(1)底部的载物板(4),以及安装在两根主杆(1)两侧和底部的卡槽(5)和与前述卡槽(5)配合使用的可拆卸的背带,其中,

前述载物板(4)与轮子(3)为一体式翻转,二者利用三阶梯滑块的拼接,通过扭转弹簧的工作原理,形成一个整体的扭转结构,可以自动的进行转动关联活动;

前述轮子(3)为四叶八轮轮子,具有一个轮盘(31)、四个主轮(32)和四个副轮(33),轮盘(31)具有四个均匀分布的动叶,四个主轮(32)分别安装在轮盘(31)的每个动叶的前端;四个副轮(33)分别安装在轮盘(31)的每个动叶的根部,并且均位于动叶的同一侧。

前述的快递员专用的手拉车,其特征在于,前述两根主杆(1)为伸缩杆。

前述的快递员专用的手拉车,其特征在于,前述把手(2)为自动回转把手。

前述的快递员专用的手拉车,其特征在于,前述两根主杆(1)上还安装有横向的回扣伸缩杆(6)。

本实用新型的有益之处在于:

(1)巧妙地将多种功能集于手拉车当中,具有上下楼梯、载货、背货等助力功能,在日常生活中运用广泛,是一种便捷、实用的生活工具,不仅能为快递员等分担运输压力,还能为人们生活购物、出行提供更多方便;

(2)体积小,质量轻,携带方便;

(3)结构简单,操作方便;

(4)成本低,易生产和推广。

附图说明

图1是本实用新型的手拉车的结构示意图;

图2是图1中的轮子的结构示意图;

图3是三阶梯滑块的结构示意图。

图中附图标记的含义:1-主杆、2-把手、3-轮子、4-载物板、5-卡槽、6-回扣伸缩杆、31-轮盘、32-主轮、33-副轮。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

参照图1,本实用新型的快递员专用的手拉车包括:两根主杆1(伸缩杆),安装在两根主杆1顶部的把手2(自动回转把手),安装在两根主杆1底部的轮子3和载物板4,以及安装在两根主杆1两侧和底部的卡槽5和与该卡槽5配合使用的可拆卸的背带(未图示),将背带插入卡槽5内,即可实现背的功能;载物板(4)与轮子(3)为一体式翻转,二者利用三阶梯滑块(参见图3)的拼接,通过扭转弹簧的工作原理,形成一个整体的扭转结构,可以自动的进行转动关联活动。

作为一种优选的方案,两根主杆1上还安装有横向的回扣伸缩杆6,单手握住回扣伸缩杆6即可轻松拉动手拉车。

参照图2,轮子3为四叶八轮轮子,具有一个轮盘31、四个主轮32和四个副轮33,轮盘31具有四个均匀分布的动叶,四个主轮32分别安装在轮盘31的每个动叶的前端;四个副轮33分别安装在轮盘31的每个动叶的根部,并且均位于动叶的同一侧。

在上下楼梯时,手握住回扣伸缩杆6,四个主轮32轮换着进行支撑,与此同时,四个副轮33负责上下楼梯时的缓力支撑,所以本实用新型的四叶八轮轮子是一种助力轮子,可以有效减少上下楼梯时货物对人所做的功,从而减轻人的负担。

由此可见,本实用新型巧妙地将多种功能集于手拉车当中,具有上下楼梯、载货、背货等助力功能,且各功能之间没有影响,在日常生活中运用广泛,是一种便捷、实用的生活工具,不仅能为快递员等分担运输压力,还能为人们生活购物、出行提供更多方便。

需要说明的是,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1