本发明涉及一种汽车零部件生产工艺,特别是一种ct7前桥总成流水线装配工艺。
背景技术:
现有的suv汽车前桥大多采用简易工装,人工装配,产品参数一致性差,操作繁琐,生产效率低、成本高,工人劳动强度大。
技术实现要素:
本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处,而提供一种产品形状、尺寸一致性好,质量稳定、可靠,操作简便,生产效率高、成本低的ct7前桥总成流水线装配工艺。
为实现上述发明目的,本发明采用的具体工艺步骤如下:
1、清洗:将待装配的零件装入清洗机内清洗,下线后用压缩空气吹干;
2、装减速器总成:将减速器总成固定到装配线专用工装上;
3、选调整垫片:用专用测量工具,测量减速器端部调整垫片厚度,并用选垫机选择、提取减速器调整垫片;
4、压装销子主轴:将垫片套装到主轴上,用压机压装销子;
5、安装拨叉:用机械手将拨叉安装到减速器壳一侧的拨叉孔内:
6、涂密封胶:用机械手将密封胶均匀地涂到减速器壳离合器壳安装面侧端面上;
7、安装离合器总成:将离合器壳总成安装到减速器总成,离合器壳安装面打入定位销,安装连接螺栓并拧紧;
8、安装前轴管组件:将前轴管组件安装到离合器总成外端面上,安装连接螺栓并拧紧到位;
9、压装防尘密封罩:用压装工具在压机上将防尘密封罩压装到主轴外端面上,压装平整;
10、压装内轴组件:用专用压装工具,在压机上将内轴组件压入减速器总成内;
11、下线:用专用吊装工具,将已装好的前桥总成吊下装配线,放入专用架上。
本发明由于采用以上装配方法,产品参数和性能稳定,一致性好,装配合格率高,操作简便,生产效率高、成本低,管理方便,具有推广应用价值。
具体实施方式
1、将待装配的零件装入清洗机内清洗,下线后用压缩空气吹干;
2、将减速器总成固定到装配线专用工装上;
3、用专用测量工具,测量减速器端部调整垫片厚度,并用选垫机选择、提取减速器调整垫片;
4、将垫片套装到主轴上,用压机压装销子;
5、用机械手将拨叉安装到减速器壳一侧的拨叉孔内:
6、用机械手将密封胶均匀地涂到减速器壳离合器壳安装面侧端面上;
7、将离合器壳总成安装到减速器总成,离合器壳安装面打入定位销,安装连接螺栓并拧紧;
8、将前轴管组件安装到离合器总成外端面上,安装连接螺栓并拧紧到位;
9、用压装工具在压机上将防尘密封罩压装到主轴外端面上,压装平整;
10、用专用压装工具,在压机上将内轴组件压入减速器总成内;
11、用专用吊装工具,将已装好的前桥总成吊下装配线,放入专用架上。