一种防震婴儿推车的制作方法

本实用新型涉及一种婴儿推车，具体涉及一种防震婴儿推车。

背景技术：

现有的防震婴儿推车的防震结构一般是在每个车轮与车架之间设有一个减震弹簧，这样推车的成本比较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决现有的防震婴儿推车的减震结构成本高的问题，为解决这一问题采用一种防震婴儿推车的方案。

为解决本实用新型所提出的技术问题采用的技术方案为：本实用新型的防震婴儿推车包括有车架，车架上设有前轮和后轮，其特征在于：所述的车架上设有摆臂安装座，所述的前轮通过前摆臂与摆臂安装座连接，前摆臂与摆臂安装座之间通过前摆臂转轴转动连接，所述的后轮通过后摆臂与摆臂安装座连接，后摆臂与摆臂安装座之间通过后摆臂转轴转动连接，前摆臂和后摆臂之间设有用于前摆臂和后摆臂向上摆动时起减震作用的减震弹簧，摆臂安装座上设有限制前摆臂向上转动角度的前限位槽和限制后摆臂向上转动角度的后限位槽。

对本实用新型作进一步限定的技术方案包括：

当前摆臂在下，后摆臂在上时，所述的减震弹簧的一端与后摆臂的前端固定连接，后摆臂转轴位于后轮与减震弹簧之间，减震弹簧的另一端固定于前轮与前摆臂转轴之间的前摆臂上。

当前摆臂在上，后摆臂在下时，所述的减震弹簧的一端与前摆臂的后端固定连接，前摆臂转轴位于前轮与减震弹簧之间，减震弹簧的另一端固定于后轮与后摆臂转轴之间的后摆臂上。

所述的前限位槽为弧形的长圆孔，所述的前摆臂上设有与前限位槽滑动配合的前摆臂限位柱，所述的后限位槽为弧形的长圆孔，所述的后摆臂上设有与后限位槽滑动配合的后摆臂限位柱。

所述的摆臂安装座包括有左摆臂安装座和右摆臂安装座，左边的前轮和后轮安装在左摆臂安装座上，右边的前轮和后轮安装在右摆臂安装座上，左摆臂安装座和右摆臂安装座之间固定连接。

所述的车架为折叠车架，所述的折叠车架与摆臂安装座之间通过摆臂安装座转轴转动连接。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型的防震婴儿推车的前摆臂和后摆臂之间设有用于前摆臂和后摆臂向上摆动时起减震作用的减震弹簧，摆臂安装座上设有限制前摆臂向上转动角度的前限位槽和限制后摆臂向上转动角度的后限位槽，同侧的前轮和后轮共用一个减震弹簧，达到减震的同时还节省成本。

附图说明

图1为本实用新型防震婴儿推车的折叠架展开时的结构示意图。

图2为本实用新型防震婴儿推车的折叠架折叠时的结构示意图。

图3为本实用新型防震婴儿推车的车轮安装部分的结构示意图。

图4为本实用新型防震婴儿推车的前轮和后轮的连接结构示意图。

图5为图4中A处的放大结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的结构做进一步说明。

参照图1至图5，本实用新型的前后是指推车时，前进的方向为前，与前相反的方向为后。本实用新型的防震婴儿推车包括有车架1，车架1上设有前轮2和后轮3，车架1上设有摆臂安装座4，前轮2通过前摆臂21与摆臂安装座4连接，前摆臂21与摆臂安装座4之间通过前摆臂转轴22转动连接，后轮3通过后摆臂31与摆臂安装座4连接，后摆臂31与摆臂安装座4之间通过后摆臂转轴32转动连接，前摆臂21和后摆臂31之间设有用于前摆臂和后摆臂向上摆动时起减震作用的减震弹簧5，摆臂安装座4上设有限制前摆臂向上转动角度的前限位槽44和限制后摆臂向上转动角度的后限位槽45。

本实施例中，前摆臂在下，后摆臂在上，减震弹簧5的一端与后摆臂31的前端固定连接，后摆臂转轴32位于后轮2与减震弹簧5之间，后摆臂31上设有与后摆臂转轴32配合的后摆臂转轴安装孔311。减震弹簧5的另一端固定于前轮2与前摆臂转轴22之间的前摆臂21上，前摆臂21设有与前摆臂转轴22配合的前摆臂转轴安装孔211。具体实施时，可以前摆臂在上，后摆臂在下，此时，减震弹簧的一端与前摆臂的后端固定连接，前摆臂转轴位于前轮与减震弹簧之间，减震弹簧的另一端固定于后轮与后摆臂转轴之间的后摆臂上。

本实施例中，摆臂安装座4包括有左摆臂安装座41和右摆臂安装座42，左边的前轮和后轮安装在左摆臂安装座41上，右边的前轮和后轮安装在右摆臂安装座42上，左摆臂安装座41和右摆臂安装座42之间通过固定连接件43固定连接。本实施例中，车架1为折叠车架，折叠车架1与摆臂安装座4之间通过摆臂安装座转轴转动连接。本实施例中，车架1固定设有防止摆臂安装座4与车架1脱开的摆臂安装座装饰盖6，摆臂安装座4设在摆臂安装座装饰盖6内，摆臂安装座装饰盖6上设有供前摆臂21和后摆臂31转动的前让位孔61和后让位孔62。

本实施例中，前限位槽44为弧形的长圆孔，前摆臂21上设有与前限位槽44滑动配合的前摆臂限位柱，后限位槽45为弧形的长圆孔，后摆臂31上设有与后限位槽45滑动配合的后摆臂限位柱。当前轮2遇到障碍物转动时，前限位槽44限制前摆臂限位柱的转动角度范围，减震弹簧5压缩，起到减震作用，当后轮3遇到障碍物转动时，后限位槽45限制后摆臂限位柱的转动角度范围，减震弹簧5压缩，起到减震作用。同侧的前轮和后轮共用一个弹簧，在减震的同时节省了减震结构的成本，节约资源。

虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本实用新型的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属于本实用新型的保护范围。