1.一种摩托车新型脚刹机构，其特征在于：包括制动臂（1）、轴（2）和脚踏板（3），所述制动臂（1）由左侧的直臂（1.1）、中间的S形弯臂（1.2）和右侧的复位臂（1.3）成型，制动臂（1）前后方向的宽度相同；所述直臂（1.1）左端后方焊接有脚踏板（3）；所述S形弯臂（1.2）与复位臂（1.3）连接处底端前后设置通孔，所述轴（2）贯穿通孔，轴（2）后端与通孔外周焊接而成；S形弯臂（1.2）左端向前下方倾斜，右端向后上方倾斜，S形弯臂（1.2）的中段和右端在上方和后方的交界处设置一号倒角（1.4），S形弯臂（1.2）垂直方向的宽度从左至右逐渐变宽；所述复位臂（1.3）向前上方倾斜，右端设置复位孔（1.5）。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车新型脚刹机构，其特征在于：所述脚踏板（3）为三角结构，表面设置波浪形花纹。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车新型脚刹机构，其特征在于：所述复位臂（1.3）底部和前侧的交界处设置二号倒角（1.6）。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车新型脚刹机构，其特征在于：所述轴（2）前端垂直方向贯穿设置轴孔（2.1），轴中段外周设置凹槽（2.2）。