本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种电动力汽车充电口密封装置。
背景技术：
电动力汽车作为新能源的一个重要发展方向，得到了越来越多的关注和研究，但关于电动力汽车充电口的密封问题仍没有得到充分的解决，多数密封方法仍是通过简单橡胶密封件进行密封，不仅有密封结构简陋、密封效果差的确定，也不能够支持一些新的功能，为此，我们提出了一种电动力汽车充电口密封装置。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种电动力汽车充电口密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动力汽车充电口密封装置，包括蓄电池接口，所述蓄电池接口右端固定连有插口件，所述插口件中部开有插口，所述插口内腔中部上下两端固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧末端固定连接有半球触头，所述插口件上下两端固定连接有安装面板，所述安装面板右侧固定连接有第一磁性吸附贴，所述安装面板右侧下部固定连接有第一锁件，所述安装面板上部开有转动槽，所述转动槽中活动卡接有转向轴，所述转向轴上固定连接有异形连接板，所述异形连接板右端固定连接有充电口密封板，所述充电口密封板上端固定连接有电容玻璃板，所述电容玻璃板内腔左端固定连接有指纹扫描器，所述指纹扫描器左右两端均固定连接有红外感应仪，所述电容玻璃板下端中部固定连接有液晶显示屏，所述充电口密封板内腔左端固定连接有备用电源，所述充电口密封板中部固定连接有plc电路板，所述充电口密封板内腔下部固定连接有电量传感器，所述充电口密封板右端固定连接有第二锁件，所述充电口密封板下端左右两侧固定连接有第二磁性吸附贴，所述充电口密封板下端中部固定连接有密封插头。
优选的，所述限位弹簧和半球触头均设有四个且上下对称分布，所述半球触头为铜制触头。
优选的，所述第一磁性吸附贴和第二磁性吸附贴的磁性相反。
优选的，所述密封插头的数目与插口数目相同且位置对应。
优选的，所述液晶显示屏、电量传感器、指纹扫描器和红外感应仪均与plc电路板电性并联。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该电动力汽车充电口密封装置，通过设置第一锁件、第二锁件、第一磁性吸附帖、第二磁性吸附贴、指纹扫描器和红外感应仪的结构，达到了能够通过指纹识别自动开启充电口密封板的效果，同时也能够极大的增强充电口密封板的密封强度；通过设置液晶显示屏、密封插头、电量传感器和plc电路板的结构，达到了能够感应并识别电动力汽车蓄电池中剩余电量的多少，并通过液晶显示屏进行实时显示，便于使用者把握充电时间，从而获得更好的使用体验。
附图说明
图1为本发明的侧剖图；
图2为本发明充电口密封板的局部剖视图。
图中：1蓄电池接口、2插口件、21插口、22限位弹簧、23半球触头、3安装面板、31第一磁性吸附贴、32第一锁件、33转动槽、34转向轴、35异形连接板、4充电口密封板、41电容玻璃板、42指纹扫描器、43红外感应仪、44液晶显示屏、45备用电源、46plc电路板、47电量传感器、48第二锁件、49第二磁性吸附贴、5密封插头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种电动力汽车充电口密封装置，包括蓄电池接口1，所述蓄电池接口1右端固定连有插口件2，所述插口件2中部开有插口21，所述插口21内腔中部上下两端固定连接有限位弹簧22，所述限位弹簧22末端固定连接有半球触头23，所述限位弹簧22和半球触头23均设有四个且上下对称分布，所述半球触头23为铜制触头，所述插口件2上下两端固定连接有安装面板3，所述安装面板3右侧固定连接有第一磁性吸附贴31，所述安装面板3右侧下部固定连接有第一锁件32，所述安装面板3上部开有转动槽33，所述转动槽33中活动卡接有转向轴34，所述转向轴34上固定连接有异形连接板35，所述异形连接板35右端固定连接有充电口密封板4，所述充电口密封板4上端固定连接有电容玻璃板41，所述电容玻璃板41内腔左端固定连接有指纹扫描器42，所述指纹扫描器42左右两端均固定连接有红外感应仪43，所述电容玻璃板41下端中部固定连接有液晶显示屏44，所述充电口密封板4内腔左端固定连接有备用电源45，所述充电口密封板4中部固定连接有plc电路板46，所述液晶显示屏44、电量传感器47、指纹扫描器42和红外感应仪43均与plc电路板46电性并联，所述充电口密封板4内腔下部固定连接有电量传感器47，所述充电口密封板4右端固定连接有第二锁件48，所述充电口密封板4下端左右两侧固定连接有第二磁性吸附贴49，所述第一磁性吸附贴31和第二磁性吸附贴49的磁性相反，上述结构达到了能够通过指纹识别自动开启充电口密封板的效果，同时也能够极大的增强充电口密封板的密封强度，所述充电口密封板4下端中部固定连接有密封插头5，所述密封插头5的数目与插口21数目相同且位置对应，上述结构达到了能够感应并识别电动力汽车蓄电池中剩余电量的多少，并通过液晶显示屏44进行实时显示，便于使用者把握充电时间，从而获得更好的使用体验。
工作原理：
首先，当充电口密封板4处于闭合状态时，通过按压指纹扫描器42将解锁信息通过plc电路板46传递给第一锁件32和第二锁件48，可以实现自动解锁；
此外，当充电口密封板4处于闭合状态时，密封插头5插入蓄电池接口1中，可以通过电量传感器47将蓄电池的剩余电量通过液晶显示屏44实时显示出来。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。