技术总结
本实用新型公开了一种汽车后尾翼连接组件，包括上板和下板，上板与下板沿车身的上下方向对接，上板与下板的前端通过多个沿长度方向间隔分布的热熔单元连接，上板与下板的后端通过多个沿长度方向间隔分布的卡扣单元连接；热熔单元包括第一焊接筋、第二焊接筋和第三焊接筋，第一焊接筋从上板向下延伸出，下板中开设有插入口，第二焊接筋和第三焊接筋分别设置在插入口的左右两侧并向下延伸，第一焊接筋穿过插入口并伸出到第二焊接筋与第三焊接筋之间；热熔焊接后，第一焊接筋、第二焊接筋和第三焊接筋熔为一体形成焊接头。本实用新型具有工艺简单、成本低、不受到上下板结合夹角的造型限制并且能够保证外观的优点。
技术研发人员：欧阳子腾;程慧;齐才
受保护的技术使用者：东风汽车有限公司
技术研发日：2018.07.23
技术公布日：2019.06.11