一种用于电动自行车刹车失灵时的二次自动制动设备的制作方法

文档序号:26100461发布日期:2021-07-30 18:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于电动自行车刹车失灵时的二次自动制动设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部设置有退杆槽(2),退杆槽(2)内部活动插接有连架杆(3),箱体(1)内部固定插接有驱动件(5),驱动件(5)内部活动插接有转子(6),转子(6)右端固定连接有转轴(7),转轴(7)右端固定连接有车轮(8),车轮(8)左端且位于卡槽(17)下方设置有刹皮(18),箱体(1)内部靠上设置有滑轨(9),连架杆(3)右端固定连接有滑块(10),滑块(10)右端固定连接有刹片(12),箱体(1)上端固定连接有盖板(15),盖板(15)下端靠左固定连接有固定块(16),固定块(16)内部设置有集气槽(19),固定块(16)内部靠右设置有进气孔(22),固定块(16)内部靠左设置有气阀(23)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车刹车失灵时的二次自动制动设备,其特征在于:所述连架杆(3)设置为“u”形状,连架杆(3)左端固定连接有调节杆(4),调节杆(4)外侧且位于箱体(1)内部设置有孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车刹车失灵时的二次自动制动设备,其特征在于:所述车轮(8)左端靠上设置有卡槽(17),卡槽(17)的直径与推块(20)右端相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车刹车失灵时的二次自动制动设备,其特征在于:所述滑块(10)外侧且位于滑轨(9)内部活动套接有调节弹簧(11),滑块(10)设置为“t”形状。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车刹车失灵时的二次自动制动设备,其特征在于:所述刹片(12)内部靠右填充有碳酸氢钠粉末(13),刹片(12)内部靠上固定插接有伸缩管(14)。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车刹车失灵时的二次自动制动设备,其特征在于:所述集气槽(19)内部活动插接有推块(20),推块(20)外侧且位于集气槽(19)内部活动套接有复位弹簧(21)。

7.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车刹车失灵时的二次自动制动设备,其特征在于:所述固定块(16)内部且位于气阀(23)下端设置有控制轨(24),控制轨(24)内部活动插接有挡杆(25),挡杆(25)下端与连架杆(3)固定连接。


技术总结
本发明涉及电动车刹车技术领域,且公开了一种用于电动自行车刹车失灵时的二次自动制动设备,包括箱体,所述箱体内部设置有退杆槽,退杆槽内部活动插接有连架杆,箱体内部固定插接有驱动件,驱动件内部活动插接有转子,转子右端固定连接有转轴,转轴右端固定连接有车轮。通过滑块带动刹片向右移动,使得刹片与刹皮接触,此时,通过刹皮与刹片之间的摩擦,电动车逐渐减速,若刹皮不能够立即刹停车辆,则刹皮与刹片之间会产生相对滑动,且刹片内部的热量急剧上升,使得碳酸氢钠粉末受热分解,之后进行二次刹车,从而达到了能够通过在紧急刹车时通过化学作用产生的能量进行制动、大幅延长刹皮的使用寿命的效果。

技术研发人员:夏林冬
受保护的技术使用者:夏林冬
技术研发日:2021.05.19
技术公布日:2021.07.30
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