轻便型电动助动车的制作方法

文档序号:4052612阅读:228来源:国知局
专利名称:轻便型电动助动车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自行车或助动车,特别涉及一种电动机助动的轻便型助动车。
现有的电动助动车,其电动机和蓄电池都装在三角车架下方,重量较重,靠边骑行时容易触碰人行道台阶,撞坏电动机和蓄电池。这种电动助动车通过链条传动后轮,效率较低,结构不合理。现有的电动机和蓄电池体积较大,占有较多的自行车空间,既影响美观,又给骑行带来不便。
本实用新型的目的是提供一种改进的轻便型电动助动车,其电动机和电气箱体积较小,重量较轻,电气箱可以拆卸,携带方便,既美观又实用。
本实用新型是这样实现的一种轻便型电动助动车包括车架、车把、座垫、链条传动装置、踏脚、前轮和后轮,它还包括一装于后轮箍上可直接驱动的轮式电动机,一装于车架前干和立管、上管和下管之间可拆卸的电气箱,所述电气箱装有可同车架固定的支架,以及可同车架锁定的电气箱锁,所述电气箱还装有电锁开关的保险丝。
本实用新型由于采用了高效的轮式电动机,起动力矩较大,体积小,重量轻;又由于采用的电气箱可以拆卸,携带方便,充电容易,在体积和重量上同样小而轻,骑行轻便,车速适中,美观实用。
以下结合附图对本实用新型作详细说明。


图1是一种轻便型电动助动车的结构示意图。
图2是上述助动车电气箱部分的放大图。
图3是上述助动车电气箱与车架连接部分的放大图。
图4是上述助动车电气箱与车架连接的另一个实施例的示意图。
参看
图1至图4,一种轻便型电动助动车包括车架1、车把2、座垫3、链条传动装置4、踏脚5、前轮6和后轮7、它还包括一装于后轮箍上可直接驱动的轮式电动机8,一装干车架前干9和立管10、上管11和下管12之间可拆卸的电气箱13。
电气箱13装有可同车架1固定的支架,该支架呈丫叉状,装在电气箱13后端即为后支架14,装在电气箱13前端则为前支架15(见图4)。后支架14固定安装在车架立管10上,前支架15则固定安装在车架前干9上(见图4)。
电气箱13还装有可同车架1锁定的电气箱锁16,电气箱锁16同车架前干9或立管10的被锁支架17锁定,电气箱锁舌10插入被锁支架17的孔内,以此锁定。
电气箱13还装有电锁开关19和保险丝20。助动车右手把26上装有电动机启动开关。当助动车起动前,先打开电锁开关19,即打开总电门,再旋转右手把26上的电动机启动开关,启动电动机8,就可骑行。保险丝20可更换。
电气箱13前半部分设有便于提携的把手孔21。该把手孔21是一通孔,便于手插入把手孔21内拆装和提携电气箱13。电气箱13两侧表面都设有可散热的散热孔22,以散发电气箱内调速器和蓄电池的热量。
车架1的前叉23上装有避震器24,以减轻助动车震动。
使用本实用新型时,将充好电的电气箱安装在车架中间,锁好电气箱锁,再将电缆插头25插入电气箱插座,打开电门并旋转右手把开关,启动电动机就可骑行。如需充电时,拆卸电气箱就可手提电气箱去充电。当然不拆卸电气箱,随车也能充电。
权利要求1.一种轻便型电动助动车,它包括车架、车把、座垫、链条传动装置、踏脚、前轮和后轮,其特征在于,它还包括一装于后轮箍上可直接驱动的轮式电动机,一装于车架前干和立管、上管和下管之间可拆卸的电气箱,所述电气箱装有可同车架固定的支架,以及可同车架锁定的电气箱锁,所述电气箱还装有电锁开关和保险丝。
2.根据权利要求1所述的轻便型电动助动车,其特征在于,所述电气箱上设有便于提携的把手孔。
3.根据权利要求1所述的轻便型电动助动车,其特征在于,所述电气箱上设有可散热的散热孔。
4.根据权利要求1所述的轻便型电动助动车,其特征在于,所述电气箱支架呈丫叉状,固定安装在车架立管或前干上。
5.根据权利要求1所述的轻便型电动助动车,其特征在于,所述电气箱锁同车架前干或立管的被锁支架锁定,电气箱锁舌插入被锁支架的孔内。
6.根据权利要求1所述的轻便型电动助动车,其特征在于,所述手把上装有电动机启动开关。
7.根据权利要求1所述的轻便型电动助动车,其特征在于,所述车架的前叉上装有可减轻助动车震动的避震器。
专利摘要本实用新型涉及一种轻便型电动助动车,它包括车架、车把、座垫、链条传动装置,踏脚、前轮和后轮,它还包括轮式电动机和装在车架中间的电气箱。电动机和电气箱体积较小,重量较轻,美观实用。本实用新型起动快,耗电省,骑行轻便,车速适中,特别适合中、老年人、女士和青少年骑行。
文档编号B62K11/00GK2222676SQ9524398
公开日1996年3月20日 申请日期1995年5月15日 优先权日1995年5月15日
发明者赵杰, 陆建丁 申请人:上海菲切尔高新技术有限公司
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