轻型电动车电子无级调速器自动复位转把的制作方法

文档序号:4053972阅读:779来源:国知局
专利名称:轻型电动车电子无级调速器自动复位转把的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种适用于轻型电动车(电动自行车、电动摩托车)电子无级调速器自动复位转把。
目前,公知电动自行车、电动摩托车调速机构大部分为一般调速机构,电路复杂,执行机构不稳定,无复位装置(大都采用碳膜电位器),时效短,易损坏,且不易维修。尤其是无防水及防尘功能,对使用在恶劣环境下的电动自行车、电动摩托车来讲,无疑是一道障碍。
本实用新型的目的则是针对上述存在的问题,设计了一种将行程弹簧及拉簧以拉线方式使霍尔电路位移,作为调整探头,整体置于转把内的轻型电动车电子无级调速器自动复位转把。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到一种轻型电动车电子无级调速器自动复位转把,其中,径圈罩10将转柄1与护管5连为一体,其特征在于拉簧2安装于转柄1经圈端,行距90°处分别设有一限位凸台9及复位限位凸台8,护管5内依次设置有霍尔电路4、磁钢6、行程弹簧3,牵引线11一端接行程弹簧3,另一端接拉簧2。
本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到引线7一端接霍尔电路4,另一端接控制器;限位凸台9及复位限位凸台8分别位于拉簧2两端。
本实用新型的优点本实用新型制作成本低,使用方便,性能可靠,采用无触点调速档次较高,可克服公知技术不足,是一种实现理想状态的最佳调速装置。


图1是本实用新型结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述加速时,向下旋转柄1,拉簧2伸展旋转90°时,限位凸台9限位,牵引线11收紧行程弹簧3使磁钢6产生≥25毫米位移,变化的磁场使霍尔电路4电压产生线性变化,通过导线7传至控制器,从而驱动电机零速度增至最大速度。
减速时,相反操作,原理同上,由复位限位凸台8限位,遇紧急状态时丢掉转柄1,由行程弹簧3和位簧2同时作用,自动复位。
权利要求1.一种轻型电动车电子无级调速器自动复位转把,其中,径圈罩(10)将转柄(1)与护管(5)连为一体,其特征在于拉簧(2)安装于转柄(1)径圈端,行距90°处分别设有一限位凸台(9)及复位限位凸台(8),护管(5)内依次设置有霍尔电路(4)、磁钢(6)、行程弹簧(3),牵引线(11)一端接行程弹簧(3),另一端接拉簧(2)。
2.根据权利要求1所述的轻型电动车电子无级调速器自动复位转把,其特征在于引线(7)一端接霍尔电路(4),另一端接控制器。
3.根据权利要求1所述的轻型电动车电子无级调速器自动复位转把,其特征在于限位凸台(9)及复位限位凸台(8)分别位于拉簧(2)两端。
专利摘要本实用新型设计了一种将行程弹簧及拉簧以拉线方式使霍尔电路位移,作为调速探头,整体置于转把内的轻型电动车电子无级调速器自行车转把,其中,径圈罩10将转柄1与护管5连为一体,其特征在于拉簧2安装于转柄1径圈端,行距90°处分别设有一限位凸台9及复位限位凸台8,护管5内依次设置有霍尔电路4、磁钢6、行程弹簧3,牵引线11一端接行程弹簧3,另一端接拉簧2。
文档编号B62M25/08GK2287116SQ9624602
公开日1998年8月5日 申请日期1996年12月27日 优先权日1996年12月27日
发明者杨休 申请人:南京天地国际集团有限公司
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