专利名称：自行车防盗存取架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车停放或存放用的支架或固定装置。
目前公共场所或单位的自行车存放普遍是一辆直接挨一辆地放，车与车之间没有隔离或支撑，这样存取车十分不方便，时有因存取车太费力而发生自行车被摔倒的事，车筐、龙头、铃铛或其它部件经常被摔坏，使人很不愉快。看守车的人也要不时把车提来提去补足空位，劳动强度很大。这样停放车没有固定装置，自行车很容易被盗。而且整个停车场显得很零乱，影响市容市貌。公告号为CN2235929Y的专利公开了一种防盗车栏，它包括两根垂直固定在地面上的栏杆，两根栏杆上均设有横向的通孔，其中一根栏杆的通孔还设有锁，两通孔内锁定有一根销轴。销轴的左端稍大，不能通过孔，右端被锁锁定。它还设有多档高度不同的销轴，适用不同高度和型号的车辆。这种防盗车栏在一定程度上能解决自行车存放零乱和被盗的问题，但它是一个个独立的单元，使用时需一个个固定安装在地面上，固定多少个车栏就只能存多少辆车，这样制造、装御和安装都很麻烦，而且设置高低不同档的销轴来适应不同高度和型号的车辆，在制造和使用上也很麻烦。这种车栏也不够美观。
本实用新型的目的是提供一种美观大方，同时利于美化市容市貌，并且制造、安装和使用都很简便，同样具有防盗功能的自行车存取架。
本实用新型的目的是通过如下方案实现的它由水平固定于地面上的底座以及底座上的前轮定位栏和后轮定位卡组成，底座为若干相互平行的长条，前底座上等距竖直固定前轮定位栏，前轮定位栏上方水平设置加强筋，后底座上对应前轮定位栏处固定后轮定位卡。
以下结合附图和实施例对本实用新型加以详细描述。
图1，为本实用新型结构示意图；图2，为本实用新型使用状态参考图。
参见附图，本实用新型由通过固定块3水平固定于地面上的底座4以及底座4上的前轮定位栏2和后轮定位卡5组成。其关键技术是底座4为互相平行的长条，前底座上等距离竖直固定前轮定位栏2，前轮定位栏2上方水平设置加强筋1，在后底座上对应前轮定位栏2的地方固定后轮定位卡5。本实用新型的前轮定位栏2最好采用“V”字形，以适于固定不同型号的车辆，小型号的车辆刚卡入定位栏的底部，大型号的车辆就卡入定位栏偏上点的位置。本实用新型的后轮定位卡5最好采用“∽”形，其结构简单，形状美观，在卡住后轮的同时还可设置锁具。锁具可设置在前轮定位栏2上，也可设置在后轮定位卡5上，为便于存取车最好设置在后轮定位卡5上。本实用新型可根据场所不同选择两条或三条底座。选择两条底座如
图1所示适用于场地狭小的地方使用；选择三条底座如图2所示只需将安装后轮定位卡5的两底座对称于安装前轮定位栏2的底座固定，适于场地宽敞的地方使用。本实用新型还特别适于单位宿舍使用，将每个定位栏2一一编号，然后将宿舍内的自行车对应编号，使每辆自行车对号停放，加强防盗。特别是每一户的自行车编号在一起，存车后锁在一起，更具防盗功能。
由以上看出本实用新型的突出优点在于1.外形美观大方，利于美化市容市貌；2.将自行车的前、后轮都定位，车辆停放整齐，存取十分方便，利于防盗，也减轻了看守车人员的劳动强度；3.结构设计简单又浑然一体，搬运和安装都很容易，便于推广应用，产生积极的经济效益和社会效益。
权利要求1.一种自行车防盗存取架，由水平固定于地面上的底座(4)以及底座(4)上的前轮定位栏(2)和后轮定位卡(5)组成，其特征在于底座(4)为若干相互平行的长条，前底座上等距竖直固定前轮定位栏(2)，前轮定位栏(2)上方水平设置加强筋(1)，后底座上对应前轮定位栏(2)处固定后轮定位卡(5)。
2.根据权利要求1所说的自行车防盗存取架，其特征在于前轮定位栏为“V”形，后轮定位卡为“∽”形。
3.根据权利要求1所说的自行车防盗存取架，其特征在于前轮定位栏(2)或后轮定位卡(5)上设置锁具(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车防盗存取架,由水平固定于地面上的底座以及底座上的前轮定位栏和后轮定位卡组成。底座为若干相互平行的长条,前底座上等距竖直固定前轮定位栏,前轮定位栏上方水平设置加强筋,后底座上对应前轮定位栏处固定后轮定位卡。使用本实用新型存取车十分方便,而且利于美化市容市貌,其设计合理,结构简单,便于推广运用。
文档编号B62H3/00GK2403656SQ9924136
公开日2000年11月1日 申请日期1999年10月22日 优先权日1999年10月22日
发明者陈旺, 辜毓昆 申请人:陈旺, 辜毓昆