和外盖(12)的内表面，均匀分布有加强筋(8)，如图4、5。
[0046]本装置具体实施例2的外盖(12)上有排气嘴及排气嘴盖(4)，如图5。
[0047]本装置具体实施例2的内盖(11)和外盖(12)的锁紧靠分配在内外盖外侧的多个搭扣件(3)，如图1。
[0048]本装置具体实施例2的内盖(11)和外盖(12)结合处，采用娃胶O型密封圈作为密封件(7)，如图4。
[0049]本装置具体实施例2的内盖(11)与备胎固定螺栓结合处硅胶O型密封圈，作为密封件(14)，如图4。
[0050]本装置具体实施例2的放置备胎时，如果备胎固定螺栓的一端已经在备胎仓底板上固定，把内盖(11)开口向上，内盖的中心孔(14 )对准螺栓的另一端，使螺栓穿过内盖中心孔(14)，把内盖(11)放到备胎仓和备胎仓贴合好，然后，把备胎放入内盖(11)内，用螺帽把备胎固定好，然后，把外盖(12)开口向下，和内盖(11)外沿对齐，合上外盖(12)，打开排气嘴盖(4)，锁紧一周的的搭扣(3)，盖好排气嘴盖(4);如果整个螺栓放置备胎后固定，这样放置备胎时，先把内盖(11)的中心孔(14)对准螺栓备胎仓底的螺栓固定点，把内盖(11)放到备胎仓和备胎仓贴合好，然后，把备胎放入内盖(11)内，用固定螺栓把备胎固定好，然后，把外盖(12)开口向下，和内盖(11)外沿对齐，合上外盖(12)，打开排气嘴盖(4)，锁紧一周的的搭扣(3)，盖好排气嘴盖(4)。
[0051]本装置具体实施例3由内盖(11)和外盖(13)组成，如图4、6。
[0052]本装置具体实施例3的内盖(11)和外盖(13)的内表面，均匀分布有加强筋(8)，如图4、6。
[0053]本装置具体实施例3的外盖(13)上有排气嘴及排气嘴盖(4)，如图6。
[0054]本装置具体实施例3的内盖(11)和外盖(13)的锁紧可以靠分配在内外盖外侧的多个搭扣件(3)，如图1。
[0055]本装置具体实施例3的内盖(11)和外盖(13)结合处，采用硅胶O型密封圈作为密封件(7)，如图4。
[0056]本装置具体实施例3的内盖(11)与备胎固定螺栓结合处硅胶O型密封圈，作为密封件(14)，如图4。
[0057]本装置具体实施例3的外盖(13)与备胎固定螺栓结合处硅胶O型密封圈，作为密封件(15)，如图6。
[0058]本装置具体实施例3的放置备胎时，如果备胎固定螺栓的一端已经固定在备胎仓底板上，把内盖(11)开口向上，内盖的中心孔(14)对准螺栓的另一端，使螺栓穿过内盖中心孔(14)，把内盖(11)放到备胎仓和备胎仓贴合好，然后，把备胎放入内盖(11)内，用螺帽把备胎固定好，然后，把外盖(13)开口向下，和内盖(11)外沿对齐，螺杆穿过外盖的中心孔
(15)，合上外盖(13)，打开排气嘴盖(4)，锁紧一周的的搭扣(3)，用螺帽把外盖固定好，盖好排气嘴盖(4);如果整个螺栓放置备胎后固定，这样放置备胎时，先把内盖(11)的中心孔
(14)对准螺栓的固定点，把内盖(11)放到备胎仓和备胎仓贴合好，然后，把备胎放入内盖
(11)内，固定螺杆到备胎仓底板上，用螺帽把备胎固定好，然后，把外盖(13)开口向下，和内盖(11)外沿对齐，螺杆穿过外盖(13)密封装置(15)，合上外盖(13)，打开排气嘴盖(4)，锁紧一周的的搭扣(3)，装好外盖(13)密封装置(15)处的螺帽，盖好排气嘴盖(4);如果外盖
(13)和备胎中心孔处紧密贴合，不需要固定备胎中心孔的螺帽，只需要外盖(13)密封装置
(15)处的螺帽固定，就可满足固定备胎、内盖(11)和外盖(13)的作用。
[0059]本装置具体实施例4，和具体实施例2、3，有相同的思路，备胎仓具有内盖(11)的相似结构，备胎舱盖包含外盖(12)或外盖(13)的结构，备胎仓和备胎仓盖之间有密封装置，这样，备胎就被封闭在备胎舱里和周围空间隔绝。
[0060]本装置具体实施例5，是上述方案的衍生，是一个袋式结构，采用环保薄膜类非透气性材料制造。
[0061 ] 本装置具体实施例5，备胎袋是由，密封装置(18 )、袋口密封装置(17 )和袋体(16 )组成，备胎袋有排气嘴和排气嘴盖(19)，以方便备胎放置和袋内气体排空和密封。
[0062]本装置具体实施例5，放置备胎时，如果固定螺栓的一端已经固定在备胎仓底板上，把螺杆的另一端对准密封装置(18)的中心孔，从袋外向袋内穿，使备胎袋外和备胎仓贴合，然后，把备胎放入袋内，让螺杆穿过备胎的中心孔，用固定螺帽把备胎固定好，打开备胎袋排气嘴盖(19)，然后，封闭袋口( 17)，把备胎袋排气嘴盖盖上；如果整个螺栓放置备胎后固定，这样放置备胎时，先把备胎放入备胎袋内，使备胎袋密封装置(18)中心孔，对准备胎的中心孔，然后，把放有备胎的备胎袋放入备胎仓内，并且，使备胎袋密封装置(18)中心孔，对准备胎仓螺杆固定孔，让备胎袋和备胎仓贴合好，用备胎固定螺栓把备胎固定好，打开备胎袋排气嘴盖(19)，然后，封闭袋口(17)，把备胎袋排气嘴盖盖上，这样，备胎就被封闭在备胎袋里，和周围空间隔绝，如图7。
[0063]以上所述仅为本发明的较佳的实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:装置是把备胎的轮胎部分，全部封闭在装置里，和周围空气隔绝，防止备胎散发的气体扩散到乘员所在空间的装置，其由内盖和外盖组成。
2.一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:装置是把备胎的轮胎部分，全部封闭在装置里，和周围空气隔绝，防止备胎散发的气体扩散到乘员所在空间的装置，其是由密封装置(18)、袋口密封装置(17)和袋体(16)组成的备胎袋。
3.根据权利要求1所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:内盖(9)与轮毂内轮缘的结合处有密封装置(6)。
4.根据权利要求1所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:外盖(10)与轮毂外轮缘的结合处有密封装置(5)。
5.根据权利要求1所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:内盖(11)与固定备胎螺栓结合处有密封装置(14 )。
6.根据权利要求1所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:外盖(13)与固定备胎螺栓结合处有密封装置(15)。
7.根据权利要求1所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:外盖与内盖的结合处有密封装置。
8.根据权利要求1所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:外盖有排气嘴和排气嘴盖。
9.根据权利要求1所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:外盖和内盖的表面分布有加强筋。
10.根据权利要求2所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:袋上有排气嘴和排气嘴盖。
【专利摘要】本发明公开一种放置汽车备胎的装置，装置主要由内盖和外盖两部分组成。内盖和外盖结合处，有密封装置；内盖与轮毂内轮缘的结合处、外盖与轮毂外轮缘的结合处，有密封装置；外盖有排气嘴；内盖与外盖上有多处相对应的搭扣锁紧装置。本发明的目的是把汽车备胎散发的有害气体，隔离在装置里，防止有害气体扩散到乘员所在的空间，解决汽车备胎散发的有害气体对乘员健康造成威胁的问题。本发明具有通用特性，相同规格的轮胎，对应的装置可以安放在不同车型的备胎仓里，不影响原有物品的放置及备胎的固定。
【IPC分类】B62D43-06
【公开号】CN104527820
【申请号】CN201510015813
【发明人】马利民
【申请人】马利民
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2015年1月13日
【公告号】CN104210567A