架的结构强度，延长转向油罐安装支架的使用寿命；还能够增大转向油罐抱箍与转向油罐安装支架之间的接触面积(增大受压面积，减少局部受力)，将抱箍夹紧转向油罐产生的力均匀分布传递到转向油罐上，对转向油罐起到良好的保护作用。
[0024]所述安装固定板21焊接在第一倾斜板224与第二倾斜板225之间，且该安装固定板21位于第一圆弧形托板221的外侧。本发明通过设置第一倾斜板和第二倾斜板，有利于安装固定板的固定安装，而且能够提高整个转向油罐安装支架的结构强度。
[0025]所述第一垂直板223和第二垂直板226上均设有避让槽220。由于在转向油罐的外周设有限位凸起31，因此，本发明通过在第一垂直板和第二垂直板上分别设置避让槽，能够有效对该限位凸起进行避让，避免转向油罐安装支架与转向油罐之间发生干涉。
[0026]如图9-图10所示，所述转向油罐抱箍I包括箍带13以及依次设置箍带13端部的加强筋11与弹性螺母12。所述箍带13从第一箍带串孔228、第二箍带串孔229中穿过，且箍带13的内壁分别与第一圆弧形托板221、第二圆弧形托板222和第三圆弧形托板227的外壁紧密贴合。
[0027]所述箍带13为设有开口的圆圈，在该圆圈开口的两端分别设有向外折弯的固定部14 ;所述固定部上设有第一连接孔。本发明通过在圆圈的开口两端分别向外折弯一个固定部，有利于安装弹性螺母以及转向油罐安装好后的箍带开口封闭。
[0028]所述加强筋11为L型，包括第一加强部和第二加强部；所述第一加强部焊接在圆圈上，第二加强部焊接在固定部14上，且第二加强部上开设有第二连接孔。本发明通过在圆圈的开口两端分别设置一个加强筋，既能够增加圆圈开口处的结构强度，又能够便于将弹性螺母固定在圆圈开口处。
[0029]如图11-图12所示，所述弹性螺母12包括依次设置的第一钢圈121、弹性垫块122和第二钢圈123。所述弹性垫块采用橡胶材质。所述第二钢圈123焊接在固定部14上；所述第一钢圈121、弹性垫块122和第二钢圈123上均开设有螺纹孔124 ;所述螺纹孔124、第一连接孔、第二连接孔相贯通。本发明通过采用弹性螺母将箍带的两端连接为一体，能够利用弹性螺母的弹性，使转向油罐不会被强制压紧，转向油罐与箍带之间留有一定的弹性空间。本发明通过将弹性螺母设计为两端为钢圈、中间为弹性垫块的结构形式，不仅能够使弹性螺母能够焊接在加强筋上，保证弹性螺母与加强筋连接的牢固性，还能够对弹性垫块进行有效的保护，防止弹性垫块被压坏，使弹性垫块受力均匀。
[0030]本发明的具体装配过程为:
首先，将箍带依次穿过第一垂直板上的第一箍带串孔、第一倾斜板上的第二箍带串孔、第一圆弧形托板与安装固定板之间的间隙、第二倾斜板上的第二箍带串孔和第二垂直板上的第一箍带串孔，并分别与第一圆弧形托板、第二圆弧形托板和第三圆弧形托板紧密配合。然后，将转向油罐安装在箍带的内侧，使转向油罐外壁与第一圆弧形托板的内壁紧密配合，并采用螺栓将箍带两端的两个弹性螺母连接在一起。最后，根据发动机舱的实际情况，在安装固定板上选择合适的一组或多组车身连接腰形孔将装有转向油罐的本发明安装在车身骨架上。从图1和图2可以看出，本发明具有转向油罐安装支架正向安装和转向油罐安装支架反向安装两种安装方式。对于转向油罐来讲，在两种安装方式中，转向油罐的朝向是相同的。将图1中的转向油罐安装支架旋转180度就能够得到如图2所示的朝向的转向油罐安装支架。本发明所述的转向油罐安装支架具有两种安装方式，能够根据发动机舱安装环境，选择合适的安装方式，从而既能够对转向油罐进行有效固定，又使转向油罐不会与其他零部件发生干涉。
[0031]以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种转向油罐的安装机构，其特征在于:包括用于将转向油罐安装在车身骨架上的转向油罐安装支架以及用于将转向油罐固定在转向油罐安装支架上的转向油罐抱箍； 所述转向油罐安装支架包括与车身骨架可拆卸相连的安装固定板和与安装固定板相连的W型油罐固定支架；所述安装固定板上设有若干个车身连接腰形孔；所述W型油罐固定支架包括第一圆弧形托板以及依次对称设置在第一圆弧形托板两端的第一倾斜板与第二倾斜板、第一垂直板与第二垂直板、第二圆弧形托板与第三圆弧形托板；所述第一圆弧形托板、第二圆弧形托板和第三圆弧形托板位于同一圆周上；所述第一垂直板与第二垂直板上均设有第一箍带串孔；所述第一倾斜板和第二倾斜板上均设有第二箍带串孔； 所述转向油罐抱箍包括箍带以及依次设置箍带端部的加强筋与弹性螺母；所述箍带从第一箍带串孔、第二箍带串孔中穿过，且箍带的内壁分别与第一圆弧形托板、第二圆弧形托板和第三圆弧形托板的外壁紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种转向油罐的安装机构，其特征在于:所述安装固定板焊接在第一倾斜板与第二倾斜板之间，且该安装固定板位于第一圆弧形托板的外侧。3.根据权利要求1所述的一种转向油罐的安装机构，其特征在于:所述第一垂直板和第二垂直板上均设有避让槽。4.根据权利要求1所述的一种转向油罐的安装机构，其特征在于:所述箍带为设有开口的圆圈，在该圆圈开口的两端分别设有向外折弯的固定部；所述固定部上设有第一连接孔。5.根据权利要求4所述的一种转向油罐的安装机构，其特征在于:所述加强筋为L型，包括第一加强部和第二加强部；所述第一加强部焊接在圆圈上，第二加强部焊接在固定部上，且第二加强部上开设有第二连接孔。6.根据权利要求5所述的一种转向油罐的安装机构，其特征在于:所述弹性螺母包括依次设置的第一钢圈、弹性垫块和第二钢圈；所述第二钢圈焊接在固定部上；所述第一钢圈、弹性垫块和第二钢圈上均开设有螺纹孔；所述螺纹孔、第一连接孔、第二连接孔相贯通。
【专利摘要】本发明涉及一种转向油罐的安装机构，包括用于将转向油罐安装在车身骨架上的转向油罐安装支架以及用于将转向油罐固定在转向油罐安装支架上的转向油罐抱箍。所述转向油罐安装支架包括与车身骨架可拆卸相连的安装固定板和与安装固定板相连的W型油罐固定支架。所述转向油罐抱箍包括箍带以及依次设置箍带端部的加强筋与弹性螺母。本发明能解决现有技术的不足，在转向油罐安装时对其安装位置进行多向调节，避免转向油罐与其他零部件发生干涉，降低转向油罐的装配难度，保证转向油罐的正常使用。
【IPC分类】B62D5/06
【公开号】CN105151118
【申请号】CN201510615194
【发明人】付朋, 黄叶明, 季敏, 曹西朴, 王黎明, 孟龙灿, 倪良春
【申请人】安徽安凯汽车股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年9月24日