3]当立柱80与座椅管82接合时，光源232作为后向制动灯操作。在这样的配置中，当立柱80与座椅管82接合时，光源232可以与计算设备28通信，如，通过有线或无线通信。在这样的配置中，计算设备28可以以如上关于制动灯143所述相同的方式照亮照明条264且照明条264可以与制动灯143同时操作。
[0244]当座椅管82从立柱80拆除时，感应式接近传感器234未能检测到立柱80且电路逻辑照亮白光LED。参考图41和42，照明系统230可以包括用作通/断开关的开关238，用于连接/断开电池26和光源235。
[0245]参考图42，照明系统230可以包括与传感器234通信的控制器239。控制器239可以配置用于当传感器234检测到立柱80和座椅管82的接合时，提供电力至红色光源237并防止电力至白色光源235。控制器239可以配置用于当传感器234检测到立柱80和座椅管82脱离时，提供电力至白色光源235并防止电力至红色光源237。换言之，控制器239可以通过提供电力至光源235、237照亮白色光源235和红色光源237。
[0246]例如，控制器239可以是编程以当传感器234检测到立柱80与座椅管82的接合时提供电力至红光源237并防止电力至白色光源235的处理器。该处理器还可以编程为当传感器234检测到立柱80和座椅管82的脱离时提供电力至白色光源235并防止电力至红光源237。开关238可以与控制器239——如，处理器——通信，并且可以通过驾驶员操作以当立柱80与座椅管82脱离时指示控制器239来选择性地给白色光源235供电。例如，计算设备48可以与控制器239—如，处理器一通信，并且可以提供指令至控制器239以当立柱80与座椅管82接合时选择性地给红色光源237供电。如上所述，计算设备28可以以如上关于制动灯143(如图3所示)所述相同的方式照亮照明条264且照明条264可以与制动灯143同时操作。
[0247]参考图43，前轮20和/或后轮22可以具有防爆胎配置。车轮20、22包括用空气加压的较小的内管240，内管由牢固的泡沫层242环绕，这提供了增加的保护层以防止损坏内管240。轮胎244——例如橡胶轮胎——设置为围绕泡沫层242。泡沫层242在其内部为内管240提供保护并且内管240中加压的空气为驾驶员提供一定程度的悬浮。填充有空气的该内管240也减少了车轮的重量。
[0248]车轮是防刺穿的。例如，如果大钉子，或类似的物体，穿过整个泡沫层242并穿刺内部的内管240，泡沫层242设计用于仍然能够为用户提供一定程度的功能。这使得用户能够继续行程，即使穿刺是持续的。这允许驾驶者继续使用电动自行车10直到更换/维修可用。
[0249]泡沫层242包括联锁特征246。即使当内管240的内部结构丧失时，联锁特征246允许保持刚性。该联锁特征246可以是榫槽接头(groove joint)或可选择地将能够在刺破状态中经历的压力下提供支撑的接头，例如燕尾接头(dovetail joint)。
[0250]前轮20和/或后轮22可以用螺母250安装到车架14。例如，车架14可以呈现接收车轮的螺柱且螺母拧紧到螺柱上。螺母250可以是锁止车轮螺母，S卩，配置用于用钥匙拆除的螺母。车辆12还可以包括锁止车轮螺母且电动自行车10上的锁止车轮螺母和车辆12上的锁止车轮螺母可以都配置用于通过相同的钥匙打开。
[0251]例如，前轮20和后轮22可以是12”车轮。该尺寸实现更紧凑的折叠形式并允许使用更小的外壳36。例如，车轮20、22可以是宽的以在崎岖的道路上提供更好的骑乘质量，以及改善整体外观。车轮20、22可以设计成看起来像机动车辆铝合金车轮。车轮可以压铸或注塑成型。
[0252]参考图44-48,座椅立柱76可以配置用于记住对于一个或多个驾驶员立柱80相对于座椅管82的优选高度设置。在图45中7K出了记忆座椅立柱76的第一实施例，在图46中示出了记忆座椅立柱76的第二实施例，以及在图47-48中示出了记忆座椅立柱76的第三实施例。
[0253]参考图44-48，座椅总成18可以包括配置用于指示对于第一用户立柱80沿着槽84 (如图1所示)的第一位置和对于第二用户立柱80沿着槽84的第二位置的指示单元79。识别单元81配置用于识别第一用户和第二用户。计算设备28的存储器29可以存储指令，使得计算设备28的处理器31编程为当识别单元81识别第一用户时指示指示单元79来指示第一位置，并且当识别单元81识别第二用户时指示指示单元79来指示第二位置。虽然在此参考第一驾驶员和第二驾驶员，但是应当领会的是，存储器29可以存储指令，使得计算设备28的处理器31编程为指示指示单元79来指示任何合适数量的用户的任何合适数量的位置。例如，自行车10可以是租赁的并且可以保存每个承租人的位置使得座椅总成18的位置为重复承租人进行自动调整。
[0254]识别单元81可以配置用于感测多个识别器83。每个识别器83可以是对不同的驾驶员是唯一的并且可以被识别单元81用来识别驾驶员。如图44所示，识别单元81可以配置用于感测任何合适数量的识别器83。识别单元81可以支撑在座椅总成18中，或者可以支撑在自行车10的任何其他合适的位置。用户的身份可以存储在识别器83中和/或存储在识别单元81中。
[0255]识别单元81可以是配置用于感测在预定范围内的识别器83的接近传感器。例如，识别器83可以是移动设备48—例如蜂窝电话、电磁识别器一如，RFID芯片等。在识别器83是移动设备48的配置中，移动设备48可以用任何合适的方式与识别单元81通信，例如，无线协议，如，近场通信，蓝牙低能量等。可选择地，识别单元81可以包括输入界面，如，触摸屏、实体或虚拟键盘等。
[0256]参考图44，座椅调节系统269包括与指示单元79和识别单元81通信的计算设备28。计算设备28的存储器29可以存储处理器31可执行的指令。指令可以包括编程以从识别器83中的一个接收信号，并且指示指示单元79来指示对于识别器83识别的驾驶员立柱80沿着槽84的位置。例如，指令可以包括编程以当识别单元81识别第一用户时指示指示单元79来指示第一位置并且当识别单元81识别第二用户时指示指示单元79来指示第二位置。
[0257]参考图45，记忆座椅立柱76的第一实施例的指示单元79可以是接合立柱80至座椅管82的机械锁。具体地，第一实施例包括可调节地连接到立柱80且配置用于相对于座椅管82定位立柱80的踏板(st印)262，如，闩锁262。踏板262可以固定到立柱80且可以成形为抓住座椅管82以停止立柱80进入座椅管82中的移动。踏板262可以以任何合适的方式固定到立柱80。例如，踏板262可以机械地固定到立柱80、磁性地固定到立柱80
坐寸。
[0258]第一实施例的指示单元79可以包括在立柱80和座椅管82之一中限定的轨道263。踏板262与轨道263可滑动地接合。指示单元81可以包括与踏板262接合且配置用于沿着轨道263移动踏板262的马达265。马达265可以以任何合适的方式与踏板262接合，如，螺纹杆267、蜗杆驱动器、齿条和小齿轮等。立柱80和/或马达265配置用于跟踪踏板262沿着轨道263的位置，例如用霍尔效应传感器、编码器等，使得当计算设备28指示时马达265可以沿着轨道263将踏板262移动到合适的位置。
[0259]存储器29中的编程可以包括编程以提供指令来当识别单元81识别第一驾驶员时驱动机械锁在第一驾驶员的第一位置，并且当识别单元81识别第二驾驶员时驱动机械锁在第二位置。例如，存储器29可以包括编程以当计算设备28指示时提供指令以驱动马达265以沿着轨道263将踏板262移动到适当的位置。
[0260]如图45所示，第二机械锁85可以接合立柱80和座椅管82。第二机械锁85可以包括控制杆，如图46所示，控制杆由驾驶员在允许立柱80移动到由踏板262允许的任何位置的打开位置和相对于座椅管82锁止立柱80的锁止位置之间可旋转。换言之，踏板262可以相对于座椅管82定位立柱80，并且当驾驶员坐在车座78上时，驾驶员的重力迫使踏板262抵靠座椅管82。第二机械锁85在该相对位置锁止立柱和座椅管82。例如,第二机械锁85可以是由立柱80支撑的压缩锁并且压缩座椅管82以将立柱80锁止到座椅管82。
[0261]在记忆座椅立柱76的第二实施例中，如图46所示，指示单元79包括照明条264，艮P，光源条。例如，照明条264可以包括具有多个LED灯泡的至少一个LED条。计算设备28可以提供指令来照亮照明条264的至少一部分，如，相邻的光源的一部分。对于每个驾驶员的适当的照明可以存储在计算设备28的存储器29中。可选择地，立柱80可以包括存储器，用于记录立柱80的优选高度并识别照明条264上的优选高度。
[0262]驾驶员可以将照明条264的照明部分与座椅管82的边缘对齐以适当地定位立柱80和座椅管82。立柱80和座椅管82中的至少一个可以包括机械锁85，以当立柱80处于沿着槽84的识别位置时相对于座椅管82锁止立柱80。机械锁85可以包括控制杆，如图46所示，控制杆可由驾驶员在允许立柱80相对于座椅管82移动的打开位置和相对于座椅管82锁止立柱80的锁止位置之间可旋转。例如，机械锁85可以是由立柱80支撑的压缩锁并且压缩座椅管82以将立柱80锁止到座椅管82。
[0263]存储器29中的编程可以包括编程以提供指令以照亮光源中的至少一个以指示对于驾驶员立柱80相对于槽84的适当位置。例如，存储器29可以包括编程以当识别单元81识别第一用户时照亮光源中的至少一个以指示第一位置，并且当识别单元81识别第二用户时照亮光源中的至少一个以指示第二位置。
[0264]当立柱80与座椅管82接合时，按钮266可以与计算设备28通信，如，通过有线或无线连接。计算设备28可以编程为当按钮266被按下时在存储器29中存储优选高度。例如，当按钮266被按下时，计算设备28可以从按钮266接收信号，并且作为响应，存储器29可以存储立柱80相对于座椅管82的高度位置。计算设备28也可以相对于由识别单元81检测到的识别器83对应高度位置。立柱80相对于座椅管82的高度位置可以通过连接到计算设备28的任何合适的装置来测量，如，霍尔效应传感器，机械测量装置等。计算设备28可以将高度位置和照明条264的照明对应，使得照明条264可以识别所保存的高度位置。
[0265]照明条264可以是红色，并且当立柱80与座椅管82接合时可以用作后向制动灯或尾灯。在这样的配置中，计算设备28可以以如上关于制动灯143所述相同的方式照亮照明条264。在这样的配置中，照明条264可以与制动灯143同时操作。
[0266]参考图47和48，在记忆座椅立柱76的第三实施例中，指示单元79可以包括接合立柱80和座椅管82的机械锁。具体地，立柱80和座椅管82中的一个限定开口 270，如，凹部270，并且立柱80和座椅管82中的另一个支撑配置用于接合开口 270的止动件268，如，球轴承。具体地，如图47所示，立柱80可以包括分别位于开口 270中的一个中的止动件 268。
[0267]图47和48的指示单元79包括邻近止动件268设置的驱动器272，用于相对于开口 270延伸/缩回止动件268。例如，驱动器272可以是电磁铁，并且在这样的配置中，止动件268可以通过弹簧276朝向延伸位置偏置。电磁铁可以抵靠弹簧276的偏置工作以缩回止动件268。座椅立柱282限定了用于接收止动件268中的一个的孔274，用于相对于座椅立柱282锁止立柱80。具体地，当对应所期望的高度的止动件268与孔274对齐时，止动件268可以与孔274接合。驱动器272可以与计算设备28通信且计算设备28可以提供指令至驱动器272以延伸/缩回止动件268。继续参考图47和48，存储器29中的编程可以包括编程以提供指令来当识别单元81识别第一驾驶员时在第一驾驶员的第一位置驱动机械锁一如，驱动器272，并且当识别单元81识别第二驾驶员时在第二位置驱动机械锁一如，驱动器272。例如，存储器29可以包括编程以提供指令来指示驱动器272将止动件268与适当的开口 270接合。立柱80相对于座椅管82的高度位置可以通过连接到计算设备28的任何合适的装置来测量，如，霍尔效应传感器、机械测量装置等。计算设备28可以将高度位置和驱动器272的驱动对应使得驱动器272可以识别所保存的高度位置。
[0268]计算设备一例如这里所讨论的那些一通常各自包括由一个或多个例如上述说明的计算设备可执行的、并且用于实施上述程序的框或步骤的指令。例如以上所讨论的程序框可以体现为计算机可执行指令。
[0269]计算机可执行指令可以由计算机程序编译或解释，该计算机程序采用多种编程语言和/或技术创建，这些编程语言和/或技术包括但并不限于单独地或组合的Java?、C、C++、Visual Basic、Java Script、Perl、HTML等。通常，处理器(如，微处理器)如从存储器、计算机可读介质等接收指令，并且执行这些指令，由此实施一个或多个程序，包括这里所描述的一个或多个程序。这样的指令和其他数据可以采用各种计算机可读介质存储和传送。计算设备内的文件通常是存储在例如存储介质、随机存取存储器等计算机可读介质上的数据的集合。
[0270]计算机可读介质包括参与提供数据(例如指令)的任何介质，该数据可以由计算机读取。这样的介质可以采用多种形式，包括但不限于非易失性介质和易失性介质等。非易失性介质包括例如光盘或磁盘或其他永久性存储器。易失性介质包括典型地构成主存储器的动态随机存取存储器(DRAM)。计算机可读介质的常规形式包括，例如软盘(floppydisk)、柔性盘(flexible disk)、硬盘、磁带、任何其它磁性介质、⑶_R0M(只读光盘存储器)，DVD (数字化视频光盘)，任何其它光学介质，穿孔卡片，纸带，任何其它具有孔排列模式的物理介质，RAM(随机存取存储器)，PR0M (可编程只读存储器)，EPR0M(可擦除可编程只读存储器)，FLASH-EEPR0M(闪速电可擦除可编程只读存储器)，任何其它存储芯片或内存盒，或任何其它计算机可读的介质。
[0271]本公开已经以说明性的方式进行了描述，并且应当理解的是，已经使用的术语旨在词语本质上是描述性的，而不是限制性的。鉴于以上教导，本公开的许多修改和变化是可能的，并且本发明可以以不同于所具体描述的其他方式实践。
【主权项】
1.一种电动自行车，包含: 曲柄； 彼此间隔开的驱动齿轮和从动齿轮； 皮带，其与所述驱动齿轮和所述从动齿轮接合； 电动马达，其连接到所述驱动齿轮；以及 飞轮，其在所述曲柄和所述驱动齿轮之间，所述马达的至少一部分关于所述飞轮是同心的。2.根据权利要求1所述的自行车，其中所述电动马达包括关于所述飞轮同心地彼此间隔开的磁铁。3.根据权利要求2所述的自行车，其中所述磁铁固定到所述齿轮。4.根据权利要求3所述的自行车，进一步包含车架和相对于所述车架固定的壳体，所述电动马达包括固定到所述车架的线圈。5.根据权利要求4所述的自行车，其中所述齿轮关于所述壳体的至少一部分是同心的。6.根据权利要求5所述的自行车，进一步包含在所述齿轮和所述壳体之间的轴承。7.根据权利要求1所述的自行车，其中所述马达包括固定到所述齿轮的磁铁。8.根据权利要求1所述的自行车，其中所述飞轮支撑在所述曲柄上。9.根据权利要求1所述的自行车，进一步包含车轮，所述车轮包括轮辋和旋转地固定到所述轮辋且旋转地固定到所述从动齿轮的轮毂。10.根据权利要求9所述的自行车，进一步包含与所述马达通信的控制器和与所述控制器通信的制动灯，所述控制器配置用于当所述从动齿轮驱动所述皮带时，照亮所述制动灯。11.根据权利要求1所述的自行车，进一步包含固定到所述曲柄的编码器。12.根据权利要求1所述的自行车，进一步包含编程为控制提供给所述马达的电力的计算设备。13.根据权利要求12所述的自行车，其中所述计算设备编程为在提供电力至所述马达的踏板辅助模式和防止电力供应至所述马达的关闭模式中的至少一个中操作所述马达。14.根据权利要求13所述的自行车，进一步包含配置用于指示所述计算系统在所述踏板辅助模式和所述关闭模式中的至少一个中操作的用户界面。15.根据权利要求13所述的自行车，进一步包含制动灯，并且其中所述计算设备编程为当所述从动齿轮驱动所述皮带时，照亮所述制动灯。
【专利摘要】一种电动自行车包括曲柄、彼此间隔开的驱动齿轮和从动齿轮、以及与驱动齿轮和从动齿轮接合的皮带。电动马达连接到驱动齿轮。飞轮设置在曲柄和驱动齿轮之间。马达的至少一部分关于飞轮是同心的。
【IPC分类】B62K11/00, B62M6/40, B62K15/00
【公开号】CN105314026
【申请号】CN201510464649
【发明人】理查德·克雷文, 西蒙·波蒂卡里, 托斯滕·格哈特, 詹姆斯·劳埃德, 乔纳森·芒迪, 布鲁斯·骚塞, 詹姆斯·诺伊格鲍尔
【申请人】福特全球技术公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年7月31日
【公告号】CN105314034A, CN105314035A, CN105314036A, CN105314037A, CN105314038A, CN105314039A, CN105365967A, US20160031506, US20160031507, US20160031513, US20160031514, US20160031516, US20160031517, US20160031524, US20160031525