一种汽车前围板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车前围板。
【背景技术】
[0002]汽车前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板，它和地板、前立柱联接，安装在前围上盖板之下。前围板上有许多孔口，作为操纵用的拉线、拉杆、管路和电线束通过之用，还要配合踏板、方向机柱等机件安装位置。目前，各大汽车生产厂家越来越注重汽车噪声，驾驶舒适度的研宄，而现有技术中的汽车前围板需要进一步的完善。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车前围板，它具有设计合理，加工方便，降低噪音，提高驾驶舒适度的优点。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]一种汽车前围板，它包括前围板本体，前围板本体上设有向发动机舱凸起的凸起部分，所述前围板本体面向车厢的一侧设有一轻质金属薄片，前围板本体与金属薄片之间设有吸音棉板，所述前围板本体下部靠中间位置设有凸起的加强筋。
[0006]所述加强筋沿前围板和其凸起部分的外形边缘配置。
[0007]所述加强筋的凸起方向向发动机舱侧，凸起高度3~5cm。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理，加工方便，加强筋的配置方式更加合理，能有效降低脚踏板的振动幅度，也可以减少前围板的声辐射；前围板上设有吸音棉板夹层，进一步降低噪音，提高驾驶舒适度。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图；
[0010]图2为A-A截面图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0012]如图1-2所示，一种汽车前围板，它包括前围板本体I，前围板本体I上设有向发动机舱凸起的凸起部分2，前围板本体I面向车厢的一侧设有一轻质金属薄片3，前围板本体I与金属薄片3之间设有吸音棉板4，前围板本体I下部靠中间位置设有凸起的加强筋5。
[0013]加强筋5沿前围板本体和其凸起部分2的外形边缘配置。
[0014]加强筋5的凸起方向向发动机舱侧，凸起高度3~5cm。
[0015]加强筋5的配置方式合理，能有效降低脚踏板的振动幅度，也可以减少前围板的声辐射；前围板上设有吸音棉板夹层，进一步降低噪音，提高驾驶舒适度。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车前围板，它包括前围板本体，前围板本体上设有向发动机舱凸起的凸起部分，其特征在于:所述前围板本体面向车厢的一侧设有一轻质金属薄片，前围板本体与金属薄片之间设有吸音棉板，所述前围板本体下部靠中间位置设有凸起的加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前围板，其特征在于:所述加强筋沿前围板和其凸起部分的外形边缘配置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前围板，其特征在于:所述加强筋的凸起方向向发动机舱侧，凸起高度3~5cm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车前围板，属于汽车零部件技术领域。它包括前围板本体，前围板本体上设有向发动机舱凸起的凸起部分，所述前围板本体面向车厢的一侧设有一轻质金属薄片，前围板本体与金属薄片之间设有吸音棉板，所述前围板本体下部靠中间位置设有凸起的加强筋；所述加强筋沿前围板和其凸起部分的外形边缘配置；所述加强筋的凸起方向向发动机舱侧，凸起高度3~5cm。本实用新型具有设计合理，加工方便，降低噪音，提高驾驶舒适度的优点。
【IPC分类】B62D25-08
【公开号】CN204383591
【申请号】CN201420862670
【发明人】蒋建强, 赵国文
【申请人】滁州达世汽车配件有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月31日