时实现底盘5与其他折叠关节(比如后轮架19)的解锁与锁定，所述弹销10通过拉线14连接后轮架19的解锁开关15，所述后轮架19通过棘轮20与底盘5转动连接，所述解锁开关15控制棘轮20旋转方向的变换。当解锁开关上端齿牙22插入棘轮20的齿槽中与棘齿啮合时，上端齿牙22能顺着棘轮20齿背滑过,后轮架19能正向折叠，同时因齿牙被棘轮齿槽卡住后轮架19无法逆向转动；解锁开关下端齿牙23插入棘轮20的齿槽中与棘齿啮合时，后轮架19只能逆转，无法正转。由展开状态折叠，拨动解锁开关15，解锁开关上端齿牙22与棘轮20啮合的同时解锁开关下端齿牙23与棘轮20分离，后轮架19解锁可以向着底盘方向折叠，同时解锁开关15下端拉动拉线14使得弹销10由轴座弧底11的销孔12内脱出，可以将底盘5向着车把架I折叠。这种情况下，解锁开关15 —直保持拉出弹销10的状态，弹销10不会自动回位，折叠锁定靠车把架I所设的弹性锁钩16卡合底盘5来实现，所述弹性锁钩16包括弹簧，底盘5与车把架I贴合时，手动拉起弹性锁钩16，松手时锁钩恰好勾住底盘5后端沿，折叠完毕后所占空间更小，折叠度更高。需要展开时，再次操作解锁开关15，后轮架19解锁的同时拉线14放松，后轮架19可以展开，底盘5和车把架I也可以展开，弹销10沿轴座弧滑行，当展开到位时弹销10弹入弧底11的销孔12内锁住，座椅杆4也可以自由展开到骑行状态。
[0030]为了实现整车锁定的牢固度、稳定性和平衡性，可以在轴座3上多点设置销孔12，所述轴座弧两侧设置锁孔12，剪刀型锁夹25的两夹头27设置锁销28，两夹杆26之间设有弹簧其尾端连接拉线14。所述锁夹设置于底盘5，所述两夹杆26尾端之间连接拉线14，所述拉线14为柔软材质，当拉动两尾端之间的连接拉线14时，两夹杆26的夹角随之缩小，同时两夹头27也随之闭合，所述拉线14连接有一个开关，当操纵开关拉动拉线14时，夹头27所设的锁销28会插入轴座弧两侧的锁孔12，从两侧锁住轴座弧，实现底盘5和轴座弧之间的锁定；需要解锁时，放松拉线14，弹簧会自动弹开两夹杆26，同时两夹头27也被分开，锁销28从锁孔18内脱出。
[0031]单杆型座椅杆4结构稳定,牢固度高,制作难度低。座椅杆末端设置为金属，金属件设置预埋端，预埋端设有金属飞翅，座椅杆其余部位材质为碳纤维，预埋端预埋入碳纤维内，金属件与碳纤维一体成型，所述金属飞翅可以增加碳纤维的附着力。
[0032]为了防止弹销10被拉出时自动回弹，造成折叠操作困难，所述弹销10设置活动顶片32，弹片29与底盘5固定连接，弹销10对应于弹片29的位置设置槽孔30，活动顶片32的前端与轴座弧两侧的弧形轨道31相抵。弹销10从轴座弧底的销孔12被拉出时，槽孔30从活动顶片32下露出，弹片29弹入槽孔30内，弹销10无法自动回弹，操作者可以折叠底盘5，折叠过程中，顶片32在弧形轨道31作用下把弹片29从槽孔30内顶出并覆盖住槽孔30，弹销10又可以自动回位。当轴座弧顶部设有销孔12时，弹销10自动弹入，当弹销10被拉出时弹片29插入槽孔30，弹销10又无法自动回位，折叠过程中弹销10得以再次恢复自动回位功能。需要指出的是，所述弧形轨道31的圆心和半径与轴座弧不同。
[0033]所述弹片29设置为与顶片32配合的倾斜型；所述弹片29也可以设置为弹性柱体，其顶端与底盘之间设置一段弹簧，其底端斜切，顶片32与弹性柱体配合的位置也相应的斜切。这样顶片32在从槽孔30内顶出弹片29时较为省力。
[0034]需要指出的是，上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在符合本实用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替换均落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种折叠式交通工具，其特征在于，车把架、座椅杆、底盘分别轴连接于轴座，座椅杆插入轴座所设斜凹槽内，斜凹槽底部设有供座椅杆末端远动的轨道空间，所述底盘设置弹销，轴座弧底设置相应的销孔。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式交通工具，其特征在于，所述轴座设置托板，用于展开状态时底盘的限位。
3.根据权利要求1所述的一种折叠式交通工具，其特征在于，所述弹销包括弹簧，弹销通过拉线连接解锁开关。
4.根据权利要求1所述的一种折叠式交通工具，其特征在于，所述轴座弧顶设置与弹销适配的销孔。
5.根据权利要求1所述的一种折叠式交通工具，其特征在于，所述弹销通过拉线连接后轮架的解锁开关，所述后轮架通过棘轮与底盘转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种折叠式交通工具，其特征在于，所述车把架设置弹性锁钩。
7.根据权利要求1所述的一种折叠式交通工具，其特征在于，所述轴座弧两侧设置锁孔，剪刀型锁夹的两夹头设置锁销，两夹杆之间设有弹簧其尾端连接拉线。
8.根据权利要求1所述的一种折叠式交通工具，其特征在于，所述弹销设置活动顶片，弹片与底盘固定连接，弹销对应于弹片的位置设置槽孔，活动顶片的前端与轴座弧两侧的轨道空间相抵。
9.根据权利要求8所述的一种折叠式交通工具，其特征在于，所述弹销为倾斜型。
10.根据权利要求8所述的一种折叠式交通工具，其特征在于，所述弹销为弹性柱体，其顶端与底盘之间设置一段弹簧，其底端斜切，顶片与弹性柱体配合的位置也相应的斜切。
【专利摘要】本实用新型公开了一种折叠式交通工具，车把架、座椅杆、底盘分别轴连接于轴座，座椅杆插入轴座所设斜凹槽内，斜凹槽底部设有供座椅杆末端远动的轨道空间，所述底盘设置弹销，轴座弧底设置相应的销孔，操作方便，结构简单，解锁的联动性和便捷性好。
【IPC分类】B62K15-00
【公开号】CN204415629
【申请号】CN201520014090
【发明人】罗梓珊
【申请人】罗梓珊
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月9日