弹簧车铃的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车上的配件，特别是一种适宜在高档自行车、高档童车上安装作车铃使用的弹簧车铃。
【背景技术】
[0002]车铃是自行车上的重要部件，给骑车人和行人的人身安全带来可靠的保障。但现自行车种类繁多，自行车除为基本交通工具外，更具有休闲、运动及环保的特性，为满足不同消费者的需要，会在自行车车把上安装不同功能和作用的许多配件，如照明警示灯、水壶架、手机架、计测器、卫星导航器、音乐播放器等。但车把安装空间有限还需满足安装位置要使用方便的宗旨，原有的车铃体积太大已无位置可安装。同时随着自行车档次的不断升级与其配套使用的各种零部件也需作相应的改进，使其与整部自行车的风格和设置要匹配和协调，才能满足消费者使用方便、快捷、安全的需求。
[0003]中国专利号201420237172.6 “可结合其它配件的车铃”就提供了一种在自行车的把手上固定固定单元，还在固定单元的顶侧设有一组装单元，在此组装单元上又可组装一配件组，既在车铃上可安装各种所需的配件，并达到较佳使用位置和方便使用的效果。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种弹簧车铃，不仅体积小、小巧玲珑、造型美观，还铃声清脆、悠长纯正、音色好无杂音，并安装使用方便。
[0005]本实用新型解决上述问题采用的技术方案为:弹簧车铃，包括安装在铃盖上的撞击机构和连接机构，所述撞击机构由弹簧一端连接撞块，另一端连接在中芯轴、支架、套圈上构成，所述连接机构由锁紧带两端连接在固定块上构成，所述铃盖上的螺钉将支架、固定块连接成整体。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:此车铃的铃盖和撞块均由铜材料制作，若要发出同样的响声，本车铃体积就可小很多，因此其小巧玲珑，占用车把有效空间有限易安装，另外在铃盖的螺钉上安装橡胶垫圈，支架上安装橡胶垫块，分别使铃盖与撞击机构，撞击机构与连接机构之间分隔撑开，让铃盖内腔悬空，同时此车铃无底板空间大，声音传播无阻挡，因此撞击后产生的响声大而且声音清脆、悠长、纯正、无杂音音色好，这是现有很多车铃不具备的，大大提高了车铃的档次和质量。
【附图说明】
[0007]图1、本实用新型的外形结构示意图。
[0008]图2、本实用新型的剖视图。
[0009]图3、撞击机构外套橡胶垫块的结构示意图。
[0010]图4、橡胶垫块的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
[0012]螺钉I上端连接橡胶垫圈9。
[0013]铃盖2上端为中间有通孔和凹面的球面腔，下端为圆柱腔。
[0014]撞块3外表面为平面，内表面为圆弧面，周边上有凹槽和铃盖2 —样用铜材料制作。
[0015]弹簧4形似回形针，由弹性材料制作。
[0016]中芯轴5 —端表面有缺口 5-1，另一端中间有盲孔。
[0017]支架6 —端为框架形，顶面中间有通孔，两侧壁上有腰形孔，下边缘有嵌槽6-1，另一端为由两侧壁延伸出的弧形臂6-2，并夹持带通孔圆柱形的套圈11。
[0018]橡胶垫块7中间有带通孔的凸台，两侧为厚薄不一的条片7-1、7_2，两端头为相同带凸起的圆弧片7-3，如图4所示。
[0019]中芯轴5穿过套圈11和支架上的弧形臂6-2，并弹簧4的一端嵌放在撞块3的凹槽内，另一端嵌放在中芯轴一端的盲孔及支架6、套圈11内，安装好后还将中芯轴的盲孔端铆开固定在支架上，连接更牢固，弹簧的一长边嵌放在中芯轴上的缺口 5-1内，由撞块3、弹簧4、中芯轴5、支架6、套圈11连接成整体的撞击机构，如图3所示。
[0020]橡胶垫块7紧贴支架的框架形顶面安装，两侧的条片分别插入支架侧壁上的腰形孔内，并使两端头上的圆弧片7-3嵌入支架6下边缘的嵌槽6-1内。
[0021]长条形锁紧带8两端的梯形扣片分别插入固定块10两端相对应的梯形孔内，利用锁紧带的弹性连接在固定块10上，构成连接机构。根据车铃安装位置的大小可选用不同长度的锁紧带，满足不用的安装要求，锁紧带8为不锈钢材料。
[0022]将装配好的固定块10放入支架6的框架形端并紧贴框架形顶部的内壁安装，再将铃盖2用其上的螺钉I穿过橡胶垫块7、支架6上的通孔，并固定在固定块10中间的螺孔内，弹簧车铃装配成，如图1、图2所示。
[0023]通过车铃上的锁紧带8将车铃安装在自行车、童车车把上或自行车、童车的前直杆上使用。
[0024]根据消费者需要，只要用手向上或向下按动弹簧4的下端，弹簧的一长边就在中芯轴上缺口 5-1内转动，同时弹簧上端的撞块3撞击铃盖2或离合铃盖，就会发出比原有铃声更为清脆、响亮、悠长、纯正的响声，并音色好无杂音。
【主权项】
1.一种弹簧车铃，包括安装在铃盖(2)上的撞击机构和连接机构，其特征在于所述撞击机构由弹簧(4)一端连接撞块(3)，另一端连接在中芯轴(5)、支架(6)、套圈(11)上构成，所述连接机构由锁紧带(8 )两端连接在固定块(10 )上构成，所述铃盖(2 )上的螺钉(I)将支架(6)、固定块(10)连接成整体。
2.根据权利要求1所述的弹簧车铃，其特征在于所述铃盖(2)上端为中间有通孔和凹面的球面腔，下端为圆柱腔，铃盖螺钉(I)上端连接有橡胶垫圈(9)。
3.根据权利要求1所述的弹簧车铃，其特征在于所述撞块(3)外表面为平面，内表面为圆弧面，周边上有凹槽。
4.根据权利要求1所述的弹簧车铃，其特征在于所述中芯轴(5)—端表面有缺口(5-1)，另一端中间有盲孔。
5.根据权利要求1所述的弹簧车铃，其特征在于所述支架(6)—端为框架形，顶面中间有通孔，两侧壁上有腰形孔，下边缘有嵌槽(6-1 )，另一端为由两侧壁延伸出的弧形臂(6-2)，并夹持带通孔圆柱形的套圈(11)。
6.根据权利要求1所述的弹簧车铃，其特征在于所述弹簧(4)形似回形针，由弹性材料制作。
7.根据权利要求1或5所述的弹簧车铃，其特征在于紧贴所述支架(6)的框架形顶面安装橡胶垫块(7)，橡胶垫块(7)中间有带通孔的凸台，两侧为厚薄不一的条片(7-1、7-2),两端头为相同带凸起的圆弧片(7-3)，两侧的条片分别插入支架侧壁上的腰形孔内，并使两端头上的圆弧片(7-3)嵌入支架(6)下边缘的嵌槽(6-1)内。
8.根据权利要求1所述的弹簧车铃，其特征在于所述固定块(10)两端有相对应的梯形孔，中间有螺孔。
9.根据权利要求1或8所述的弹簧车铃，其特征在于所述长条形不锈钢材料制作的锁紧带(8)两端的梯形扣片分别插入固定块(10)两端相对应的梯形孔内，构成连接机构。
【专利摘要】一种弹簧车铃，包括安装在铃盖上的撞击机构和连接机构，所述撞击机构由弹簧一端连接撞块，另一端连接在中芯轴、支架、套圈上构成，所述连接机构由锁紧带两端连接在固定块上构成，所述铃盖上的螺钉将支架、固定块连接成整体。其体积小、小巧玲珑、造型美观，占用车把有效空间有限易安装。另外在铃盖的螺钉上安装橡胶垫圈，支架上安装橡胶垫块，分别使铃盖与撞击机构，撞击机构与连接机构之间分隔撑开，让铃盖内腔悬空，同时此车铃无底板空间大，声音传播无阻挡，并且铃声清脆、悠长、纯正、无杂音，音色好，大大提高了车铃的档次和质量。
【IPC分类】G10K1-072, B62J3-00
【公开号】CN204507086
【申请号】CN201520150378
【发明人】楼国明
【申请人】宁波华驰车业有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月17日