一种可爬楼梯的推拉车的制作方法

文档序号:10840231阅读:264来源:国知局
一种可爬楼梯的推拉车的制作方法
【专利摘要】一种可爬楼梯的推拉车,包括底部骨架和推拉端的立面骨架,所述的底部骨架与立面骨架铰接,底部骨架包括底部两侧的两个底部侧杆,在两个侧杆上连接有剪叉结构,剪叉结构的四个角部设置有滑销,在两个底部侧杆上设置有滑销长孔,滑销设置在滑销长孔中;立面骨架包括两侧的两个立杆,在两个立杆上连接有与两个底部侧杆上相同的剪叉结构,在两个底部侧杆的两端底部设置有四个走轮,位于推拉端的走轮每侧包括中心轴,在中心轴上转动连接有一个具有三个分叉的行星轮架,在行星轮架的三个分叉上分别转动设置有一个行星轮。本推拉车可以根据通行空间的限制实时的调整推拉车宽度,适应各种通行道路和空间的需要。
【专利说明】
一种可爬楼梯的推拉车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种推拉车,特别涉及一种可爬楼梯的推拉车,属于运输工具技术领域。
【背景技术】
[0002]目前,出门走路时携带较大或较重物品时经常使用推拉车,特别对于老年人出行购物推拉车起到了很大的帮助作用,目前常见的推拉车不能爬楼梯,为克服这种缺陷,中国专利申请号201110287306.6(—种能爬楼梯的多功能小车)、201310325350.0(—种能爬楼梯的小车)、201410285221.8(—种爬楼梯减振小车)均提出了能爬楼梯的小车的技术方案,这些技术方案较好的解决了小车爬楼梯的问题,但这些小车的宽度不可调整,在某些狭窄段不能使用,而且目前很多楼道中放置有杂物,更是影响这些小车的正常使用,再则这种小车无论携带多少物品行走时占路的宽度都不能调整,在日益拥挤的今天不利于有效利用出行道路,在推拉车领域需要一种可以灵活调整的可爬楼梯的推拉车。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中可爬楼梯的小车存在的上述技术缺陷,提供一种可爬楼梯的推拉车。
[0004]为实现本实用新型的目的,采用了下述的技术方案:一种可爬楼梯的推拉车,包括底部骨架和推拉端的立面骨架,所述的底部骨架与立面骨架铰接,底部骨架包括底部两侧的两个底部侧杆,在两个侧杆上连接有剪叉结构,所述的剪叉结构的四个角部设置有滑销,在两个底部侧杆上设置有滑销长孔,滑销设置在滑销长孔中;立面骨架包括两侧的两个立杆,在两个立杆上连接有与两个底部侧杆上相同的剪叉结构,在两个底部侧杆的两端底部设置有四个走轮,四个走轮分为前后两组,位于推拉端的前组走轮每侧包括中心轴,在中心轴上转动连接有一个具有三个分叉的行星轮架,行星轮架上的三个分叉沿中心轴均匀分布,在行星轮架的三个分叉上分别转动设置有一个行星轮,三个分叉上的三个行星轮位于同一圆周上且沿中心轴均匀分布,进一步的,在底部骨架和立面骨架上连接有柔性盛物袋,进一步的,立面骨架两侧的两个立杆上端部向推拉侧弯曲形成两个把手,在底部骨架和立面骨架的剪叉结构上设置有锁紧装置,所述的锁紧装置为连接在剪叉结构交叉部位的螺母和螺栓。
[0005]本实用新型的积极有益技术效果在于:本推拉车在底部骨架和立面骨架上设置了剪叉结构,可以方便的调整推拉车的宽度,调整好推拉车宽度将剪叉结构锁紧即可,本推拉车可根据携带的物品大小调整推拉车至合适的宽度,在出行时能够节省道路空间,特别是老年人行走较慢的情况下能够明显的节省占道宽度,还可以根据通行空间的限制实时的调整推拉车宽度,适应各种通行道路和空间的需要。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型前后轮组相同的侧面示意图。
[0007]图2是本实用新型前后轮组不同的侧面示意图。
[0008]图3是底部骨架的示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了更充分的解释本实用新型的实施,提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述,不限制本实用新型的范围。
[0010]结合附图对本实用新型进一步详细的解释,附图中各标记为:I:底部骨架;2:立面骨架;3:中心轴;4:行星轮架;5:行星轮;6:柔性盛物袋;7:把手;8:独轮;11:底部侧杆一;12:底部侧杆二; 13:滑销长孔;14:滑销;15:剪叉结构;16:螺母。如附图所示,一种可爬楼梯的推拉车,包括底部骨架I和推拉端的立面骨架2,所述的底部骨架I与立面骨架2铰接,底部骨架I和立面骨架2可以通过在两侧设置锁紧螺栓锁紧,底部骨架I包括底部两侧的两个底部侧杆,如11所示的底部侧杆一、12所示的底部侧杆二,在两个侧杆上连接有剪叉结构15,所述的剪叉结构的四个角部设置有滑销,14所示为一个角部的滑销,剪叉结构的其它三个角部相同,在两个底部侧杆上设置有滑销长孔,13所示为底部侧杆一上的滑销长孔,底部侧杆二上设置相同的滑销长孔,滑销设置在滑销长孔中;立面骨架包括两侧的两个立杆,在两个立杆上连接有与两个底部侧杆上相同的剪叉结构,立杆上连接的剪叉结构的四角也设置有滑销,两个立杆上也设置有滑销长孔,在两个底部侧杆的两端底部设置有四个走轮,四个走轮分为前后两组,位于推拉端的前组走轮每侧包括中心轴3,在中心轴3上转动连接有一个具有三个分叉的行星轮架4,行星轮架4上的三个分叉沿中心轴均匀分布,在行星轮架4的三个分叉上转动设置有三个行星轮,5所示为三个行星轮,三个行星轮位于同一圆周上且沿中心轴均匀分布,位于另一端的后组走轮可以与前组走轮相同,如图1所示,也可以是独轮,图2所示即是独轮,在后组走轮和底部骨架之间设置有万向节,以便方便的转弯,在底部骨架和立面骨架上连接有柔性盛物袋6,立面骨架两侧的两个立杆上端部向推拉侧弯曲形成两个把手,7所示为把手,在底部骨架和立面骨架的剪叉结构上设置有锁紧装置,所述的锁紧装置为连接在剪叉结构交叉部位的螺母和螺栓,16所示为螺母,具体制作时,可将螺母与剪叉结构中的一个分支固定焊接在一起,通过螺栓将剪叉结构锁紧或松开,本推拉车不用时,可以松开剪叉结构后将小车调整为很窄的宽度,底部骨架还可以和立面骨架折合在一起,底部骨架下的轮依然可以使用。
[0011]在详细说明本实用新型的实施方式之后,熟悉该项技术的人士可清楚地了解,在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改,凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围,且本实用新型亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。
【主权项】
1.一种可爬楼梯的推拉车,包括底部骨架和推拉端的立面骨架,其特征在于:所述的底部骨架与立面骨架铰接,底部骨架包括底部两侧的两个底部侧杆,在两个侧杆上连接有剪叉结构,所述的剪叉结构的四个角部设置有滑销,在两个底部侧杆上设置有滑销长孔,滑销设置在滑销长孔中;立面骨架包括两侧的两个立杆,在两个立杆上连接有与两个底部侧杆上相同的剪叉结构,在两个底部侧杆的两端底部设置有四个走轮,四个走轮分为前后两组,位于推拉端的前组走轮每侧包括中心轴,在中心轴上转动连接有一个具有三个分叉的行星轮架,行星轮架上的三个分叉沿中心轴均匀分布,在行星轮架的三个分叉上分别转动设置有一个行星轮,三个分叉上的三个行星轮位于同一圆周上且沿中心轴均匀分布。2.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的推拉车,其特征在于:在底部骨架和立面骨架上连接有柔性盛物袋。3.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的推拉车,其特征在于:立面骨架两侧的两个立杆上端部向推拉侧弯曲形成两个把手。4.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的推拉车,其特征在于:在底部骨架和立面骨架的剪叉结构上设置有锁紧装置,所述的锁紧装置为连接在剪叉结构交叉部位的螺母和螺栓。
【文档编号】B62B3/02GK205524400SQ201620354002
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】孙汉哲, 焦丹洋
【申请人】孙汉哲
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