一种手拉车的制作方法

文档序号:10869264阅读:409来源:国知局
一种手拉车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种手拉车,包括:拉杆、底板和脚轮,其中,所述拉杆,被配置为其长度能够上下调节;所述拉杆和脚轮,分别安装于所述底板的顶部和底部。本实用新型所述手拉车,可以克服现有技术中调节难度大、灵活性差和使用不方便等缺陷,以实现调节难度小、灵活性好和使用方便的优点。
【专利说明】
一种手拉车
技术领域
[0001]本实用新型涉及日常运输工具技术领域,具体地,涉及一种手拉车。
【背景技术】
[0002]手拉车,是现实生活常用、常见的运输工具,主要用于购物、外出等场合,也是中小经营者外出经商必备产品之一。一般地,手拉车主要由支架、脚轮、轴承组成。
[0003]现有技术中,存在调节难度大、灵活性差和使用不方便等缺陷。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于,针对上述问题,提出一种手拉车,以增强手拉车的使用灵活性。
[0005]为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种手拉车,包括:拉杆、底板和脚轮,其中,所述拉杆,被配置为其长度能够上下调节;所述拉杆和脚轮,分别安装于所述底板的顶部和底部。
[0006]优选地,所述拉杆,包括:按钮、调节杆、固定杆和卡接机构,其中,所述卡接机构,适配安装于所述调节杆和固定杆,并连接于所述按钮;所述调节杆,被配置为:基于所述按钮与所述卡接机构的协同控制,能够沿所述固定杆的轴向伸缩式调节自身容置于所述固定杆的高度;所述按钮,安装于所述调节杆远离所述固定杆一端的端部。
[0007]优选地,所述卡接机构,包括:卡簧和孔槽,其中,所述卡簧内置于所述调节杆内壁,且连接于所述按钮;所述孔槽设置于所述固定杆外壁,且与所述卡簧适配;所述卡簧和所述孔槽被配置为:当按下所述按钮时,在按下拉杆上的按钮时,所述卡簧收缩至所述调节杆内部,且与所述孔槽脱离,使得所述调节杆能够在所述固定杆中上下移动;当松开所述按钮时,所述卡簧弹出至所述固定杆外部,且与所述孔槽契合,使得所述调节杆固定于所述固定杆。
[0008]优选地,所述调节杆的外径小于所述固定杆的内径。
[0009]优选地,所述调节杆与所述固定杆的结构相同,且其横截面均呈圆环结构或椭圆环结构或矩形环结构。
[0010]优选地,所述按钮,为顶部具有半球形凸起的弹性部件;所述半球形凸起与人体大拇指内面适配。
[0011]优选地,所述底板,为上表面具有防滑结构的支撑板。
[0012]优选地,所述脚轮,为枢转安装于所述底板底部的万向轮。
[0013]本实用新型各实施例的手拉车,利用可调节的拉杆,可以根据需求调节拉杆的长度;从而可以克服现有技术中调节难度大、灵活性差和使用不方便的缺陷,以实现调节难度小、灵活性好和使用方便的优点。
[0014]本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。
[0015]下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
[0016]附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0017]图1为本实用新型的手拉车的一实施例的结构示意图。
[0018]结合附图,本实用新型实施例中附图标记如下:
[0019]1-按钮;2_拉杆;21-调节杆;22-固定杆;3_底板;4_脚轮。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0021]根据本实用新型实施例,提供了一种手拉车。如图1所示,本实施例的手拉车,包括:拉杆(例如:拉杆2)、底板(例如:底板3)和脚轮(例如:脚轮4 ),其中,拉杆,被配置为其长度能够上下调节;拉杆和脚轮,分别安装于底板的顶部和底部。通过长度能够上下调节的拉杆,可以提高手拉车使用的便捷性和用户的使用体验。
[0022]在一个例子中,底板,为上表面具有防滑结构的支撑板。通过使用上表面具有防滑结构的支撑板作为底板,可以增大货物与底板上表面之间的摩擦力,防止货物滑落或碰撞,进而提高运输的稳定性与安全性。
[0023]在一个例子中,脚轮,为枢转安装于底板底部的万向轮。通过采用万向轮作为脚轮,可以增大转向的灵活性,进而提高手拉车使用的便捷性和自由性。
[0024]优选地,拉杆,包括:按钮(例如:按钮I)、调节杆(例如:调节杆21)、固定杆(例如:固定杆22)和卡接机构,其中,卡接机构,适配安装于调节杆和固定杆,并连接于按钮;调节杆,被配置为:基于按钮与卡接机构的协同控制,能够沿固定杆的轴向伸缩式调节自身容置于固定杆的高度;按钮,安装于调节杆远离固定杆一端的端部。通过使用分节设置的调节杆和固定杆构成拉杆,且在按钮和卡接机构的协同调节下,实现拉杆长度的灵活调节,进而提高手拉车使用的灵活性和便捷性。
[0025]在一个例子中,按钮,为顶部具有半球形凸起的弹性部件;半球形凸起与人体大拇指内面适配。通过采用与人体大拇指内面适配的弹性部件作为按钮,可以提高用户使用的舒适度和便捷性。
[0026]在一个例子中,调节杆的外径小于固定杆的内径。优选地,调节杆的外表面能够贴合于固定杆的内表面。通过内外相嵌的调节杆和固定杆的协同作用,可以调节拉杆的长度,且可以增强拉杆的强度,使得拉杆的使用可靠性较高。
[0027]在一个例子中,调节杆与固定杆的结构相同,且其横截面均呈圆环结构或椭圆环结构或矩形环结构。通过结构相同的环形结构相嵌的方式,一方面可以减轻拉杆的重量且节省材料,另一方面可以保证拉杆的强度增强其使用可靠性。
[0028]优选地,卡接机构,包括:卡簧和孔槽,其中,卡簧内置于调节杆内壁,且连接于按钮;孔槽设置于固定杆外壁,且与卡簧适配;卡簧和孔槽被配置为:当按下按钮时,在按下拉杆上的按钮时,卡簧收缩至调节杆内部,且与孔槽脱离,使得调节杆能够在固定杆中上下移动;当松开按钮时,卡簧弹出至固定杆外部,且与孔槽契合,使得调节杆固定于固定杆。通过卡簧与孔槽适配的方式形成卡接机构,结构简单,操作方便,且使用可靠性和安全性都有保障。
[0029]如图1所示,本实施例的手拉车,在拉车原有的基础上增加了一个可上下调节的拉杆(例如:拉杆2),并在拉杆上设置了一个按钮(例如:按钮I),该按钮可控制拉杆进行上下调节。拉杆为内外结构,在拉杆外壁上,有孔槽,孔槽大小与内壁上的可伸缩的卡簧一致,在按下拉杆上的按钮时,拉杆内壁上的卡簧收缩,与拉杆外壁上的孔槽脱离,拉杆即可进行上下移动。松开按钮时拉杆内壁上的卡簧弹出,与拉杆外壁上的孔槽契合,即可固定拉杆。
[0030]经大量的试验验证,采用本实施例的技术方案,用户可以根据所拉货物的重量和体积、自身身高、以及所处地势情况,上下调节拉杆,使得手拉车的行使更加平稳、使用更加方便,可以大大提升用户体验。
[0031]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种手拉车,其特征在于,包括:拉杆、底板和脚轮,其中, 所述拉杆,被配置为其长度能够上下调节; 所述拉杆和脚轮,分别安装于所述底板的顶部和底部; 所述拉杆,包括:按钮、调节杆、固定杆和卡接机构,其中, 所述卡接机构,适配安装于所述调节杆和固定杆,并连接于所述按钮; 所述调节杆,被配置为:基于所述按钮与所述卡接机构的协同控制,能够沿所述固定杆的轴向伸缩式调节自身容置于所述固定杆的高度; 所述按钮,安装于所述调节杆远离所述固定杆一端的端部。2.根据权利要求1所述的手拉车,其特征在于,所述卡接机构,包括:卡簧和孔槽,其中, 所述卡簧内置于所述调节杆内壁,且连接于所述按钮; 所述孔槽设置于所述固定杆外壁,且与所述卡簧适配; 所述卡簧和所述孔槽被配置为:当按下所述按钮时,在按下拉杆上的按钮时,所述卡簧收缩至所述调节杆内部,且与所述孔槽脱离,使得所述调节杆能够在所述固定杆中上下移动;当松开所述按钮时,所述卡簧弹出至所述固定杆外部,且与所述孔槽契合,使得所述调节杆固定于所述固定杆。3.根据权利要求1或2所述的手拉车,其特征在于,所述调节杆的外径小于所述固定杆的内径。4.根据权利要求1或2所述的手拉车,其特征在于,所述调节杆与所述固定杆的结构相同,且其横截面均呈圆环结构或椭圆环结构或矩形环结构。5.根据权利要求1或2所述的手拉车,其特征在于,所述按钮,为顶部具有半球形凸起的弹性部件;所述半球形凸起与人体大拇指内面适配。6.根据权利要求1所述的手拉车,其特征在于,所述底板,为上表面具有防滑结构的支撑板。7.根据权利要求1所述的手拉车,其特征在于,所述脚轮,为枢转安装于所述底板底部的万向轮。
【文档编号】B62B5/06GK205554264SQ201620077603
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年1月27日
【发明人】贺洪志
【申请人】贺洪志
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