专利名称：船体内壁结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属船舶技术领域，具体地说涉及一种船体内壁的构造。
目前，船的壳体为一层钢板，在钢板的内壁上设置若干加强筋，这些加强筋只能起到增加船体强度的作用。现有的船只在海上遇难，被撞裂或被撞破时，在补救的过程中，存在以下不足之处当船被撞开裂缝时，人们通常的做法是用木楔子直接塞住裂口，这种做法容易扩大裂缝，增加危险；当船被撞破洞时，人们就拿棉被等物品堵在洞口，因为水流太急，所塞的东西没办法固定，所以堵漏很容易失败。
本实用新型的目的旨在克服上述缺点，提供一种容易堵漏的船体内壁结构。
为达到上述目的，本实用新型采用如下解决方案包括船的壳体，其特征在于在壳体的内壁上设置若干带孔的并且间隔一定距离的纵向加强筋与横向加强筋，在每一根纵向加强筋上均设置若干紧固插杆的螺栓孔；配备若干堵板和插杆，堵板上设有横向插杆孔和纵向插杆孔，堵板和插杆上均设置限位销。
上述的船体内壁结构，其特征在于所述的堵板的一面粘有毛毡垫，另一面设有两层板，板与板之间设置若干等距离的挡板筋，使之形成横向插孔和纵向插孔最上面的板面上设置堵板把手。
上述的船体内壁结构，其特征在于本实用新型还配有若干带螺孔的方环。
本实用新型的工作过程是当船被撞破时，首先了解洞口的大小与位置，然后把相应大小的堵板粘有毛毡垫的一面盖在洞口毛刺上，用插杆横、纵向穿插，并用螺栓迅速紧固插杆，以此堵住洞口如果还有漏水，可用木楔子塞住漏水处。因为是间接塞漏水处，所以负作用小。
当船被严重撞击，纵、横向加强筋也变形，插杆不能通过加强筋上的通孔时，可在加强筋的上方紧固螺栓，并连接方环，则插杆可通过方环来固定堵板，以此堵住漏洞。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点1、本实用新型在船体内壁上设有带孔的横向加强筋和纵向加强筋，一是可以增加船体的强度，二是能减少加强筋的重量，从而减少整个船的重量，三是当船破损时，在堵漏的过程中方便插杆穿插作用。
2、由于本实用新型配备了若干堵板和插杆，并且在纵向加强筋上设有紧固插杆的螺孔，在堵漏时能迅速地用插杆将堵板固定，所以本实用新型在堵漏时方便、容易、可靠、牢固。
3、由于本实用新型还配备了若干方环，所以在船遭受严重撞击时，还可利用方环、插杆、堵板等迅速将漏洞堵住。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图1、本实用新型堵漏状态的主视图。
图2、
图1的俯视图。
图3、
图1的A-A剖视图。
图4、本实用新型堵板的主视图。
图5、图4的俯视图。
图6、图4的侧视图。
图7、本实用新型插杆的主视图。
图8、图7的俯视图。
1-壳体2-纵向加强筋 3-横向加强筋 4-螺栓孔5-插杆6-堵板7-限位销 8-紧固螺栓9-限位销 10-方环 11-孔 12-方环紧固螺栓13-挡板筋 14-毛毡垫 15-插杆孔 16-堵板把手如
图1-图3所示，本实用新型包括船的壳体1，在壳体1的内壁上设置若干带孔11并且间隔一定距离的纵向加强筋2与横向加强筋3，纵向加强筋2用槽钢制成，横向加强筋3用扁钢制成，在每一根纵向加强筋2上均设置若干紧固插杆5的螺栓孔4；配备若干规格不同的堵板6和插杆5，堵板6上设有横向和纵向的插杆孔15，堵板上设有限位销9，插杆5上设有限位销7；配备若干带螺孔的方环10，方环10可通过方环紧固螺栓12固定在纵向加强筋2上。
如图4-图6所示，堵板6的一面粘有毛毡垫14，另一面设有两层板，板与板之间设置若干等距离的挡板筋13，使之形成横向和纵向的插杆孔15；最上面的板面上设置堵板把手16和限位销。
如图7、图8所示，插杆5上设有限位销7。
如
图1-图3所示，当船被撞破时，首先了解洞口的大小与位置，然后把相应大小的堵板6粘有毛毡垫14的一面盖在洞口毛刺上，用插杆5横、纵向插入堵板6的插杆孔15内，插杆5上的限位销7使纵向的插杆固定，然后用紧固螺栓8将插杆5固定住，以此堵住洞口；如果还有漏水，可用木楔子塞住漏水处。因为是间接塞漏水处，所以负作用小。
当船被严重撞击，纵、横向加强筋也变形，插杆不能通过加强筋上的通孔11时，可在纵向加强筋2的上方用方环紧固螺栓12将方环10紧固住，将堵板6盖在洞口上，插杆5横向插入相互对应的方环10内，堵板6上的限位销9位于插杆5的上边，使堵板6固定，然后用紧固螺栓8固定住插杆5，以此紧固住堵板6，从而堵住漏洞。
权利要求1.一种船体内壁结构，包括船的壳体，其特征在于在壳体的内壁上设置若干带孔的并且间隔一定距离的纵向加强筋与横向加强筋，在每一根纵向加强筋上均设置若干紧固插杆的螺栓孔；配备若干堵板和插杆，堵板上设有横向插杆孔和纵向插杆孔，堵板和插杆上均设置限位销。
2.根据权利要求1所述的船体内壁结构，其特征在于所述的堵板的一面粘有毛毡垫，另一面设有两层板，板与板之间设置若干等距离的挡板筋，最上面的板面上设置堵板把手。
3.根据权利要求1所述的船体内壁结构，其特征在于还配有若干带螺孔的方环。
专利摘要本实用新型公开了一种船体内壁结构,主要结构是在壳体的内壁上设置若干带孔的并且间隔一定距离的纵向加强筋与横向加强筋,在每一根纵向加强筋上均设置若干紧固插杆的螺栓孔;配备若干堵板和插杆,堵板上设有横向插杆孔和纵向插杆孔,堵板和插杆上均设置限位销。本实用新型在船只航行时,出现触礁等使船体撞破时,能迅速地用插杆及紧固螺栓将堵板固定,以此堵住漏洞,因此本实用新型具有堵漏方便、容易、可靠、牢固的优点。
文档编号B63B3/56GK2455614SQ0026657
公开日2001年10月24日 申请日期2000年12月22日 优先权日2000年12月22日
发明者陆玫 申请人:陆玫