专利名称：船舶尾轴密封保护器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船舶尾轴密封保护器，它能及时消除尾轴上的鱼网，防止尾轴密封的损坏，从而提高了船舶营运的经济效益。
随着人类对海洋不断的开发利用及国际市场经济的发展，海上各种工作船舶越来越多。航行中的船舶经常受到鱼网的困扰，特别是经常在沿海地区工作的船舶，尾轴经常被鱼网缠绕，轻者导致尾轴密封损坏，重者导致主机停车，不能正常航行，尾轴密封一旦损坏，尾轴管内的润滑油泄入海中，导致海洋的污染，船舶要立即停航进坞修理，一次的进坞费用少则8～10万元，多则15万元以上。因此给船东造成不必要的浪费与开支。目前，还没有装有这种尾轴密封保护器的船舶。
本实用新型的目的是提供一种结构简单，拆装方便，能有效的切割缠绕尾轴鱼网的尾轴密封保护器。
为达到上述目的，本实用新型船舶尾轴密封保护器包括定环、动环，定环焊接在尾轴管的外侧，上面装有锯齿形刀片，刀片三面开有刀刃，以便有效的切割鱼网。动环由固定螺栓固定在尾轴上，上面装有三面开刃的刀片，动环随着尾轴的转动而转动，旋转的动环刀片及时切割缠绕在尾轴上的鱼网，不致使鱼网随旋转的尾轴进入尾轴与尾轴管的缝隙中，损坏密封，实现了保护尾轴密封的作用。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型船舶尾轴密封保护器装在船上时的剖视图；图2为
图1所示定环装在尾轴管上的侧视图；图3为
图1所示的动环未装在尾轴时的侧视图；由
图1可知，本实用新型船舶尾轴密封保护器、定环3的一端焊接在尾轴管2的外部，定环3上装有数个三面开有刃边的刀片4，另一端与尾轴8保持一定的间隙。动环7由螺栓6固定于尾轴8上，动环7上装有数个三面开有刃边的刀片5。工作时尾轴8的旋转带动动环7的旋转，如果有鱼网时，旋转着的动环7上的刀片5切割鱼网，如果鱼网挂在定环3的刀片4上，在动环7的拉动下使鱼网产生一定的力，在力的作用下刀片4上的鱼网被割断，这样就防止了鱼网通过尾轴8的旋转进入到尾轴8与尾轴管2的间隙中破坏密封9，使滑油1流出船外。
图2示出了本实用新型定环3焊接在尾轴管2上的侧视图；图3示出了本实用新型动环7未装在尾轴8上时的侧视图。
权利要求1.一种船舶尾轴密封保护器，包括定环和动环，其特征在于定环一端焊接在尾轴管的外部，上面装有数个三面开有刃边的刀片，另一端与尾轴保持一定的间隙，动环用螺栓连接在尾轴上。
2.根据权利要求1所述的船舶尾轴密封保护器，其特征在于动环上装有三面开有刃边的刀片。
专利摘要本实用新型公开了一种船舶尾轴密封保护器,它包括定环3,动环7,定环3和动环7上分别装有数个三面开有刃边的刀片4和刀片5,定环3的一端焊接在尾轴管2的外部,另一端和尾轴8保持一定的间隙,动环7用螺栓6固定在尾轴8上,并可随尾轴8旋转,遇有鱼网时,定环3和动环7上的刀片4和刀片5同时切割鱼网,从而避免了鱼网进入尾轴8与尾轴管2的间隙中,破坏密封9。它结构简单,拆装方便,可长期使用。
文档编号B63H23/32GK2468897SQ0120379
公开日2002年1月2日 申请日期2001年2月22日 优先权日2001年2月22日
发明者徐振昭 申请人:徐振昭