专利名称：具有反光装置的机动艇的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水上交通工具，更具体的说，本实用新型涉及一种机动艇。
背景技术：
机动艇体积小、吃水浅、速度快，是水上交通的必备工具，尤其是近年来，在我国防汛抢险救灾工作中，其使用效率高，且效果好，被国家防办定为一种定型的机动防汛抢险用艇。但是，其缺点是夜间使用无视觉效果，黑暗中搜寻困难，尤其易导致夜间操艇发生航行事故。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供了一种结构合理、适用于夜间行使的具有反光装置的机动艇。
本实用新型通过下述技术方案予以实现具有反光装置的机动艇，由敞开式艇身和发动机构成，所述敞开式艇身的舷边部，设置有弹性的护舷，护舷的长度与舷边相等，所述护舷上设置有凹槽，所述凹槽内设置有晶格反光装置，晶格反光装置的长度与护舷的长度相等。
所述护舷上凹槽的深度为1～20mm，宽度为5～100mm；所述晶格反光装置的厚度为1～5mm，宽度为5～100mm；晶格反光装置为带状、块状、球状中的任意一种。
本实用新型的有益效果是1.设置了弹性护舷，且具有耐碰撞的性能；2.设置了晶格反光装置，夜间操行可视性强，反光效果可达100m以外；3.提高了夜间搜寻目标的准确率；4.降低了夜行事故的发生率。
图1是本实用新型的外观示意图图2是本实用新型的舷部放大图图3是本实用新型舷部放大部分的剖示图具体实施方式
在图中，敞开式艇身1为内壳体和外壳体构成的双层壳体，中间填充有不吸水、可漂浮的材料，壳体可利用高强度、耐冲击的轻型材料，如玻璃钢等材料制成；在敞开式艇身1的尾部，装有发动机2，其发动机可采用不同规格；在敞开式艇身的舷边处，设置有防撞装置护舷3，护舷3的中间设置有凹槽4，其凹槽的宽度为5～100mm，本实施例为13mm，深度为1～20mm，本实施例为10mm；在凹槽4内设置有晶格反光装置5，晶格反光装置5的宽度与凹槽4的宽度相等为5～100mm，本实施例为13mm，厚度为1～5mm，本实施例为1mm；晶格反光装置可以是条状、快状、圆点状中的任意一种，本实施例为条状，其长度与护舷相等，视觉角度达360度。
权利要求1.一种具有反光装置的机动艇，由敞开式艇身和发动机构成，其特征是，所述敞开式艇身的舷边部，设置有弹性的护舷，护舷的长度与舷边相等，所述护舷上设置有凹槽，所述凹槽内设置有晶格反光装置，晶格反光装置的长度与护舷的长度相等。
2.根据权利要求1所述的一种具有反光装置的机动艇，其特征是，所述护舷上凹槽的深度为1～20mm，宽度为5～100mm。
3.根据权利要求1所述的一种具有反光装置的机动艇，其特征是，所述反光装置的厚度为1～5mm，宽度为5～100mm。
4.根据权利要求1或3所述的一种具有反光装置的机动艇，其特征是，所述反光装置为带状、块状、球状中的任意一种。
专利摘要本实用新型公开了一种具有反光装置的机动艇，所述敞开式艇身的舷边部，设置有弹性的护舷，护舷的长度与舷边相等，所述护舷上设置有凹槽，所述凹槽内设置有晶格反光装置，晶格反光装置的长度与护舷的长度相等；护舷上凹槽的深度为1～20mm，宽度为5～100mm；反光装置的厚度为1～5mm，宽度为5～100mm；反光装置为带状、块状、球状中的任意一种。本实用新型艇体轻、吃水浅、耐碰撞；夜间操行可视性强，反光效果可达100m以外；提高了夜间搜寻目标的准确率；降低了夜行事故的发生率。可广泛应用于水上救生和救灾。
文档编号B63B59/00GK2558578SQ0224411
公开日2003年7月2日 申请日期2002年7月26日 优先权日2002年7月26日
发明者武振启, 郭慈瑞, 常江, 徐祥森 申请人:河北省水利防汛物资天津供应站救生器材厂