专利名称：由液压传动的可移动活动船坞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及造船业，特别是涉及由液压传动的可移动活动船坞。
背景技术：
船坞是用于修造船舶的水工建筑物，布置在修造船厂内，主要是用于船舶修理。目前的船坞经常是两侧有坞墙、前后端开敞的由坞墙和坞底形成的槽形平底船，坞墙和坞底均为箱型构造，沿横向与纵向分隔为若干密封的舱格，舱格又称为水舱，用以灌水和排水使船坞沉浮。其中，坞底的作用除保证船坞浮性外，还能支撑船舶；坞墙的作用是保证船坞具有必要的刚度和浮游稳定性，并提供船舶维修所需的空间。当船舶进行维修时，先将船舶引入船坞，再将船坞水舱中的水抽干，进行船舶维修；船舶维修好后，又需往船坞水舱中注水， 直到达到船舶的浮力为止。当需维修的船舶为上万吨的船只时，排水和注水的工作量极其浩大。而且在船舶的维修过程中，船舶都是停留在船坞上，船坞的利用率低。
发明内容为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供使船舶维修方便，利用率高的由液压传动的可移动活动船坞。本实用新型由液压传动的可移动活动船坞，包括底盘，底盘两侧对称设置两个以上的承载机架，底盘上设有容置船舶的托船平台，所述活动船坞还包括液压传动机构及与承载机架对应的岸上支架，岸上支架包括导向柱与连杆，承载机架与液压传动机构中的传动杆固定连接，液压传动机构中的传动件固定在岸上支架的连杆上，底盘、承载机架由液压传动机构带动沿导向柱上下移动。本实用新型中，由于设置了液压传动机构，这样当船舶需要维修时，将船舶引入托船平台，然后驱动液压传动机构中的传动件，由于传动杆与承载机架固定连接，传动杆带动底盘、承载机架及托船平台上的船舶沿导向柱上升，升到与地面齐平的位置时，液压传动机构中的传动件停止工作，将需维修的船舶拉出托船平台到岸上维修。采用这样的结构，不仅升降船坞方便，而且船舶进行维修时，可以将船舶拉到岸上，不占用船坞的空间，提高船坞的利用率。与传统的船坞结构对比，船坞的升降不需进行排水和注水，节省了大量的人力和物力。所述同侧的承载机架由限位杆水平固定，限位杆两端套设在导向柱上。这样，当驱动液压传动机构的传动件时，底盘、承载机架和限位杆沿导向柱上下移动。所述托船平台底部设有轮子，底盘上对应托船平台底部的轮子设有限位块。当液压传动机构驱动需维修的船舶升到与地面齐平的位置时，打开底盘上的限位块，利用托船平台底部的轮子驱动托船平台移动到岸上，这样可方便地将需维修的船舶从活动船坞转移到岸上进行维修，提高船坞的利用率。所述岸上支架的导向柱底端固定在地面上，以便于在升降过程中稳定船坞。与现有技术相比，本实用新型的活动船坞结构简单，采用了液压传动机构驱动活动船坞升降，不需采用传统的注水和排水使船坞升降，节省了大量的人力和物力。采用本实用新型的活动船坞，船舶可以在岸上维修，使活动船坞利用率高，维修船舶方便。所述的活动船坞的承载机架与岸上支架为可拆卸结构，岸上可设有多个岸上支架，活动船坞可以在不同的岸上支架间移动使用。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明
图1是本实用新型由液压传动的可移动活动船坞的结构示意图；图2是本实用新型由液压传动的可移动活动船坞的右视图。
具体实施方式
如
图1或图2所示，本实用新型包括底盘1，底盘1两侧对称设置两个以上的承载机架2，底盘1上设有容置船舶3的托船平台4，所述活动船坞还包括液压传动机构5及与承载机架2对应的岸上支架6，岸上支架6包括导向柱61与连杆62，承载机架2与液压传动机构5中的传动杆51固定连接，液压传动机构5中的传动件52固定在岸上支架6的连杆62上，底盘1、承载机架2由液压传动机构5带动沿导向柱61上下移动。本实用新型中，由于设置了液压传动机构5，这样当船舶3需要维修时，将船舶3引入托船平台4，然后驱动液压传动机构5中的传动件52，由于传动杆51与承载机架2固定连接，传动杆51带动底盘1、承载机架2及托船平台4上的船舶3沿导向柱61上升，升到与地面齐平的位置时，液压传动机构5中的传动件52停止工作，将需维修的船舶3拉出托船平台4到岸上维修。采用这样的结构，不仅升降船坞方便，而且船舶3进行维修时，可以将船舶3拉到岸上，不占用船坞的空间，提高船坞的利用率。与传统的船坞结构对比，船坞的升降不需进行排水和注水，节省了大量的人力和物力。所述同侧的承载机架2由限位杆21水平固定，限位杆21两端套设在导向柱61上。 这样，当驱动液压传动机构5的传动件52时，底盘1、承载机架2和限位杆21沿导向柱61 上下移动。所述托船平台4底部设有轮子41，底盘1上对应托船平台4底部的轮子41设有限位块11。当液压传动机构5驱动需维修的船舶3升到与地面齐平的位置时，打开底盘1上的限位块11，利用托船平台4底部的轮子41驱动托船平台4移动到岸上，这样可方便地将需维修的船舶3从活动船坞转移到岸上进行维修，提高船坞的利用率。所述岸上支架6的导向柱61底端固定在地面上，以便于在升降过程中稳定船坞。
权利要求1.由液压传动的可移动活动船坞，包括底盘，底盘两侧对称设置两个以上的承载机架， 底盘上设有容置船舶的托船平台，其特征在于所述活动船坞还包括液压传动机构及与承载机架对应的岸上支架，岸上支架包括导向柱与连杆，承载机架与液压传动机构中的传动杆固定连接，液压传动机构中的传动件固定在岸上支架的连杆上，底盘、承载机架由液压传动机构带动沿导向柱上下移动。
2.根据权利要求1所述的由液压传动的可移动活动船坞，其特征在于所述同侧的承载机架由限位杆水平固定，限位杆两端套设在导向柱上。
3.根据权利要求1所述的由液压传动的可移动活动船坞，其特征在于所述托船平台底部设有轮子，底盘上对应托船平台底部的轮子设有限位块。
4.根据权利要求1所述的由液压传动的可移动活动船坞，其特征在于所述岸上支架的导向柱底端固定在地面上。
专利摘要本实用新型公开了由液压传动的可移动活动船坞，包括底盘，底盘两侧对称设置两个以上的承载机架，底盘上设有容置船舶的托船平台，所述活动船坞还包括液压传动机构及与承载机架对应的岸上支架，岸上支架包括导向柱与连杆，承载机架与液压传动机构中的传动杆固定连接，液压传动机构中的传动件固定在岸上支架的连杆上，底盘、承载机架由液压传动机构带动沿导向柱上下移动。本实用新型的活动船坞结构简单，采用了液压传动机构驱动活动船坞升降，不需采用传统的注水和排水使船坞升降，节省了大量的人力和物力。所述的活动船坞的承载机架与岸上支架为可拆卸结构，岸上可设有多个岸上支架，活动船坞可以在不同的岸上支架间移动使用。
文档编号B63C1/02GK202193193SQ20112027511
公开日2012年4月18日 申请日期2011年7月30日 优先权日2011年7月30日
发明者林香建 申请人:福建名成集团有限公司