一种便携折叠小型人力划船的制作方法

文档序号:4130787阅读:255来源:国知局
专利名称:一种便携折叠小型人力划船的制作方法
技术领域
本实用新型涉及用于水上运输的船,特别涉及一种携带轻便可折叠的小型人力划船。
背景技术
传统的船都是以木板或金属板材加工而成的整体式结构,结构复杂且其体积和重量均较大,不便于搬运和出门旅行随车携帯。目前,可携帯船艇多为充气式和固体式。充气舟使用时需充气,阻カ大,速度慢,易泄漏,放出气体后可方便携帯,但由于其造价高昂,使用寿命较短,易于老化,使得其使用成本过高而不能被普通使用人群所接受。固体式船存在体积大,重量大,携帯不便等不足。 本实用新型内容本实用新型的目的,是提供一种结构简单,携帯方便,造价低的ー种便携折叠小型人力划船。ー种便携折叠小型人力划船,包括左船舷板、左船底板、右船舷板、右船底板和ニ个船桨,其要点是在左船舷板和左船底板之间、左船底板和右船底板之间、右船底板和右船舷板之间分别密封固定连接有橡胶编织板条,ニ个船桨分别与船桨座轴连接,在左船舷板、左船底板、右船舷板和右船底板的内侧分别横向设置有ニ个U型支承筋,ニ个U型支承筋的两端分别通过密封螺丝与左船舷板和右船舷板内侧固定连接。上述的左船底板和右船底板的上端面上辅设有脚踏板。上述的左船舷板和右船舷板内侧分别固定设置的自动充气浮体,以防止意外扣船使之金属船体沉入水中,采用两个自动充气浮体拴固船舷内侧以起漂浮作用。本实用新型需折叠吋,将ニ个U型支承筋、ニ个船桨和脚踏板分别拆下,将左船舷板和右船舷板向内折合,然后,在将左船底板和右船底板向内折合后,即完成折叠收拢过程。本实用新型装拆方便,折叠后体积减小,便于搬运保管和携帯,避免了船只长期停泊在水中而造成的损坏。其造价适宜,使用安全可靠,具有结构简单,操作方便,造价低廉和节省人力,使用寿命长,用途广泛,造型美观,轻便灵活等优点。本实用新型可广泛应用于江河湖海作业和作为游艇在公园湖内游览及水上救生的一种比较理想的水上交通工具。


图I是本实用新型的一种实施例结构示意图。图2是图I的俯视图。图3是图I的A— A剖视图。具体实施例ー种便携折叠小型人力划船,包括左船舷板I、左船底板2、右船舷板3、右船底板
4、ニ个船桨5和脚踏板6,在左船舷板I和左船底板2之间、左船底板2和右船底板3之间、右船底板3和右船舷板4之间分别密封铆压连接有橡胶编织板条7,ニ个船桨5分别与船桨座8轴连接,在左船舷板I、左船底板2、右船底板3和右船舷板4的内侧分别横向设置有予以支承的ニ个U型支承筋9,ニ个U型支承筋 9的两端分别通过密封螺丝10与左船舷板I和右船舷板3内侧固定连接,脚踏板6辅设在左船底板2和右船底板3的上端面上,在左船舷板I和右船舷板4内侧分别固定设置的自动充气浮体11,以防止意外扣船使之金属船体沉入水中。
权利要求1.ー种便携折叠小型人力划船,包括左船舷板(I)、左船底板(2)、右船舷板(3)、右船底板(4 )和ニ个船桨(5 ),其特征是在左船舷板(I)和左船底板(2 )之间、左船底板(2 )和右船底板(3 )之间、右船底板(3 )和右船舷板(4 )之间分别密封固定连接有橡胶编织板条(7 ),ニ个船桨(5)分别与船桨座(8)轴连接,在左船舷板(I)、左船底板(2)、右船底板(3)和右船舷板(4)的内侧分别横向设置有ニ个U型支承筋(9),ニ个U型支承筋(9)的两端分别通过密封螺丝(10)与左船舷板(I)和右船舷板(4)内侧固定连接。
2.根据权利要求I所述的ー种便携折叠小型人力划船,其特征在于所述的左船底板(2)和右船底板(3)的上端面上辅设有脚踏板(6)。
3.根据权利要求I所述的ー种便携折叠小型人力划船,其特征在于所述的左船舷板(I)和右船舷板(4)内侧分别固定设置的自动充气浮体(11)。
专利摘要一种便携折叠小型人力划船,包括左船舷板、左船底板、右船舷板、右船底板、二个船桨和脚踏板,其要点是在左船舷板和左船底板之间、左船底板和右船底板之间、右船底板和右船舷板之间分别密封固定连接有橡胶编织板条,在左船舷板、左船底板、右船舷板和右船底板的内侧分别横向设置有二个U型支承筋,脚踏板辅设在左船底板和右船底板的上端面上。本实用新型具有结构简单,操作方便,折叠后体积减小,造价低廉和节省人力,使用寿命长,用途广泛,造型美观,轻便灵活等优点。
文档编号B63B7/08GK202429325SQ20122000366
公开日2012年9月12日 申请日期2012年1月6日 优先权日2012年1月6日
发明者李华 申请人:李华
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