技术总结
本实用新型公开了一种新型托管架铰接点锁紧装置，包括，两基座板，两基座板的上端分别开设基座开口，两基座开口分别向下延伸形成基座U型槽，两基座板相对一侧分别开设安全销孔；挡钩结构安装于基座内部，挡钩结构包括两挡钩和两挡钩销轴，挡钩销轴的中心、基座U型槽中心和基座开口位于同一直线；驱动装置一端与挡钩结构铰接；两安全销位于安全销孔内；两限位杆的两端固定在基座两侧内部。使用本实用新型，在锁紧状态时，托管架铰接点产生的垂直向上动态载荷主要由挡钩销轴承受而不是液压油缸，保护了液压油缸的同时能够通过挡钩销轴和基座将载荷传递给船体，安全可靠。安全销能防止液压油缸失效时托管架脱出，限位杆能防止挡钩的过度摆动。
技术研发人员：曾庆松;康为夏;张宇凡;程峰;曾湛;左亚东;戴菁;闵兵;荣绍宏;金瑞健;李志垒;蒋晓波;潘毅林
受保护的技术使用者：中国船舶工业集团公司第七○八研究所;汇众（天津）融资租赁有限公司
文档号码：201621104201
技术研发日：2016.10.09
技术公布日：2017.05.03