一种新型的液压伸缩通道的制作方法

本实用新型涉及一种新型的液压伸缩通道，属于船舶用具技术领域。

背景技术：
：

现有的船舶通道均为固定式，在使用时不方便，而且占地面积大，且操作时安全性低。

技术实现要素：
：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的液压伸缩通道。

本实用新型的一种新型的液压伸缩通道，它包含旋转轴、通道固定平板、通道滑动平板、挂钩、限位块；所述旋转轴的后端安装有数个固定柱，所述旋转轴上安装有通道固定平板，所述通道固定平板的内部设置有调节槽，所述调节槽内穿接有通道滑动平板，所述通道滑动平板的前端安装有限位块，所述限位块的下端通过拉绳与挂钩连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：便于实现快速调节，使用方便，操作简便，且占地面积小。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的平面图。

图中：1-旋转轴；2-通道固定平板；3-通道滑动平板；4-挂钩；5-限位块。

具体实施方式：

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含旋转轴1、通道固定平板2、通道滑动平板3、挂钩4、限位块5；所述旋转轴1的后端安装有数个固定柱，所述旋转轴1上安装有通道固定平板2，所述通道固定平板2的内部设置有调节槽，所述调节槽内穿接有通道滑动平板3，所述通道滑动平板3的前端安装有限位块5，所述限位块5的下端通过拉绳与挂钩4连接。

本具体实施方式的工作原理为：其采用液压伸缩通道，具有旋转致动器，转动由结合在船尾铰链系统内的致动器控制。该系统允许向上和向下90°倾斜，在船尾处占据有限的空间，从而提供更大的可操作性，同时还保持高达450kg的提升能。可以作为船舶液压伸缩通道目的，将在很多的船舶领域中大有作为。且在伸缩时，通过通道滑动平板3进行滑动，且在调节后通过锁紧器锁紧，提高安全性与稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。