一种改进型机舱海水管路系统的制作方法

文档序号:20795311发布日期:2020-05-20 00:35阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种改进型机舱海水管路系统,包括与两舷的海洋生物箱连接的主海水管,所述主海水管连接有空调冷却水管系、辅机冷却水管系、消防水管系、舱底水管系、总用泵管系、压载水管系、主机海水冷却管系和卫生水管系,所述压载水管系包括经阀路与主海水管连接的压载水泵和经阀路与所述压载水泵连接的压载舱,所述主机海水冷却管系包括经阀路与主海水管连接的主机海水泵和经阀路与所述主机海水管连接的中央冷却器,其特征在于,所述压载舱经阀路连接有循环冷却泵,所述循环冷却泵经阀路与中央冷却器连接,所述中央冷却器的出口经阀路与压载舱连接。

2.根据权利要求1所述的改进型机舱海水管路系统,其特征在于,所述空调冷却水管系包括经阀路与主海水管连接的空调冷却水泵、与所述空调冷却水泵经阀路连接的集控室空调冷凝器和中央空调冷凝器,所述消防水管系包括经阀路与主海水管连接的消防水泵和与所述消防水泵经阀路连接的消防水管,所述消防水管经阀路与集控室空调冷凝器和中央空调冷凝器的进水侧连接。

3.根据权利要求2所述的改进型机舱海水管路系统,其特征在于,所述主机海水泵包括两个,所述空调冷却水泵、循环冷却泵和每一主机海水泵前侧均设有过滤器。

4.根据权利要求1所述的改进型机舱海水管路系统,其特征在于,所述主机海水泵后侧与中央冷却器之间设有调温阀,所述循环冷却泵连接在中央冷却器与调温阀之间。

5.根据权利要求1所述的改进型机舱海水管路系统,其特征在于,所述循环冷却泵连接在压载舱的侧下部,所述中央冷却器的出口连接在压载舱的侧上部。


技术总结
本实用新型公开了一种改进型机舱海水管路系统。该系统包括与两舷的海洋生物箱连接的主海水管,主海水管连接有空调冷却水管系、辅机冷却水管系、消防水管系、压载水管系和主机海水冷却管系,压载水管系包括经阀路与主海水管连接的压载水泵和经阀路与压载水泵连接的压载舱,主机海水冷却管系包括经阀路与主海水管连接的主机海水泵和经阀路与所述主机海水管连接的中央冷却器,所述压载舱经阀路连接有循环冷却泵,所述循环冷却泵经阀路与中央冷却器连接,所述中央冷却器的出口经阀路与压载舱连接。本实用新型在冰区航行时,可保证主机的冷却效果,在空调冷却水泵出现故障时,可启动消防泵对集控室空调的冷凝器和中央空调的冷凝器进行冷却。

技术研发人员:姚兵;谢磊;卢军桃
受保护的技术使用者:南京盛航海运股份有限公司
技术研发日:2019.09.20
技术公布日:2020.05.19
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