一种具有散热结构水泵的无人船的制作方法

[0001]
本发明涉及无人船技术领域，具体为一种具有散热结构水泵的无人船。


背景技术：

[0002]
人类对无人驾驶船舶的向往与研究由来已久。无人艇在第二次世界大战时就已出现，到1990年，大规模的无人艇项目层出不穷，随后，有更多的无人驾驶船舶应用于军用和民用领域，无人驾驶船舶确实具有降低人工成本、节能降耗、减少事故的优点。此外，无人驾驶船舶未来应用的一大障碍还在于复杂的国际航海规则。国际航海法规对远洋货船上的船员人数有严格要求，规定其不能低于一定标准。各国海域是否允许无人驾驶船舶行驶，也是一个问题。
[0003]
然而现有的无人船一般采用马达和螺旋桨配合提供动力，采用马达作为动力转换效率较低，从而使无人船续航能力较差。
[0004]
因此，为了解决上述问题，提出一种具有散热结构水泵的无人船。


技术实现要素：

[0005]
本发明的在于提供一种具有散热结构水泵的无人船，以解决上述背景技术中提到的现有的无人船一般采用马达和螺旋桨配合提供动力，采用马达作为动力转换效率较低，从而使无人船续航能力较差的问题。
[0006]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有散热结构水泵的无人船，包括无人船主体，所述无人船主体包括船体，所述船体的底面安装有水深传感器，所述船体的左侧安装有水泵本体，所述水泵本体的正面开设有散热孔，所述无人船主体的内部安装有散热装置，所述散热装置包括气缸，所述气缸的右端固定焊接有伸缩杆，所述伸缩杆上安装有限位块，所述伸缩杆的顶面设置有齿条板，所述伸缩杆的上侧安装有翻板，所述翻板的正面下端固定焊接有固定柱，所述翻板的底端固定焊接有啮齿，所述伸缩杆的下侧安装有吸风扇，所述吸风扇的下方安装有吹风扇。
[0007]
优选的，所述无人船主体的内部安装有脱离装置，所述脱离装置包括电机，所述电机的右端焊接有螺纹杆，所述螺纹杆的左端安装有固定块，所述固定块的右侧安装有滑块，所述螺纹杆的下方安装有活动杆，所述活动杆的下方安装有底板，所述底板的侧面固定安装有密封垫，所述底板的底面活动安装有滚轮。
[0008]
优选的，所述气缸固定安装在水泵本体的侧壁内部，所述伸缩杆的中部贯穿散热孔的两端，所述限位块共有两组，两组所述限位块分别安装在散热孔的两侧。
[0009]
优选的，所述翻板的底端安装在散热孔的内侧，所述固定柱的顶端活动安装在水泵本体的侧壁中，所述翻板共有三组，所述翻板的边缘设置有密封条，三组所述翻板的面积与散热孔的横截面积相等。
[0010]
优选的，所述啮齿与齿条板相互啮合，所述气缸共有两组，两组所述气缸相对于水泵本体对称安装。
[0011]
优选的，所述电机安装在船体的内部，所述螺纹杆安装在收纳腔的内部，所述滑块与螺纹杆啮合，所述活动杆的顶端与固定块和滑块活动连接，所述活动杆的底端与底板的顶端活动连接，所述滚轮的底端露出船体的底面。
[0012]
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明可采用磁悬浮水泵作为动力，能够有效地提高续航能力，同时水泵的内部设置有散热装置，能有效提高水泵的散热效果，以延长水泵的使用寿命，进一步提高了无人船的实用性。
[0013]
1.设置有无人船主体和散热装置，使用时，水泵本体内部安装的温度感应器会感应到水泵本体内部环境温度的异常，然后控制气缸运转，接着气缸会带动伸缩杆在限位块的内部伸出，然后限位块会带动齿条板向右运动，接着限位块会与啮齿发生啮合，带动翻板围绕固定柱发生旋转，然后翻板会在散热孔的内部开合，使得散热孔的内部保持畅通，接着吸风扇的旋转会将外界的冷空气吸进水泵本体的内部，同时吹风扇会将水泵本体内部的高温空气快速散出，以保证水泵本体内部环境处于适宜的温度，以延长水水泵本体的使用寿命。
[0014]
2.设置有脱离装置，当船体搁浅时，水深传感器会感应到与地面的垂直距离过短，然后会控制电机运转，接着电机会带动螺纹杆的旋转，然后滑块会与螺纹杆发生啮合，带动滑块在螺纹杆上向左运动，然后滑块上的活动杆角度会发生偏转，使得活动杆的高度变大，接着活动杆会推动底板向下运动，接着滚轮的底面会与河底斜坡接触，然后滚轮会转动，以带动船体向后方倒退，使船体脱离被搁浅困住的局面，进一步提高了无人船主体的实用性。
附图说明
[0015]
图1为本发明无人船主体的结构正视示意图；
[0016]
图2为本发明水泵本体的结构正视示意图；
[0017]
图3为本发明水泵本体的结构俯视剖面示意图；
[0018]
图4为本发明图1中a处的结构剖面示意图。
[0019]
图中：1、无人船主体；11、船体；12、水深传感器；13、水泵本体；14、散热孔；15、收纳腔；2、散热装置；21、气缸；22、伸缩杆；23、限位块；24、齿条板；25、翻板；26、固定柱；27、啮齿；28、吸风扇；29、吹风扇；3、脱离装置；31、电机；32、螺纹杆；33、固定块；34、滑块；35、活动杆；36、底板；37、密封垫；38、滚轮。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0021]
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：
[0022]
一种具有散热结构水泵的无人船，包括无人船主体1，无人船主体1包括船体11，船体11的底面安装有水深传感器12，船体11的左侧安装有水泵本体13，水泵本体13的正面开设有散热孔14，无人船主体1的内部安装有散热装置2，散热装置2包括气缸21，气缸21的右端固定焊接有伸缩杆22，伸缩杆22上安装有限位块23，气缸21固定安装在水泵本体13的侧
壁内部，伸缩杆22的中部贯穿散热孔14的两端，限位块23共有两组，两组限位块23分别安装在散热孔14的两侧，保证伸缩杆22的伸缩保持固定，避免伸缩杆22的角度发生变化，导致翻板25无法正常的翻转。
[0023]
伸缩杆22的顶面设置有齿条板24，伸缩杆22的上侧安装有翻板25，翻板25的正面下端固定焊接有固定柱26，翻板25的底端安装在散热孔14的内侧，固定柱26的顶端活动安装在水泵本体13的侧壁中，翻板25共有三组，翻板25的边缘设置有密封条，三组翻板25的面积与散热孔14的横截面积相等，保证水泵本体13内部的密封性，避免水源进入水泵本体13的内部，造成水泵本体13的损坏，翻板25的底端固定焊接有啮齿27，啮齿27与齿条板24相互啮合，气缸21共有两组，两组气缸21相对于水泵本体13对称安装，保证伸缩杆22的运动可带动齿条板24的移动，为翻板25的翻转提供动力，伸缩杆22的下侧安装有吸风扇28，吸风扇28的下方安装有吹风扇29。
[0024]
无人船主体1的内部安装有脱离装置3，脱离装置3包括电机31，电机31的右端焊接有螺纹杆32，螺纹杆32的左端安装有固定块33，固定块33的右侧安装有滑块34，螺纹杆32的下方安装有活动杆35，活动杆35的下方安装有底板36，底板36的侧面固定安装有密封垫37，底板36的底面活动安装有滚轮38，便于船体11脱离被搁浅困住的局面，进一步提高了无人船主体1的实用性，电机31安装在船体11的内部，螺纹杆32安装在收纳腔15的内部，滑块34与螺纹杆32啮合，活动杆35的顶端与固定块33和滑块34活动连接，活动杆35的底端与底板36的顶端活动连接，滚轮38的底端露出船体11的底面，保证螺纹杆32的旋转可带动滑块34的移动，以带动活动杆35角度的变化，使得底板36可伸出船体11的底面，便于滚轮38与河底斜波接触。
[0025]
工作原理：使用时，水泵本体13内部安装的温度感应器会感应到水泵本体13内部环境温度的异常，然后控制气缸21运转，接着气缸21会带动伸缩杆22在限位块23的内部伸出，然后限位块23会带动齿条板24向右运动，接着限位块23会与啮齿27发生啮合，带动翻板25围绕固定柱26发生旋转，然后翻板25会在散热孔14的内部开合，使得散热孔14的内部保持畅通，接着吸风扇28的旋转会将外界的冷空气吸进水泵本体13的内部，同时吹风扇29会将水泵本体13内部的高温空气快速散出，以保证水泵本体13内部环境处于适宜的温度，以延长水水泵本体13的使用寿命。
[0026]
当船体11搁浅时，水深传感器12会感应到与地面的垂直距离过短，然后会控制电机31运转，接着电机31会带动螺纹杆32的旋转，然后滑块34会与螺纹杆32发生啮合，带动滑块34在螺纹杆32上向左运动，然后滑块34上的活动杆35角度会发生偏转，使得活动杆35的高度变大，接着活动杆35会推动底板36向下运动，接着滚轮38的底面会与河底斜坡接触，然后滚轮38会转动，以带动船体11向后方倒退，使船体11脱离被搁浅困住的局面，进一步提高了无人船主体1的实用性。
[0027]
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。