技术特征：
1.一种悬挂式船用靠帮装置，其特征是：包括轮胎(4)，在轮胎(4)内设有拼接式的吊挂环(5)，吊挂环(5)具有从轮胎(4)的胎面穿出的三个吊点，其中两个吊点位于顶部，另一个吊点位于底部；还包括三个吊挂基座(1)，其中两个安装固定在船舶设施的甲板边缘，另一个安装固定在船舶设施的船帮上；在甲板上的一个吊挂基座(1)与吊挂环(5)顶部的一个吊点之间设有上部第一锁链(2)、另一个吊挂基座(1)与吊挂环(5)顶部的另一个吊点之间设有上部第二锁链(3)，在船帮上的吊挂基座(1)与吊挂环(5)底部的吊点之间设有下部锁链(6)，在上部第一锁链(2)上设有上部第一防护套(2
‑
1)，在上部第二锁链(3)上设有上部第二防护套(3
‑
1)，在下部锁链(6)上设有下部防护套(6
‑
1)。2.如权利要求1所述的悬挂式船用靠帮装置，其特征是：吊挂环(5)包括一端带有第一吊耳(5
‑
2)、另一端带有窗口的第一半环(5
‑
1)，还包括一端带有第二吊耳(5
‑
4)、另一端带有窗口的第二半环(5
‑
3)，还包括一端带有第三吊耳(5
‑
6)、另一端带有窗口的第三半环(5
‑
5)；三个半环顺次连接，前一半环的吊耳穿过后一半环的窗口。3.如权利要求2所述的悬挂式船用靠帮装置，其特征是：第一半环(5
‑
1)、第二半环(5
‑
3)和第三半环(5
‑
5)三者均采用条形钢板压接制成，吊耳为带孔的钢板且该钢板与所在半环的钢板端部焊接固定，端部的窗口通过冲孔加工得到。4.如权利要求2所述的悬挂式船用靠帮装置，其特征是：第一半环(5
‑
1)、第二半环(5
‑
3)和第三半环(5
‑
5)三者均采用圆钢弯折制成，圆钢的一端向外径向弯折后加工成环得到吊耳，圆钢的另一端加工成环后形成所述窗口。5.如权利要求3或4所述的悬挂式船用靠帮装置，其特征是：吊挂基座(1)包括底板(1
‑
1)，在底板(1
‑
1)上焊接安装有三角形的连接板(1
‑
2)，在连接板(1
‑
2)上设有连接孔(1
‑
3)。6.如权利要求3或4所述的悬挂式船用靠帮装置，其特征是：上部第一锁链(2)、上部第二锁链(3)和下部锁链(6)三者的外端与相应的吊挂基座(1)之间通过卸扣连接；上部第一锁链(2)、上部第二锁链(3)和下部锁链(6)三者的内端与相应的吊点之间通过卸扣连接。7.如权利要求3或4所述的悬挂式船用靠帮装置，其特征是：上部第一防护套(2
‑
1)、上部第二防护套(3
‑
1)和下部防护套(6
‑
1)三者的结构相同，均包括位于外部的金属套管以及位于内部的橡胶内套，锁链从相应的橡胶内套中穿过。8.如权利要求3或4所述的悬挂式船用靠帮装置，其特征是：船舶甲板上的两个吊挂基座(1)的中心面与轮胎(4)的中心线之间的夹角均为45
°
，这两个吊挂基座(1)的中心面之间夹角为90
°
。9.如权利要求3或4所述的悬挂式船用靠帮装置，其特征是：上部第一锁链(2)与上部第二锁链(3)两者之间的夹角为90～120
°
。