在以第一发电功率发电时发动机引气，在第一发电功率发电结束时发动机停止引气，发动机发电I分钟结束时发动机停止发电，那么在获取试车内容后触发试车装置根据试车内容执行时，试车装置会闭合第四开关以使发动机启动，同时闭合第三开关I分钟使发动机发电，闭合第一子开关、第二子开关和第二开关30秒使发电机以第一发电功率发电30秒，并且使发动机引气，然后断开第二子开关和第二开关以使发电机以第二发电功率发电，并且使发动机停止引气，30秒之后，断开第三开关和第一子开关以使发动机停止发电，这样自动完成整个试车过程。试车内容可根据实际情况进行设置，一旦设置完成之后，试车装置会根据试车内容自动完成整个试车过程，无需人为干预，减少了人为误差，提高了试车质量。
[0048]本实施例通过获取试车内容，其中，试车内容包括发动机加载、发动机卸载、发动机引气、发动机停止引气、发电机发电、发电机停止发电、发动机启动和发动机停止中的一项或多项，以及试车持续时间，试车持续时间包括发动机加载持续时间、发动机卸载持续时间、发动机引气持续时间、发动机停止引气持续时间、发电机发电持续时间和发电机停止发电持续时间中的一项或多项，然后触发试车装置根据试车内容执行试车，可使整个试车过程能够自动进行，无需人工手动干预，减少了人为失误，提高了试车质量。
[0049]实施例三
[0050]本实施例还提供一种发动机自动试车控制装置，用于执行实施例一的发动机自动试车控制方法。
[0051 ] 如图2所示，本实施例提供的发动机自动试车控制装置:包括获取模块201和执行模块202。
[0052]其中，获取模块201，用于获取试车内容，其中，试车内容包括发动机加载、发动机卸载、发动机引气、发动机停止引气、发电机发电、发电机停止发电、发动机启动和发动机停止中的一项或多项。
[0053]执行模块202，用于触发试车装置根据试车内容执行，试车装置为一组开关，其中，第一开关的闭合可控制发动机加载、发动机卸载，第二开关的闭合可控制发动机引气、发动机停止引气，第三开关的闭合可控制发电机发电、发电机停止发电，第四开关的关开可控制发动机启动、发动机停止。
[0054]本实施例是与上述实施例一的方法实施例对应的装置实施例，具体可参见实施例一中的描述，在此不再赘述。
[0055]本实施例通过获取模块201获取试车内容，其中，试车内容包括发动机加载、发动机卸载、发动机引气、发动机停止弓丨气、发电机发电、发电机停止发电、发动机启动和发动机停止中的一项或多项，然后执行模块202触发试车装置根据试车内容执行试车，可使整个试车过程能够自动进行，无需人工手动干预，减少了人为失误，提高了试车质量。
[0056]实施例四
[0057]本实施例是在上述实施例的基础上进行的补充说明。如图3所示，本实施例提供一种发动机自动试车控制装置，包括获取模块201、执行模块202和设置模块203。
[0058]其中，获取模块201，用于获取试车内容，其中，试车内容包括发动机加载、发动机卸载、发动机引气、发动机停止引气、发电机发电、发电机停止发电、发动机启动和发动机停止中的一项或多项。
[0059]进一步的，试车内容还包括试车持续时间，试车持续时间包括发动机加载持续时间、发动机卸载持续时间、发动机引气持续时间、发动机停止引气持续时间、发电机发电持续时间和发电机停止发电持续时间中的一项或多项。
[0060]执行模块202，用于触发试车装置根据试车内容执行，试车装置为一组开关，其中，第一开关的关开可控制发动机加载、发动机卸载，第二开关的关开可控制发动机引气、发动机停止引气，第三开关的关开可控制发电机发电、发电机停止发电，第四开关的关开可控制发动机启动、发动机停止。
[0061]设置模块203，用于设置试车内容。具体的，对试车的具体内容进行设置，如选定测试发动机加载、发动机卸载、发动机引气、发动机停止引气、发电机发电、发电机停止发电、发动机启动和发动机停止中的一项或多项，并且对选中项设置测试时间，即试车持续时间，另外，还要对测试的顺序进行设置，测试的顺序为依次执行或者同时执行。
[0062]进一步的，发动机自动试车控制装置还包括手动停车模块，用于人工手动控制执行模块202执行停车。在试车过程中若出现任何危害试车安全的情况可通过手动停车模块进行人工干预手动停车，保证试车安全。
[0063]进一步的，试车内容还包括发电机指定发电功率，发电机指定发电功率即为发电机发电指定一个发电功率值；试车装置还包括第五开关，第五开关由一个或多个开关组成，根据第五开关中各开关的关开可控制发电机指定发电功率。
[0064]进一步的，第五开关由多个开关组成，其中，多个开关全闭合时，发电功率最大。
[0065]本实施例是与上述实施例二的方法实施例对应的装置实施例，具体可参见实施例二中的描述，在此不再赘述。
[0066]本实施例通过设置模块203设置试车内容，然后通过获取模块201获取试车内容，最后通过执行模块202触发试车装置根据试车内容执行试车，可使整个试车过程能够自动进行，无需人工手动干预，减少了人为失误，提高了试车质量。
[0067]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种发动机自动试车控制方法，其特征在于，包括: 获取试车内容，其中，所述试车内容包括发动机加载、发动机卸载、发动机引气、发动机停止引气、发电机发电、发电机停止发电、发动机启动和发动机停止中的一项或多项； 触发试车装置根据所述试车内容执行，所述试车装置为一组开关，其中，第一开关的关开可控制发动机加载、发动机卸载，第二开关的关开可控制发动机引气、发动机停止引气，第三开关的关开可控制发电机发电、发电机停止发电，第四开关的关开可控制发动机启动、发动机停止。2.根据权利要求1所述的发动机自动试车控制方法，其特征在于，所述试车内容还包括试车持续时间，所述试车持续时间包括发动机加载持续时间、发动机卸载持续时间、发动机引气持续时间、发动机停止引气持续时间、发电机发电持续时间和发电机停止发电持续时间中的一项或多项。3.根据权利要求1或2所述的发动机自动试车控制方法，其特征在于， 所述试车内容还包括发电机指定发电功率，所述发电机指定发电功率即为所述发电机发电指定一个发电功率值； 所述试车装置还包括第五开关，所述第五开关由一个或多个开关组成，根据所述第五开关中各开关的关开可控制所述发电机指定发电功率。4.根据权利要求3所述的发动机自动试车控制方法，其特征在于，所述第五开关由多个开关组成，其中，所述多个开关全闭合时，发电功率最大。5.一种发动机自动试车控制装置，其特征在于，包括: 获取模块，用于获取试车内容，其中，所述试车内容包括发动机加载、发动机卸载、发动机引气、发动机停止引气、发电机发电、发电机停止发电、发动机启动和发动机停止中的一项或多项； 执行模块，用于触发试车装置根据所述试车内容执行，所述试车装置为一组开关，其中，第一开关的关开可控制发动机加载、发动机卸载，第二开关的关开可控制发动机引气、发动机停止引气，第三开关的关开可控制发电机发电、发电机停止发电，第四开关的关开可控制发动机启动、发动机停止。6.根据权利要求5所述的发动机自动试车控制装置，其特征在于，所述试车内容还包括: 试车持续时间，所述试车持续时间包括发动机加载持续时间、发动机卸载持续时间、发动机引气持续时间、发动机停止引气持续时间、发电机发电持续时间和发电机停止发电持续时间中的一项或多项。7.根据权利要求5所述的发动机自动试车控制装置，其特征在于，还包括设置模块，用于设置所述试车内容。8.根据权利要求5-7任一项所述的发动机自动试车控制装置，其特征在于， 所述试车内容还包括发电机指定发电功率，所述发电机指定发电功率即为所述发电机发电指定一个发电功率值； 所述试车装置还包括第五开关，所述第五开关由一个或多个开关组成，根据所述第五开关中各开关的关开可控制所述发电机指定发电功率。9.根据权利要求8所述的发动机自动试车控制装置，其特征在于，所述第五开关由多个开关组成，其中，所述多个开关全闭合时，发电功率最大。
【专利摘要】本发明公开了一种发动机自动试车控制方法及装置，方法包括，获取试车内容，其中，试车内容包括发动机加载、发动机卸载、发动机引气、发动机停止引气、发电机发电、发电机停止发电、发动机启动和发动机停止中的一项或多项；触发试车装置根据试车内容执行，试车装置为一组开关，其中，第一开关的关开可控制发动机加载、发动机卸载，第二开关的关开可控制发动机引气、发动机停止引气，第三开关的关开可控制发电机发电、发电机停止发电，第四开关的关开可控制发动机启动、发动机停止。本发明通过获取试车内容，然后触发试车装置根据试车内容执行试车，可使整个试车过程能够自动进行，无需人工手动干预，减少了人为失误，提高了试车质量。
【IPC分类】B64F5/00
【公开号】CN105129108
【申请号】CN201510561193
【发明人】赵树军, 韩海江, 吴彦平, 刘阳, 陈兴华
【申请人】中国南方航空工业(集团)有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年9月6日