一种采用新能源动力的无人机的制作方法_2

文档序号:10149873阅读:来源:国知局
座I 8和支撑座II 11均固定连接在无人机外壳I的底端,并且支撑座
I8与支撑座II 11左右对称。斜支腿I 9的上端与支撑座II 11铰接连接,斜支腿I 9的下端固定连接有水平支腿I 7,减振器I 6的上端固定连接在无人机外壳I的底端,并且减振器I 6位于无人机外壳I的左端,减振器I 6的下端与水平支腿I 7固定连接。斜支腿
II10的上端与支撑座I 8铰接连接,斜支腿II 10的下端固定连接有水平支腿II 12,减振器II 13的上端固定连接在无人机外壳I的底端,并且减振器II 13位于无人机外壳I的右端,减振器II 13的下端与水平支腿II 12固定连接。斜支腿I 9与斜支腿II 10之间铰接连接。当无人机下落时,先水平支腿I 7和水平支腿II 12与地面接触,水平支腿I 7和水平支腿II 12有助于增加与地面的接触面积,减小水平支腿I 7和水平支腿II 12的压强,使得无人机平稳下落,当水平支腿I 7和水平支腿II 12与地面接触后,斜支腿I 9与斜支腿II 10之间的夹角变大,使得水平支腿I 7和水平支腿II 12相对无人机外壳I靠近,减振器I 6和减振器II 13被压缩,起到减振的作用,进一步增加无人机降落的稳定性。
[0019]【具体实施方式】二:
[0020]下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的无人机外壳I的材料为玻璃纤维复合材料,玻璃纤维复合材料的硬度高、强度大,有助于提高无人机的强度,并且玻璃纤维复合材料的质量轻,有助于减轻无人机自身的重量,节约能源。
[0021]【具体实施方式】三:
[0022]下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的蓄电池14有两个,对称设置在无人机外壳I内部的左右两侧,两个蓄电池14保证了太阳能电池板4产生的电能能够完全被存储。
[0023]【具体实施方式】四:
[0024]下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的减振器I 6与减振器II 13结构相同,水平支腿I 7与水平支腿II 12结构相同,支撑座I 8与支撑座II 11结构相同,斜支腿I 9与斜支腿II 10结构相同,有助于提高无人机结构的稳定性,并且能够降低无人机的制造成本。
[0025]当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种采用新能源动力的无人机,包括无人机外壳(1)、机翼(2)、尾翼(3)、太阳能电池板(4)、螺旋桨(5)、减振器I ¢)、水平支腿I (7)、支撑座I (8)、斜支腿I (9)、斜支腿II (10)、支撑座II (11)、水平支腿II (12)、减振器II (13)、蓄电池(14)、控制模块(15)、无刷电机(16)和电子调速器(17),其特征在于:机翼⑵有四个,对称分布在无人机外壳(1)的前后两侧;尾翼(3)设置在无人机外壳(1)的尾部;太阳能电池板(4)有多片,多片太阳能电池板(4)设置在无人机外壳(1)、机翼(2)以及尾翼(3)的上表面;螺旋桨(5)设置在无人机外壳(1)的顶端,并且螺旋桨(5)位于无人机外壳(1)的中间,螺旋桨(5)的下端设置有无刷电机(16),无刷电机(16)设置在无人机外壳⑴的内部;蓄电池(14)、控制模块(15)和电子调速器(17)均设置在无人机外壳(1)的内部,并且蓄电池(14)设置在无人机外壳⑴的底端,控制模块(15)和电子调速器(17)设置在蓄电池(14)的上方,控制模块(15)位于电子调速器(17)的右侧;支撑座I (8)和支撑座II (11)均固定连接在无人机外壳(1)的底端,并且支撑座I (8)与支撑座II (11)左右对称;斜支腿I (9)的上端与支撑座II (11)铰接连接,斜支腿I (9)的下端固定连接有水平支腿I (7),减振器I (6)的上端固定连接在无人机外壳(1)的底端,并且减振器I (6)位于无人机外壳(1)的左端,减振器I (6)的下端与水平支腿I (7)固定连接;斜支腿II (10)的上端与支撑座I (8)铰接连接,斜支腿II (10)的下端固定连接有水平支腿II (12),减振器II (13)的上端固定连接在无人机外壳⑴的底端,并且减振器II (13)位于无人机外壳⑴的右端,减振器II (13)的下端与水平支腿II (12)固定连接;斜支腿I (9)与斜支腿II (10)之间铰接连接。2.根据权利要求1所述的一种采用新能源动力的无人机,其特征在于:所述的无人机外壳(1)的材料为玻璃纤维复合材料。3.根据权利要求1所述的一种采用新能源动力的无人机,其特征在于:所述的蓄电池(14)有两个,对称设置在无人机外壳(1)内部的左右两侧。4.根据权利要求1所述的一种采用新能源动力的无人机,其特征在于:所述的减振器I (6)与减振器II (13)结构相同,水平支腿I (7)与水平支腿II (12)结构相同,支撑座I (8)与支撑座II (11)结构相同,斜支腿I (9)与斜支腿II (10)结构相同。
【专利摘要】本实用新型涉及无人机技术领域,更具体地说是一种采用新能源动力的无人机,无人机外壳、机翼和尾翼上均设置有太阳能电池板,太阳能利用率高,节约能源,并且无人机的支腿上设置有减振器,使得无人机能够平稳的降落,有助于提高无人机的稳定性。机翼对称分布在无人机外壳的前后两侧,太阳能电池板有多片,多片太阳能电池板设置在无人机外壳、机翼以及尾翼的上表面。螺旋桨设置在无人机外壳的顶端,螺旋桨的下端设置有无刷电机,蓄电池、控制模块和电子调速器均设置在无人机外壳的内部,斜支腿Ⅰ的上端与支撑座Ⅱ铰接连接,斜支腿Ⅰ的下端固定有水平支腿Ⅰ,减振器Ⅰ的上端固定在无人机外壳的底端,减振器Ⅰ的下端与水平支腿Ⅰ固定连接。
【IPC分类】B64C27/26, B64D27/24
【公开号】CN205060013
【申请号】CN201520729220
【发明人】钟少央, 王仁锋
【申请人】温州乐享科技信息有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月21日
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