专利名称：升降式移载机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种用于输送机上的升降式移载机，属于输送机技术领域。
背景技术：
传统的移载机主要采用链条或齿条来实现移载，噪声大，受端头的空间限制。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷，提出一种采用装有导轮走轮的伸缩架装置的升降式移载机，它可以输送工件到空间较小的地方。本实用新型的技术解决方案其结构由升降机立柱、升降驱动机构、配重机构、升降滑架、伸缩架、绕链、链轮组成，其中升降机立柱上固定链轮，链轮与绕链啮合，绕链与配重机构、升降滑架相连接，升降驱动机构中的驱动链条与固定链轮相接，伸缩架中的摩擦轮与升降滑架相接。优点伸缩架装有导轮走轮，使运行平稳。摩擦轮弹簧调节装置，可以调节负载大小的变化，保证良好运行，噪声低。传统的移载机主要采用链条或齿条来实现移载，噪声大，受端头的空间限制。而伸缩架可以输送工件到空间较小的地方。伸缩架结构简单，制造成本低。
附图是本实用新型的结构示意图。
图中的1是升降机立柱、2是升降驱动机构、3是配重机构、4是升降滑架、5是伸缩架、6是绕链、7是链轮。
具体实施方式
对照附图，升降机立柱1上固定链轮7，链轮7与绕链6啮合，绕链6与配重机构3、升降滑架4相连接，升降驱动机构2中的驱动链条与固定链轮7相接，伸缩架5中的摩擦轮与升降滑架4相接。升降机立柱1由矩形管和导轨组成，导轨装在矩形管上。立柱是升降式移载机的重要支撑和导向部件。升降驱动机构2由电机减速机、驱动链轮、驱动链条组成，驱动链轮套在驱动链条上，驱动链轮装在电机减速机上。升降驱动机构是升降式移载机实现垂直升降的动力源。配重机构3主要有配重架和配重块组成，配重块放在配重架内。配重机构3整体连接在绕链6的一端。使升降式移载机运行平稳。升降滑架4主要由滑架体、走轮、导轮组成，滑架体为H型轨道焊接而成。走轮和导轮相接并安装在滑架体上。升降滑架整体安装在绕链6的另一端。它承载着载荷作垂直升降。伸缩架5由伸缩导轮、摩擦轮、调节机构、驱动装置、伸缩架体组成，伸缩导轮、摩擦轮、调节机构、驱动装置安装在伸缩架体上，驱动装置分别与摩擦轮、调节机构、伸缩导轮相接，摩擦轮在升降滑架4的H型轨道中作伸缩往复运动，实现载荷的水平移载。绕链6是标准链条。它与配重机构3、升降滑架4相连接。实现移动部件和固定部件的转换，也承担全部移动部件的重量。链轮7固定在件升降机立柱1上，与绕链6的啮合来实现配重机构3、升降滑架4、伸缩架5的上下升降。
工作过程升降机驱动机构通过传动链带动链轮绕链使升降滑架在导轮走轮导向下沿升降机立柱轨道作上下升降移动，升降滑架上H型轨道上装有伸缩架，伸缩架上驱动装置驱动摩擦轮在H型轨道内左右位移，空中悬挂输送机货物安放在伸缩架上后，伸缩架右移收缩。升降机下行到位，伸缩架左移伸出将货物安放在地面输送机上，完成下一道工艺(反之从地面到空中)。
权利要求1.升降式移载机，其特征是由升降机立柱(1)、升降驱动机构(2)、配重机构(3)、升降滑架(4)、伸缩架(5)、绕链(6)、链轮(7)组成，其中升降机立柱(1)上固定链轮(7)，链轮(7)与绕链(6)啮合，绕链(6)与配重机构(3)、升降滑架(4)相连接，升降驱动机构(2)中的驱动链条与固定链轮(7)相接，伸缩架(5)中的摩擦轮与升降滑架(4)相接。
2.根据权利要求1所述的升降式移载机，其特征是升降机立柱(1)由矩形管和导轨组成，导轨装在矩形管上。
3.根据权利要求1所述的升降式移载机，其特征是升降驱动机构(2)由电机减速机、驱动链轮、驱动链条组成，驱动链条套在驱动链轮上，驱动链轮装在电机减速机上。
4.根据权利要求1所述的升降式移载机，其特征是配重机构(3)主要有配重架和配重块组成，配重块放在配重架内。
5.根据权利要求1所述的升降式移载机，其特征是升降滑架(4)主要由滑架体、走轮、导轮组成，走轮和导轮相接并安装在滑架体上。
专利摘要本实用新型是升降式移载机，其结构是由升降机立柱1、升降驱动机构、配重机构、升降滑架、伸缩架、绕链、链轮组成，其中在升降机立柱1上固定链轮7，链轮7与绕链6啮合，配重机构3整体连接在绕链6的一端，升降滑架4整体安装在绕链6的另一端，升降驱动机构2中的驱动链条与固定链轮7相接，伸缩架5中的摩擦轮与升降滑架4相接。优点伸缩架装有导轮走轮，使运行平稳。摩擦轮弹簧调节装置，可以调节负载大小的变化，保证良好运行，噪声低。传统的移载机主要采用链条或齿条来实现移载，噪声大，受端头的空间限制。而伸缩架可以输送工件到空间较小的地方。伸缩架结构简单。
文档编号B65G35/04GK2661645SQ03221950
公开日2004年12月8日 申请日期2003年5月20日 优先权日2003年5月20日
发明者江一宇, 刘春 , 吴春燕 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司