专利名称：汽车制动器排油收集装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及其它类不包括的车辆保养、修理或调试技术领 域，尤其是涉及车辆在修理调试时汽车制动器的排油收集装置。
背景技术：
车辆在维修保养中调试制动器时，或更换制动器刹车油时需将部 分存油排除，目前在修理中往往直接将刹车油排放到维修场地上，造 成维修场地油污遍地，严重影响到环境卫生。 发明内容
本实用新型的目的是针对上述现状，提供一种车辆维修中使用的 汽车制动器排油收集装置，使维修场地清洁，其结构简单、使用方便， 宜于推广。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样的 一种汽车制 动器排油收集装置，包括与刹车油泵出油口相接的油管和集油瓶，所 说的集油瓶由瓶体及与瓶体螺接的瓶盖组成，在瓶盖上开有二个通 孔，油管从其中一个通孔中插入瓶体内，另一个通孔上插通气管；该 通气管有部分露出瓶盖外，上有通气口，插入瓶体内的部分通气管上 开有通气小孔，通气管内设有钢珠，当通气口向下时，钢珠会封住通 气口，集油瓶内的油不会外泄。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的一种汽车制动器排油收 集装置，在车辆维修保养中调试制动器，或为更换制动器刹车油而排除存油时，能将所排出的油全部纳入收集瓶中，装满收集瓶后可打开 瓶盖放油处理，从而保护维修场地的清洁，且结构简单、使用方便， 宜于推广。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型部件4通气管的放大示意图。
图中1、刹车油泵，2、出油口， 3、油管，4、通气管，5、瓶
盖，6、瓶体，7、通气口， 8、通气小孔，9、钢珠。
具体实施方式
由
图1-2所示，本实用新型的一种汽车制动器排油收集装置，包 括与刹车油泵1的出油口 2相接的油管3和集油瓶，所说的集油瓶由 瓶体6及与瓶体螺接的瓶盖5组成，在瓶盖上开有二个通孔，油管3 从其中一个通孔中插入瓶体6内，另一个通孔上插通气管4;该通气 管4有部分露出瓶盖外，上有通气口7，插入瓶体内的部分通气管上 开有通气小孔8，通气管4底部封口，通气管内设有钢珠9，当通气 口向下时，钢珠会封住通气口，集油瓶内的油不会外泄。
权利要求1、一种汽车制动器排油收集装置，包括与刹车油泵(1)的出油口(2)相接的油管(3)和集油瓶，其特征是所说的集油瓶由瓶体(6)及与瓶体螺接的瓶盖(5)组成，在瓶盖上开有二个通孔，油管(3)从其中一个通孔中插入瓶体(6)内，另一个通孔上插通气管(4)；该通气管(4)有部分露出瓶盖外，上有通气口(7)，插入瓶体内的部分通气管上开有通气小孔(8)，通气管(4)底部封口，通气管内设有钢珠(9)。
专利摘要一种汽车制动器排油收集装置，用于车辆维修时的汽车制动器排油收集。包括与刹车油泵出油口相接的油管和集油瓶，所说的集油瓶由瓶体及与瓶体螺接的瓶盖组成，在瓶盖上开有二个通孔，油管从其中一个通孔中插入瓶体内，另一个通孔上插通气管；该通气管有部分露出瓶盖外，上有通气口，插入瓶体内的部分通气管上开有通气小孔，通气管内设有钢珠，当通气口向下时，钢珠会封住通气口，集油瓶内的油不会外泄。本实用新型在车辆维修保养中调试制动器，或为更换制动器刹车油而排除存油时，能将所排出的油全部纳入收集瓶中，装满收集瓶后可打开瓶盖放油处理，从而保护维修场地的清洁，且结构简单、使用方便，宜于推广。
文档编号B65D51/00GK201165371SQ200820083650
公开日2008年12月17日 申请日期2008年3月3日 优先权日2008年3月3日
发明者黄泊超 申请人:黄泊超