专利名称：复合设备大直径滚轴卷布装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及巻布装置，具体涉及一种复合设备大直径滚轴巻布装置。
背景技术：
汽车复合布料，是通过热合将布料与塑料泡沫粘合在一起。通常，用于复 合汽车布料的设备主要包括用于巻布的动力机构、用于存放巻布的固定支承架， 滚轴设置在固定支承架上且与动力设备轴连接，在动力设备的带动下，滚轴旋 转巻布，当布量巻到一定程度时停顿巻布机，裁断布匹，用人工把巻好的布料 抬到检验台斥全验。为此每巻布不能过重，否则人工无法搬运，因此巻布装置需
要使用小直径的滚轴，每巻布料的长度最多复合70米， 一次布匹复合量较少， 并且需要停机取布，生产效率较低；每70米左右就裁断一次，布匹裁断头多， 匹头、匹尾也较多，同时裁断处又需要修剪，造成布料的大量浪费；另外，复 合面料每次取下时，需人工抬布到检验台，劳动强度大，成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种复合设备大直径滚轴巻布装置，该装置平均 每次巻布量较大，机器复合停顿少，不需要人工抬取布料，生产效率高；每巻 布复合量大，裁断处少，可以大大节约原料，降低成本。
本实用新型的目的是这样实现的复合设备大直径滚轴巻布装置，该巻布 装置包括直接转运已巻好布料的装运机构，与装运机构对应设置的提供巻布动 力的动力机构，所述装运机构包括设有定向轮和万向轮的支承架，支承架一端 的底面设置定向轮，另一端的底面设置万向轮，支承架的顶端设有轴承座，滚 轴通过支撑轴支撑在轴承座中，轴承座中设有轴承， 一个支撑轴上设有法兰盘； 所述动力机构包括电机、通过皮带与电机连接的减速器，通过链轮带与减速器 连接的链轮，链轮上固定有用于传递动力的转轴，用于支撑转轴的支架固定在机架上，支架两侧的转轴上分别设有十字联轴器，转轴与装运机构连接端通过 联轴器与法兰盘销接。
由于采用上述技术方案，在装运机构设有支承架，支承架的两端的底面分 别设有定向轮和万向轮，可以轻松地推动装运机构，支承架的支承横梁上设有 轴承座，轴承座中间设有供滚轴两端支撑轴穿过的轴承，设有定向轮一端的滚 轴的支撑轴上设有法兰盘，通过法兰盘与动力机构法兰连接，实现动力机构与 装运机构的动力传递，巻布完成需要转运布料时，打开法兰连接，把装运机构
直接推运到检验台，法兰连接处换装一个装运机构；所述装运机构采用较大直 径的滚轴，每巻布最多能复合300米左右，每次复合巻布量加大，在相同布量 的情况下设备复合停顿就减少，原来每70米左右停顿一次，现在没300米左右 停顿一次，生产节奏加快，布料的匹头、匹尾减少。由停机造成的泡沫及布料 的浪费为原来的25°/ ,泡沫及布料的损耗由原来的0. 5%，降到O. 15%。同时采用 具有车轮的装运机构运送巻取的布料，减少了布料上下架的工作及抬运的劳动 强度，降低复合工及面料检验员的劳动强度，布料翻取次数少，也就解决了布 料复合时折皱等问题。
图1为本实用新型的示意图； 图2为图1的A-A剖视图； 图3为图1的B向^见图。
附图中，l为支承架，2为万向轮，3为定向轮，4为支撑轴，5, 5'为支 架，6为制动手柄，7为制动带，8为滚轴，9为轴《义，9a为轴岸(座，IO为法兰 盘，10a为联轴器，10b为法兰盘插销，11、 lla为十字联轴器，12为装运机构， 13为转轴，14为链轮，15为链轮带，16为减速器，17为皮带轮，17a为皮带， 18为电机，19为动力机构，20为导轨，21为箱体。
具体实施方式
参照与1至图3,巻布装置包括装运;^L构12和动力^/L构19，装运才几构用于直接转运已巻好的布料，动力机构与装运机构对应设置并且为装运机构提供巻
布的动力。所述装运机构19包括设有定向轮3和万向轮2的框架型的支承架1， 支承架为矩形框架，其两端为竖立架。支承架1 一端的底面设置定向轮，另一 端的底面设置万向轮，万向轮用于在转运过程中对装运机构进行调节方向。支 承架的顶端设有轴承座9，滚轴通过支撑轴支撑在轴承座中，轴承座中设有轴 承9a,轴承供滚轴8两端的支撑轴4穿过，以支撑整个滚轴8，滚轴8为大直 径的筒状结构，用于巻取复合布料。 一个支撑轴上设有法兰盘IO,法兰盘设在 设有定向轮3 —侧的支撑轴4上，滚轴远离法兰盘的一端上套有制动带7，在 巻布工作完成后，收紧制动带，使滚轴停止制动。支架5固定在支承架上，制 动带7绕过滚轴后一端通过螺栓与制动手柄6连接，另一端用螺栓固定在支架 5上。旋转带有螺紋的制动手柄6,手柄接近或远离滚轴，将制动带的张紧与 放松滚轴。
所述动力机构19包括电机18、减速器16和链轮14，电机与减速器的一端 通过套在皮带轮17上的皮带17a连接，电机的动力通过皮带传递给减速器，减 速器另一端通过套在链轮14上的链轮带15连接，减速机将动力传递给链轮14。 链轮14与转轴13连接，转轴13用于传递巻布的动力。动力机构的箱体21上 设有一支架5'，该支架支撑转轴13，支架12在面向动力机构一侧的转轴上设 有十字联轴器lla，支架的另一侧设有十字联轴器11,与十字联轴器ll一端连 接转轴端部设有一联轴器10a,联轴器10a上具有法兰盘插销10b,法兰盘插销 10b插入法兰盘10,将装运机构与动力机构连，接实现动力机构与装运机构的 动力传递，电机的旋转动力传递给滚轴上，可以复合巻取泡沫与布料，复合汽 车布料。
本实用新型的工作过程将滚轴为空的装运机构推到动力机构旁的导轨20 上，利用装运机构上的法兰盘与动力机构上的法兰盘插销对接，使动力^L构的 动力传递到滚轴上，滚轴旋转进行复合巻布，当巻布为300米左右时，停机裁 断布匹，打开法兰结构，直接把装运机构推移到检验台检验，动力机构通过法 兰连接换装另一个装运机构，继续复合巻布，如此往复，可以不断地进行复合 巻布工作。
权利要求1.一种复合设备大直径滚轴卷布装置，该卷布装置包括直接转运已卷好布料的装运机构(21)，与装运机构对应设置的提供卷布动力的动力机构(19)，其特征在于所述装运机构(19)包括设有定向轮(3)和万向轮(2)的框架型的支承架(1)，支承架一端的底面设置定向轮，另一端的底面设置万向轮，支承架的顶端设有轴承座(9)，滚轴通过支撑轴支撑在轴承座中，轴承座中设有轴承(9a)，一个支撑轴上设有法兰盘(10)；所述动力机构(19)包括电机(18)、通过皮带与电机连接的减速器(16)，通过链轮带与减速器连接的链轮(14)，链轮上固定有用于传递动力的转轴(13)，用于支撑转轴的支架(12)固定在动力机构的箱体上，支架(12)两侧的转轴上分别设有十字联轴器(11、11a)，转轴与装运机构连接端通过联轴器与法兰盘(10)销接。
2. 根据权利要求1所述的复合设备大直径滚轴巻布装置，其特征在于所 述滚轴(8)的一端套有制动带(7)，制动带的一端与制动手柄(6)连接，另 一端固定在支架(5)上，支架(5)固定在支承架上。
3. 才艮据权利要求1所述的复合设备大直径滚轴巻布装置，其特征在于所 述支承架为矩形框架，其两端为竖立架，。
专利摘要本实用新型涉及一种复合设备大直径滚轴卷布装置，该卷布装置包括装运机构和动力机构，所述装运机构包括设有定向轮和万向轮的框型的支承架，支承架两端支承横梁上设有轴承座，轴承座中间设有轴承，设有定向轮一端的滚轴的支撑轴上设有法兰盘；所述动力机构包括电机、减速器和链轮，链轮上固定有用于传递动力的转轴，支撑转轴的支架两侧的转轴上分别设有十字联轴器，转轴与装运机构连接端端部设有一联轴器，联轴器上具有法兰盘插销；法兰盘插销插入法兰盘固定连接。本实用新型平均每次卷布量较大，机器复合停顿少，不需要人工抬取布料，生产效率高；每卷布复合量增加，裁断处减少，造成的浪费也减少，节约原料，降低成本。
文档编号B65H19/30GK201400479SQ20092012679
公开日2010年2月10日 申请日期2009年3月26日 优先权日2009年3月26日
发明者张国忠 申请人:重庆凌达汽车织物有限公司