专利名称：一种水泥车横梁结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水泥车横梁结构。
背景技术：
传统的水泥车横梁为U型，该种横梁在焊接时因上部有罐体遮掩，导致U横梁在焊 接时只可以焊接到外，内部无法焊接。同时该种横梁比较笨重。而对于L型横梁可以实现 里外满焊，对罐体的支撑及加强起到了很明显作用。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种水泥车横梁结构，简化了原来的横梁结构，降低了 生产用料，同时减少了生产工序，提高生产效率。本实用新型的技术方案如下一种水泥车横梁结构，包括有方形的块体，块体的上端面具有弧形的缺口，块体的 横截面呈L形状。所述的块体两端设有缺口。本实用新型将下好的横梁板料进行折弯90度即可得到L型横梁，将该横梁焊接在 水泥车副梁上即可体现其作用。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种水泥车横梁结构，包括有方形的块体1，块体1的上端面具有弧形 的缺口 2，块体1的横截面呈L形状，块体两端设有缺口 3。
权利要求一种水泥车横梁结构，包括有方形的块体，其特征在于块体的上端面具有弧形的缺口，块体的横截面呈L形状。
2.根据权利要求1所述水泥车横梁结构，其特征在于所述的块体两端设有缺口。
专利摘要本实用新型公开了一种水泥车横梁结构，包括有方形的块体，块体的上端面具有弧形的缺口，块体的横截面呈L形状。本实用新型简化了原来的横梁结构，降低了生产用料，同时减少了生产工序，提高生产效率。
文档编号B65D90/12GK201770215SQ201020503708
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月15日 优先权日2010年8月15日
发明者张传运 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司