专利名称：一种绞龙的制作方法
技术领域：
本发明涉及色母粒生产运输设备，尤其涉及ー种绞龙。
背景技术：
色母粒着色是现今最普遍采用的塑料着色法。把分散于载体的着色剂，与本色树脂简单混和后用于制造塑料制品，在色母粒生产过程中通常会使用绞龙输送装置进行物料运送，传统的绞龙设备采用普通材料制作，耐磨性差，在输送过程中设备磨损严重缩短了设备的使用寿命，并且磨损形成的杂质混合在物料中造成物料污染，严重影响最终产品着色性能造成染色顔色不正，通常的耐磨合金材料价格昂贵，在绞龙设备中大量使用会大幅度増加设备成本。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供ー种结构简单，造价低廉，耐磨性能好的绞龙设备。为达此目的，本发明采用以下技术方案ー种绞龙，包括绞龙箱体、绞龙杆,所述绞龙杆上设置有螺旋叶片，所述绞龙杆通过轴承安装在绞龙箱体内部，所述绞龙箱体内表面及螺旋叶片前型面、后型面均设置有耐
磨合金。进ー步的，所述耐磨合金通过焊接的形式与绞龙箱体内表面及螺旋叶片前型面、后型面固定连接。进ー步的，所述耐磨合金通过粘接材料粘合于绞龙箱体内表面及螺旋叶片前型面、后型面固定连接。进ー步的,所述耐磨合金厚度为O. 6 O. 8 mm。进ー步的，所述螺旋叶片前型面、后型面设置的耐磨合金分别与前型面、后型面一体成型。本发明的有益效果为在绞龙箱体内表面及螺旋叶片前、后工作面均设置有耐磨合金层，能够有效的減少在使用绞龙对物料进行运输的过程中，绞龙的磨损，減少金属杂质与色剂混合影响产品质量，并能够有效的延长绞龙使用寿命，节约维修成本。
下面根据附图和实施例对本发明作进ー步详细说明。图I为本发明所述绞龙内部结构示意图。图中I、绞龙箱体；2、绞龙杆；3、螺旋叶片；4、前型面耐磨合金层；5、后型面耐磨合金层；6、耐磨衬筒。
具体实施例方式下面结合附图并通过具体实施方式
来进ー步说明本发明的技术方案。如图I所示，于本实施例中，本发明所述的ー种绞龙，包括绞龙箱体I、绞龙杆2，所述绞龙杆2上设置有螺旋叶片3，所述绞龙杆2通过轴承安装在绞龙箱体I内部，所述绞龙箱体I内表面设置有耐磨合金为材料制作的耐磨衬筒6，所述耐磨衬筒6可以为成型前与蚊龙箱体I基板粘合或焊接为一体，然后一同卷曲成型，也可以为单独卷曲成型后安装入蚊龙箱体I内部再进行粘合或焊接连接。所述绞龙杆2前型面设置有前行面耐磨金属层4，后型面设置有后型面耐磨金属层5，所述前行面耐磨金属层4、后型面耐磨金属层5为成型前与螺旋叶片3制作材料粘合或焊接为一体结构，然后一体成型，这样能够保证前行面耐磨金属层4、后型面耐磨金属层5与螺旋叶片紧密贴合。
所述耐磨衬筒6、前行面耐磨金属层4、后型面耐磨金属层5厚度均为O. 6 O. 8mm，采用相对较厚的耐磨金属层能够更长时间的承受磨损，延长绞龙的使用周期。需要声明的是，上述具体实施方式
仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理，在本发明所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。
权利要求
1.ー种绞龙，包括绞龙箱体、绞龙杆，所述绞龙杆上设置有螺旋叶片，所述绞龙杆通过轴承安装在绞龙箱体内部，其特征在于，所述绞龙箱体内表面及螺旋叶片前型面、后型面均设置有耐磨合金。
2.根据权利要求I所述的绞龙，其特征在于，所述耐磨合金通过焊接的形式与绞龙箱体内表面及螺旋叶片前型面、后型面固定连接。
3.根据权利要求I所述的绞龙，其特征在于，所述耐磨合金通过粘接材料粘合于绞龙箱体内表面及螺旋叶片前型面、后型面固定连接。
4.根据权利要求I或2或3所述的绞龙，其特征在于，所述耐磨合金厚度为0.6 0. 8mm o
5.根据权利要求I所述的绞龙，其特征在于，所述螺旋叶片前型面、后型面设置的耐磨 合金分别与前型面、后型面一体成型。
全文摘要
本发明公开一种绞龙，包括绞龙箱体、绞龙杆，所述绞龙杆上设置有螺旋叶片，所述绞龙杆通过轴承安装在绞龙箱体内部，所述绞龙箱体内表面及螺旋叶片前型面、后型面均设置有耐磨合金；在绞龙箱体内表面及螺旋叶片前、后工作面均设置有耐磨合金层，能够有效的减少在使用绞龙对物料进行运输的过程中，绞龙的磨损，减少金属杂质与色剂混合影响产品质量，并能够有效的延长绞龙使用寿命，节约维修成本。
文档编号B65G33/26GK102849418SQ20121032854
公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月6日 优先权日2012年9月6日
发明者王仁明 申请人:无锡市长虹化塑色粒有限公司