用于一体化冷藏集装箱的后门可充气装置制造方法
【专利摘要】一种用于降低冷藏集装箱的空气泄漏的方法包括：将至少一个可充气装置定位在所述冷藏集装箱的后端周围；将所述至少一个可充气装置耦合到位于所述冷藏集装箱的内部空间内的细长管道的一端；将所述细长管道的第二端耦合到蒸发器风扇的出口端口；经由所述蒸发器风扇循环空气通过所述内部空间；和通过所述细长管道提取所述循环空气并使其进入所述至少一个可充气装置。
【专利说明】用于一体化冷藏集装箱的后门可充气装置
发明领域
[0001]本发明一般涉及运输冷藏系统，更具体而言，涉及可充气密封件或柔性管，其设置在冷藏船运集装箱或拖车的后门开口处、其周围或附近以用于提供防止泄漏的密封并由运输冷藏系统的蒸发器风扇充气。
[0002]相关技术的描述
船运相对较长距离的产品(诸如农产品、肉类等)通常被放置在冷藏集装箱内。这些冷藏集装箱被专门设计为由冷藏空气调节内部空间达延长时期。这些冷藏集装箱采用用于在运输过程中由冷藏空气冷却这些产品的运输冷藏单元。冷藏单元通常固定到冷藏集装箱的前壁并通过蒸发器风扇在内部空间内部循环冷却空气，这会将空气从集装箱的前部引导到后部。
[0003]通常情况下，在这些冷藏集装箱中船运农产品和/或肉类时，隔热和空气泄漏是个需要关注的问题。所关注的区域是后门，因为后门往往离冷藏冷却单元最远，其位于冷藏集装箱的前部。在某些情况下，后门上的密封件和铰链随着时间的推移会磨损，使冷藏空气漏出并防止后门处的农产品或肉类保持在最佳温度下。这种空气泄漏往往会增加农产品或肉类的腐坏的速度。此外，空气泄漏可干扰控制冷藏单元和/或通过改变其附近的气体成分的百分比(诸如例如泄漏区域中的氮气的百分比)来改变泄露区域周围的受控气氛的湿度。
发明概要
[0004]根据本发明的一个方面，一种用于冷藏集装箱的空气密封系统，其包括蒸发器风扇，其被构造为用于循环空气流通过冷藏集装箱的内部空间；可充气装置，其是柔性的且被构造为定位在冷藏集装箱的后端周围；和细长管道，其第一端耦合到可充气装置且其第二端耦合到蒸发器风扇的出口端口，细长管道被构造为用于提取循环空气流并将提取的空气流传送到可充气装置中。
[0005]根据本发明的另一个方面，一种用于降低冷藏集装箱的空气泄漏的方法包括将可充气装置定位在冷藏集装箱的后端周围；将可充气装置耦合到位于冷藏集装箱的内部空间内的细长管道的一端；将细长管道的第二端耦合到蒸发器风扇的出口端口 ；经由蒸发器风扇循环空气通过内部空间；和通过细长管道提取循环空气并使其进入可充气装置。
[0006]通过结合附图的下面描述，本发明的其它方面、特征和技术将变得更加显而易见。
[0007]附图简述
现在参考附图，其中相同元件在图中被标注相同数字:
图1示出具有根据本发明的实施方案的冷藏系统的一体化集装箱的透视图；
图2A示出具有根据本发明的实施方案的可充气密封件的一体化集装箱的示意侧视
图；
图2B示出图2A中所示的可充气密封件的正视图，但密封件位于根据本发明的实施方案的一体化集装箱的后门周围；和 图3示出可充气密封件的正视图，但密封件位于根据本发明的实施方案的一体化集装箱的后门周围的侧壁中。
【具体实施方式】
[0008]一体化冷藏集装箱的实施方案包括可充气装置，诸如例如，设置在货物集装箱的后门上、其周围或附近的可充气密封件或可充气柔性管。在实施方案中，可充气密封件或柔性管可沿其周边设置在后门的周围或后门的内部的冷藏集装箱的侧壁。在实施方案中，可充气密封件可从侧壁拆卸且可由另一充气密封件更换或可与相同的可充气密封件重复使用（即，充气密封件可使用一次或可重复使用）。可充气密封件或柔性管可连接到细长管道，所述细长管道出自蒸发器风扇的出口以从蒸发器风扇排出空气以便选择性对可充气密封件充气。此外，止回阀可耦合到可充气密封件或柔性管(其与细长管道平行以用于在蒸发器风扇未运行时防止可充气密封件或柔性管放气)。一旦充气，可充气密封件或柔性管提供货物集装箱的内部空间的附加隔离以及在内部空间和后门之间形成密封以便防止或最小化冷藏空气逸出内部空间并进入周围环境。
[0009]图I示出一体化冷藏集装箱100的实施例，所述一体化冷藏集装箱包括货物集装箱105，其耦合到冷藏系统110以用于提供货物集装箱105的空间冷却。可形成为大致矩形构造的货物集装箱105包括相对侧壁115、前壁120、顶壁125、直接相对的底壁130和附接到后端135上的铰链的一个门或多个门（未示出）。壁115-130可例如由焊接波纹钢或铝形成以提供显著强度和结构完整性。在实施例中，一体化冷藏集装箱100可以是约二十英尺长、约八英尺宽和高。然而，这些尺寸可根据在其中采用一体化冷藏集装箱100的特定环境而不同。货物集装箱105包括前壁120处的前腔室200(图2)，其用于容纳冷藏系统110的组件，所述前腔室被提供以用于冷却由壁115-130封闭的内部空间250 (图2)。
[0010]图2A至图2B示出具有可充气装置(诸如例如可选择性被充气的可充气密封件255)的一体化冷藏集装箱100的实施方案。在一个实施例中，可充气密封件255可以是管状的并具有大致矩形形状，且通过钩、销、带、钩和环紧固件(诸如Velcro ?紧固件）或在有损可充气装置后便于易于附接到集装箱100或拆卸和更换的任何其它类似类型的紧固件被固定在后门上或其周围。在另一个实施方案中，在不脱离本发明的范围的情况下，也可使用其长度被弯曲以遵循内壁周边的可充气柔性管(未示出）。在图2A至图2B所示的实施例中，可充气密封件255可由在充气或放气状态下是柔性和弹性的聚氨酯材料形成。在例如其它实施方案中，可充气密封件255可由任何常规膜级聚合组合物(包括聚烯烃，诸如高密度聚乙烯、低密度聚乙烯、聚丙烯及其共混物)、膜级乙烯聚合物以及天然聚合物材料、高密度聚丙烯（HDPP)、聚氯乙烯（PVC)或可充有由蒸发器风扇235提供的空气的空气压力的类似物制成。如图2A至图2B中所示，可充气密封件255包括其一端耦合到止回阀260的入口端口。而且，止回阀260被构造为其第二端经由细长管道265耦合到蒸发器风扇235的出口。细长管道265便于来自蒸发器风扇235的空气流通过管道265被转向以便对可充气密封件255充气。在实施方案中，止回阀260可以是弹簧承载止回阀，其具有耦合到允许经由弹簧承载球在一个方向上使空气流动的内部弹簧的球，但是在另一个实施例中，也可使用在压力下打开的翻板。在实施方案中，止回阀260可包括用于对可充气密封件255手动放气的释放阀。此外，可预期的是，释放阀可被构造为对密封件自动放气。在另一个实施方案中，可充气密封件255可通过耦合到可手动接合以便使空气离开密封件255的内部的密封件255的释放阀来选择性放气。可充气密封件255可被定位成邻近后门(例如在后门上或其周围)并选择性从其放气状态充气并沿货物集装箱105的内壁膨胀以便沿货物集装箱105的周边将密封件保持在后门(未示出)处或其附近的内壁的周边，同时也增加货物集装箱的105的隔离。在实施方案中，可充气密封件255可根据货物集装箱105的后门(未示出)的内部尺寸而设计大小。在一个实施方案中，在损坏时，密封件255可从货物集装箱105的侧壁拆卸和/或更换(即，可充气密封件可使用一次或可重复使用)。在实施方案中，可充气密封件255可包括沿其表面具有预定直径的孔，以限定在后门周围或附近的区域中从密封件255泄露空气的量。这种空气泄漏可在后门处或其周围提供冷藏空气或混合气体并支持内部空间250的冷却或受控气体至后门处或其周围的区域的供应。可充气密封件255可附接到货物集装箱105的一个或多个内壁，以便防止密封件255在运输过程中的错位。
[0011]图2A还示出，冷藏系统110可包括经由制冷剂管路225连接到冷凝器盘管215的电驱动的冷藏压缩机205、冷凝器风机210、膨胀阀210、蒸发器盘管230和蒸发器风扇235。压缩机205、冷凝器盘管215、冷凝器风扇210和膨胀阀210被定位在前腔室200 (其暴露于外部周围环境)。而且，压缩机205、冷凝器盘管215、冷凝器风扇210和膨胀阀210通过隔离壁202与内部空间250隔开，而蒸发器风扇235和蒸发器盘管230位于内部空间250内。蒸发器风扇235与蒸发器盘管230配合以通过沿路径240、245在蒸发器盘管230上方循环空气流来冷藏内部空间250内的空气。此外，蒸发器风扇235通过细长管道265循环空气流以便对可充气密封件255充气并增加货物集装箱205的隔离以及在后端135 (图1)和后门(未示出)之间形成密封。在冷藏系统100的操作过程中，当蒸发器风扇235循环空气通过内部空间250时，细长管道265将来自蒸发器风扇235的空气经管路传送到可充气密封件255中。此外，当蒸发器风扇235不通过细长管道265循环空气时，诸如例如当蒸发器风扇235 “低速”循环或关闭时，止回阀260使可充气密封件255通过防止空气逸出可充气密封件255来保持其充气状态。
[0012]如图2B中所示，可充气密封件255被构造为其后端135被定位在后门305、310处或其附近且通过通过从蒸发器风扇235放气的细长管道265进行空气流动来选择性充气。一旦充气，可充气密封件255沿货物集装箱105的内壁膨胀并沿货物集装箱105的后门305、310处或其附近的内壁的周边保持与与后门305、310的密封，同时还增加货物集装箱105的隔离。在另一实施方案中，附加管道270、275可设置在后门305、310处或其周围以用于对附加柔性管或密封件充气。在另一个实施方案中，货物集装箱105可包括两个密封件(未不出)(基本类似于密封件255,定位在后门305、310中的每个的周围)。在另一个实施方案中，定位在后门305、310中的每个的周围的两个密封件可位于放气状态下并存储在各自门305、310的腔室内以便使密封件免受穿刺。在充气时，密封件将从门305、310延伸。应理解，可充气密封件255可便于通过减少由内部空间250内的冷的冷藏空气形成的真空易于从其闭合位置打开后门。
[0013]在实施例中，如图3中所示，可充气装置(诸如，例如，可充气密封件305)被结合到根据本发明的一个实施方案的冷藏集装箱300的壁。特别而言，可充气密封件305被定位在门310、315处或其附近并被结合在相邻周围环境325的外薄金属板(未示出)和相邻被调节的内部空间350的内衬里320之间，而所有其它方面与在图1至图2B中所示出和图示的一体化冷藏集装箱100的那些保持基本相同。可充气密封件305被构造为通过流过从蒸发器风扇(未示出)放气的细长管道(未示出)的冷藏空气选择性充气。一旦充气，可充气密封件305朝向后门310、315向外膨胀并在后门305、310关闭时沿后门305、310周围或附近的周边保持S封。
[0014]实施方案的技术效果和益处涉及位于货物集装箱的后门处或其附近的可充气密封件。可充气密封件包括细长管道，其连接到蒸发器风扇的出口以用于从蒸发器风扇排气以便对可充气管道充气。此外，在蒸发器风扇低速循环或关闭时，耦合到可充气密封件并与细长管道平行的止回阀可防止可充气管道放气。
[0015]本文所用的术语仅用于描述特定实施方案的目的且不旨在限制本发明。虽然为了说明和描述的目的，已经呈现了本发明的描述，但是不旨在穷尽或限制所公开形式的本发明。在不脱离本发明的范围和精神的情况下，迄今没有描述的许多修改、变化、变更、替换或等效布置对于本领域的那些普通技术人员是显而易见的。此外，虽然已经描述了本发明的各种实施方案，但是应理解，本发明的很多方面可仅包括所述实施方案中的一些。相应地，本发明不应被视为由前面的描述限制，而是仅由所附的权利要求的范围限制。
【权利要求】
1.一种用于冷藏集装箱的空气密封系统，其包括： 蒸发器风扇，其被构造为用于循环空气流通过所述冷藏集装箱的内部空间； 至少一个可充气装置，其是柔性的并被构造为定位在所述冷藏集装箱的后端周围；和细长管道，其第一端耦合到所述至少一个可充气装置且其第二端耦合到所述蒸发器风扇的出口端口，所述细长管道被构造为用于提取所述循环空气流并将所述提取的空气流传送到所述至少一个可充气装置中。
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述至少一个可充气装置驻留在所述冷藏集装箱的所述内部空间内。
3.根据权利要求1所述的系统，其中所述冷藏集装箱包括定位在所述冷藏集装箱的每个后门周围的两个可充气密封件。
4.根据权利要求1所述的系统，其还包括耦合到所述细长管道的所述第一端的止回阀。
5.根据权利要求1所述的系统，其还包括回动阀，其被构造为用于从所述至少一个可充气装置移除空气，所述回动阀耦合到所述可充气密封件。
6.根据权利要求1所述的系统，其中所述止回阀是单向阀，其被构造为用于在所述蒸发器风扇的操作过程中将空气从所述蒸发器风扇传送到所述至少一个可充气装置。
7.根据权利要求6所 述的系统，其中所述止回阀被构造为用于在所述蒸发器风扇低速循环或不操作时防止空气流出所述至少一个可充气装置。
8.根据权利要求1所述的系统，其中所述蒸发器风扇被构造为用于在所述内部空间内循环冷却空气。
9.根据权利要求1所述的系统，其还包括用于调节流过制冷剂管路的制冷剂的压缩机。
10.根据权利要求9所述的系统，其中所述制冷剂管路被构造为用于响应于所述内部空间的冷却通过蒸发器盘管循环所述制冷剂。
11.根据权利要求1所述的系统，其中所述至少一个可充气装置是可充气密封件或可充气管。
12.根据权利要求1所述的系统，其中所述至少一个可充气装置被构造为易于附接到所述冷藏集装箱或易于从所述冷藏集装箱上拆卸。
13.一种用于降低冷藏集装箱的空气泄漏的方法，其包括： 将至少一个可充气装置定位在所述冷藏集装箱的后端周围； 将所述至少一个可充气装置耦合到位于所述冷藏集装箱的内部空间内的细长管道的一端; 将所述细长管道的第二端耦合到所述蒸发器风扇的出口端口 ； 经由所述蒸发器风扇循环空气通过所述内部空间；和 通过所述细长管道提取所述循环空气并使其进入所述至少一个可充气装置。
14.根据权利要求13所述的方法，其中所述将所述至少一个可充气装置耦合到所述一端还包括将所述一端耦合到止回阀到所述至少一个可充气装置。
15.根据权利要求13所述的方法，其还包括将两个可充气密封件定位在所述冷藏集装箱的每个后门周围。
16.根据权利要求13所述的方法，其还包括经由所述回动阀从所述至少一个可充气装置移除空气，所述回动阀耦合到所述至少一个可充气装置。
17.根据权利要求13所述的方法，其中所述止回阀是单向阀，其被构造为用于在所述蒸发器风扇的操作过程中将空气从所述蒸发器风扇移动到所述至少一个可充气装置。
18.根据权利要求17所述的方法，其中所述止回阀被构造为用于在所述蒸发器风扇低速循环或不操作时防止空气流出所述至少一个可充气装置进入到所述细长管道。
19.根据权利要求13所述的方法，其还包括在所述内部空间内循环冷却空气。
20.根据权利要求19所述的方法，其还包括响应于所述内部空间的冷却通过蒸发器盘管循环制冷剂。
【文档编号】B65D88/74GK104039665SQ201380004803
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2013年1月3日 优先权日:2012年1月5日
【发明者】K.克雷斯威尔, Y.H.陈, W.格拉夫 申请人:开利公司