一种可拆卸式发动机气门摆放装置的制作方法

文档序号:12741113阅读:263来源:国知局
一种可拆卸式发动机气门摆放装置的制作方法

本发明涉及发动机领域,尤其涉及一种可拆卸式发动机气门摆放装置。



背景技术:

气门是发动机的一种重要部件,专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气,从发动机结构上,分为进气门和排气门,进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧,排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热,故气门在发送机内的作用是显而易见的。但是实际存放或运输中,会因为存放不当引起气门的磕碰及其损坏,增加了气门的报废率。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种可拆卸式发动机气门摆放装置,便于气门的存放和运输。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:

一种可拆卸式发动机气门摆放装置,包括底座、背板、侧板、吊环、脚轮、载物板,所述底座下端四周设置有四个脚轮,上方四个拐角处垂直设置有定位轴,所述背板两端铰接有两个结构对称的侧板,所述左右侧板底端分别固定在底座上方的定位轴上,顶端两侧均安装有吊环,内侧面靠近背板位置在垂直方向上均匀设置有若干定位孔,所述定位孔下方水平设置有支撑板,所述载物板上均匀设置有若干限位孔,所述限位孔周围设置有环形垫圈,所述限位孔下方垂直设置有导管,所述载物板左右两侧一端对称设置有转轴,并通过转轴安装在左右侧板的定位孔中。

进一步地,所述相邻定位孔的中心距大于载物板的宽度。

进一步地,所述背板与载物板的长度相同。

进一步地,所述支撑板到定位孔中心的距离的等于载物板厚度的一半。

本发明的有益效果是:

结构简单,制作成本低廉,有效利用了装置的整体结构空间,极大的提高了装置对于气门的摆放数量,安全性能更加可靠,实用性更强,为气门提供了更好的保护,且通过可拆卸的结构设计,使得装置空架运输或放置时节约了大量的空间。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1是本发明的使用效果图;

图2是本发明的局部结构爆炸图;

图3是本发明中载物板的结构示意图;

图中标号说明:1-底座、2-背板、3-侧板、4-吊环、5-脚轮、6-载物板、11-定位轴、31-定位孔、32-支撑板、61-限位孔、62-垫圈、63-导管、64-转轴。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本发明。

如图1至图3所示的一种可拆卸式发动机气门摆放装置,包括底座1、背板2、侧板3、吊环4、脚轮5、载物板6,底座1下端四周设置有四个脚轮5,上方四个拐角处垂直设置有定位轴11,背板2两端铰接有两个结构对称的侧板3,左右侧板3底端分别固定在底座1上方的定位轴11上,顶端两侧均安装有吊环4,内侧面靠近背板2位置在垂直方向上均匀设置有若干定位孔31,定位孔31下方水平设置有支撑板32,载物板6上均匀设置有若干限位孔61,限位孔61周围设置有环形垫圈62,限位孔61下方垂直设置有导管63,载物板6左右两侧一端对称设置有转轴64,并通过转轴64安装在左右侧板3的定位孔31中。

其中,相邻定位孔31的中心距大于载物板6的宽度;背板2与载物板6的长度相同;支撑板32到定位孔31中心的距离的等于载物板6厚度的一半。

安装时,首先铰接相连好背板2及其两端的侧板3,依次将载物板6安装到侧板3的定位孔31,此时侧板3便会与背板2呈垂直角度,然后在其底端安装上连接有脚轮5的底座1,顶端一次旋上吊环4,整个装置便完全固定。当需要放入气门时,从最底端的载物板6开始,掀起其上方的载物板6,倒立放置气门完成后重新水平放置上层的载物板6,以此循环放置直至顶端。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

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