本发明涉及汽车检具技术领域，尤其涉及一种用于汽车U形零部件检测举升装置。
背景技术：
在汽车零部件在生产加工完成后，汽车零部件在出厂前需要进行检测，检测时将待检的汽车零部件放置在检测装置上，然后进行汽车零部件的孔位和特征面的检测，很多汽车零部件为腔体机构，并且横断面呈U型，然而，现有检测装置，在被检汽车零部件检测完成后，需要人工将汽车零部件从检测装置上取出，而对于横断面呈U型汽车零部件，操作人员搬取时比较困难，这样，一方面，由于检测装置内部空间有限，操作人员操作困难，另一方面，由于人工搬取时，容易使汽车零部件产生局部受力的情况，因此容易损坏汽车零部件，为此，我们设计一种汽车U形零部件检测举升装置。
技术实现要素：
为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种用于汽车U形零部件检测举升装置。
本发明公开了一种用于汽车U形零部件检测举升装置，包括：基础座、导柱、导套、油泵组件、液压推杆、操作台，所述基础座上表面上通过螺栓固定连接有两根导柱，两根所述的导柱分别位于基础座的两端，所述导柱通过间隙配合安装在导套内，所述导套固定连接在操作台的安装孔中，所述操作台的下表面中央位置处固定连接有液压推杆的一端，所述液压推杆的另一端连接有油泵组件，所述油泵组件固定安装在基础座上，所述操作台的上表面中央位置处开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有两个与之相匹配的滑块，两个所述的滑块通过定位销分别销接有左支撑板、右支撑板，所述左支撑板与右支撑板抵触形成U形空腔，所述左支撑板与右支撑板的外壁上均通过螺栓固定连接有夹紧臂，所述夹紧臂的固定连接有连接块，所述连接块为中空结构，且连接块内部竖直方向上开设有螺纹丝扣，所述连接块螺纹丝扣螺纹连接有螺杆，所述左支撑板与右支撑板的顶端开设有螺纹丝孔，所述螺杆底端分别贯穿左支撑板与右支撑板顶端的螺纹孔，所述左支撑板与右支撑板在顶端位置处开设有卡槽，所述螺杆底端与卡槽相连通。
优选的，所述滑槽的两侧固定安装有挡块，挡块通过定位销销接在操作台上。
优选的，所述左支撑板与右支撑板的内侧均安装有缓冲层，所述缓冲层为橡胶块。
优选的，所述滑块上设有锁紧装置，锁紧装置为定位销。
优选的，所述液压推杆上设置单向锁。
优选的，所述夹紧臂为U形形状。
优选的，所述基础座下方通过转轴转动连接有万向轮。
附图说明
图1是本发明一种用于汽车U形零部件检测举升装置的结构示意图。
其中：1-基础座；2-万向轮；3-导柱；4-导套；5-油泵组件；6-液压推杆；7-操作台；8-挡块；9-滑槽；10-滑块；11-左支撑板；12-右支撑板；13-缓冲层；14-卡槽；15-夹紧臂；16-连接块；17-螺杆；18-手柄；19-定位销。
具体实施方式
如图1所示，本发明公开了一种用于汽车U形零部件检测举升装置，包括：基础座1、导柱3、导套4、油泵组件5、液压推杆6、操作台7，所述基础座1上表面上通过螺栓固定连接有两根导柱3，两根所述的导柱3分别位于基础座1的两端，所述导柱3通过间隙配合安装在导套4内，所述导套4固定连接在操作台7的安装孔中，所述操作台7的下表面中央位置处固定连接有液压推杆6的一端，所述液压推杆6的另一端连接有油泵组件5，所述油泵组件5固定安装在基础座1上。
所述操作台7的上表面中央位置处开设有滑槽9，所述滑槽9内滑动安装有两个与之相匹配的滑块10，两个所述的滑块10通过定位销19分别销接有左支撑板11、右支撑板12，所述左支撑板11与右支撑板12抵触形成U形空腔，所述左支撑板11与右支撑板12的外壁上均通过螺栓固定连接有夹紧臂15。
所述夹紧臂15的固定连接有连接块16，所述连接块16为中空结构，且连接块16内部竖直方向上开设有螺纹丝扣，所述连接块16螺纹丝扣螺纹连接有螺杆17，所述左支撑板11与右支撑板12的顶端开设有螺纹丝孔，所述螺杆17底端分别贯穿左支撑板11与右支撑板顶端12的螺纹孔，所述左支撑板11与右支撑板12在顶端位置处开设有卡槽14，所述螺杆17底端与卡槽14相连通。
所述滑槽9的两侧固定安装有挡块8，挡块8通过定位销19销接在操作台7上，设置挡块8用于防止左支撑板11、右支撑板12移出滑槽9，起到限制定位作用。
所述左支撑板11与右支撑板12的内侧均安装有缓冲层13，所述缓冲层13为橡胶块，在左支撑板11与右支撑板12形成的U形空腔内装夹零部件时，缓冲层13用来防止左支撑板11和右支撑板12对汽车零部件产生冲击，从而缓冲支撑板对汽车零部件造成损害。
所述滑块10上设有锁紧装置，锁紧装置为定位销，设置锁紧装置是将汽车U形零部件固定在左支撑板11与右支撑板12形成的U形空腔中，防止汽车U形零部件在形成的U形空腔中发生横向的移动。
所述液压推杆6上设置单向锁，液压推杆6向上推动操作台7上移作业时，设置的单向锁起到单向闭锁作用，防止液压推杆6向上推动操作台时，操作台7在自身重力作用下把液压推杆6中的液压油向回压，保证了操作的稳定安全性。
所述夹紧臂15为U形形状，具体实施时，操作人员通过旋转夹紧臂15，从而将夹紧臂15旋入螺孔内，从而使其端面抵住汽车零部件的内侧壁，使得汽车零部件被夹紧，防止其横向移动，同时将夹紧臂15设置为U型，操作人员可将其视为把手，比较方便的搬动汽车零部件。
所述基础座1下方通过转轴转动连接有万向轮2，设置万向轮2为了使举升装置方便移动，可以用在不同的工作环境中，减少人力搬动作业。
本发明是这样实施的：操作人员可将其举升装置放置在汽车零部件的底部，待到汽车零部件检测完成后，操作人员开启油泵组件5，油泵组件5作用将液压油输送至液压推杆6，操作台7下方设置的导柱3可以在导套4中滑动，液压推杆6向上推动操作台7上移，在达到操作高度时，操作人员可通过滑动滑槽9中的滑块10，将汽车U形零部件的主体插入至左支撑板11与右支撑板12形成的U形空腔中，同时将两侧的翻边分别插入至左支撑板11与右支撑板12顶端的卡槽14内部，操作人员通过旋转手柄18，把螺杆17向下旋转，下旋的螺杆17压紧左支撑板11和右支撑板12的上表面，使汽车U形零部件的翻边被压紧在卡槽14内，防止汽车零部件的上下运动，接着操作人员可通过设置在左滑块10上的锁紧装置，将汽车U形零部件固定在左支撑板11与右支撑板12形成的U形空腔中，防止汽车U形零部件在形成的U形空腔中发生横向的移动，同时，操作人员可通过调整左支撑板11和右支撑板12之间的间隔，使其适应不同的汽车零部件U型横断面开口的大小，从而使得本发明的汽车U形零部件检测举升装置适用于具有腔体结构且断面呈U形的汽车U形零部件举升移送作业，装夹汽车U形零部件后，从而带动汽车U形零部件移出检测装置，从而实现方便、稳固地举升汽车U形零部件。采用本技术方案，其可以防止汽车U形零部件由于局部受力受到损伤，同时夹紧装置可以用于夹紧汽车零部件，防止其产生晃动。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。