1.一种起重机制动状态的监控系统，该起重机包含制动装置以及与该制动装置相连接的液压制动阀，其特征在于，该监控系统包括：
压力检测装置，用于检测以获取该液压制动阀的制动压力参数；
制动状态提示装置；
控制装置，用于根据所检测获取的制动压力参数至少控制所述制动状态提示装置执行制动状态提示操作。
2.根据权利要求1所述的监控系统，其特征在于：
所述控制装置，用于根据所检测获取的制动压力参数控制所述制动状态提示装置执行制动状态提示操作，以及
所述控制装置还用于根据所检测获取的制动压力参数控制该制动装置执行制动动作。
3.根据权利要求1或2所述的监控系统，该制动装置包含行车制动器和/或驻车制动器，其特征在于：
所述液压制动阀包含与该行车制动器相连接的行车制动阀和/或与该驻车制动器相连接的驻车制动阀。
4.根据权利要求3所述的监控系统，其特征在于：
所述压力检测装置包含有：
与所述行车制动阀连接的第一压力检测装置，用于检测以获取所述行车制动阀的行车制动压力值，和/或与所述驻车制动阀连接的第二压力检测装置，用于检测以获取所述驻车制动阀的驻车制动压力值；
其中，所述控制装置用于将所检测获取的行车制动压力值与一定的行车压力阈值进行对比以确定相应的行车制动比较结果，和/或所述控制装置用于将所检测获取的驻车制动压力值与一定的驻车制动压力阈值进行对比以确定相应的驻车制动比较结果，以及
所述控制装置用于根据该行车制动比较结果和/或驻车制动比较结果控制所述制动状态提示装置执行相应的制动状态提示操作。
5.根据权利要求4所述的监控系统，其特征在于：
所述制动状态提示装置包含蜂鸣器和/或指示灯，以及
所述控制装置用于根据该行车制动比较结果和/或驻车制动比较结果控制该蜂鸣器执行蜂鸣动作和/或控制该指示灯执行亮闪动作。
6.根据权利要求4所述的监控系统，其特征在于：
所述驻车制动压力阈值包含多个分级驻车制动压力阈值；以及
所述制动状态提示装置配置成可执行对应于所述多个分级驻车制动压力阈值的多组唯一的制动状态提示操作，
其中所述制动状态提示装置用于根据所获取的驻车制动压力值和所述多个分级驻车制动压力阈值，从所述制动状态提示装置可执行的该多组制动状态提示操作中择一执行相应的制动状态提示操作。
7.根据权利要求4所述的监控系统，其特征在于：
所述第二压力检测装置连接至所述驻车制动阀的输入端和/或输出端，以及
所述第二压力检测装置所检测的所述驻车制动压力值为所述驻车制动阀的驻车制动阀前压力值和/或驻车制动阀后压力值，
其中，所述控制装置用于根据所检测获取的驻车制动阀前压力值和/或驻车制动阀后压力值与一定的驻车制动阀前压力阈值和/或驻车制动阀后压力阈值，至少控制调整作用于该驻车制动阀的压力源。
8.根据权利要求7所述的监控系统，其特征在于：
所述控制装置用于当该所检测获取的驻车制动阀前压力值低于该驻车制动阀前压力阈值时和/或当该所检测获取的驻车制动阀后压力值低于该驻车制动阀后压力阈值时，控制所述驻车制动器产生制动力。
9.根据权利要求7所述的监控系统，其特征在于，当该所检测获取的驻车制动阀前压力值低于该驻车制动阀前压力阈值时和/或当该所检测获取的驻车制动阀后压力值低于该驻车制动阀后压力阈值时，
所述控制装置用于控制所述驻车制动器产生制动力，以及
所述控制装置还用于控制将该起重机的挡位调整至空挡。
10.根据权利要求9所述的监控系统，其特征在于：
所述控制装置与适于调整该起重机挡位的底盘逻辑控制器相连接，以及
当该所检测获取的驻车制动阀前压力值低于该驻车制动阀前压力阈值时和/或当该所检测获取的驻车制动阀后压力值低于该驻车制动阀后压力阈值时，所述控制装置用于输出控制电压至底盘逻辑控制器以将该起重机的挡位调整至空挡。
11.根据权利要求1所述的监控系统，其特征在于，所述控制装置包含底盘可编程逻辑控制器和/或上车可编程逻辑控制器。
12.根据权利要求1所述的监控系统，其特征在于，所述压力检测装置包含压力检测传感器和/或压力检测开关。
13.根据权利要求3所述的监控系统，其特征在于，所述驻车制动阀包含驻车制动电比例阀。
14.一种轮胎起重机，其特征在于，包括权利要求1-13任一项所述的起重机制动状态的监控系统。