一种曳引机的制作方法

文档序号:11833365阅读:341来源:国知局
一种曳引机的制作方法与工艺

本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种曳引机。



背景技术:

安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机,曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢,一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭,曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样,电动机转动带动曳引轮转动,驱动钢丝绳,拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升,对重下降;对重上升,轿厢下降。于是,轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行,电梯执行垂直运送任务。

但目前普遍使用的电梯曳引机结构复杂,零件多、体积大,加工复杂、成本高,而且蜗轮蜗杆间的摩擦损耗大,发热量大,传动效率偏低。



技术实现要素:

本实用新型目的在于解决现有技术的不足,提供了一种工作效率高、安全可靠、成本低的曳引机。

本实用新型解决问题采用的技术方案是:一种曳引机,包括输入轴,所述的输入轴的外圈套接有一偏心轴套,该偏心轴套的上方设有固定套,该固定套套接在输入轴的外圈,所述的偏心轴套的外圈套接有一分齿盘,该分齿盘沿径向均匀分布有分齿槽,在分齿槽内设有活齿,所述的分齿盘的外圈套接有内齿轮,所述的内齿轮内设有通过圆柱销贯穿固定的针轮,该针轮沿内齿轮的径向均匀分布,所述的内齿轮的外圈套接有绳轮,所述的绳轮的两端各设有一机罩,该机罩与绳轮之间还设有轴承。

所述的活齿的数量与针轮的数量相同。

所述的分齿槽与活齿接触部分呈圆弧曲线形。

本实用新型的有益效果是:1、因安装在内齿轮上的针轮可以绕着自身的轴线旋转,活齿与针轮之间为滚动摩擦,摩擦损耗小,故工作效率较高。2、以偏心轴套作为原动件,自锁性好,保证了其工作的安全可靠性。3、由于传动机构的主、从动轮的轮齿都是由分离式的个体零件组装而成,故避免了轮齿齿根部位的应力集中,大大降低了其弯曲与疲劳损坏的程度。具有结构紧凑、整机的体积小、工作效率高、安全可靠、成本低等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为齿轮与针轮的啮合原理图。

图中:输入轴1、偏心轴套2、固定套3、分齿盘4、分齿槽4-1、活齿5、内齿轮6、针轮7、圆柱销8、绳轮9、机罩10、轴承11。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示一种曳引机,包括输入轴1,所述的输入轴1的外圈套接有一偏心轴套2,该偏心轴套2的上方设有固定套3,该固定套3套接在输入轴1的外圈,所述的偏心轴套2的外圈套接有一分齿盘4,该分齿盘4沿径向均匀分布有分齿槽4-1,在分齿槽4-1内设有活齿5,所述的分齿盘4的外圈套接有内齿轮6,所述的内齿轮6内设有通过圆柱销8贯穿固定的针轮7,该针轮7沿内齿轮6的径向均匀分布,所述的内齿轮6的外圈套接有绳轮9,所述的绳轮9的两端各设有一机罩10,该机罩10与绳轮9之间还设有轴承11。

所述的活齿5的数量与针轮7的数量相同。

所述的分齿槽4-1与活齿5接触部分呈圆弧曲线形。

输入轴1通过键联接将运动传给偏心轴套2,活齿5安装在分齿盘4的分齿槽4-1中,分齿槽4-1沿径向均匀分布。内齿轮6由一组圆柱形针轮7构成,针轮7通过圆柱销8均匀的安装在内齿轮6上。工作时,活齿5随着偏心轴套2的径向尺寸的变化沿着分齿槽4-1相应滑动,进入或脱离与针轮7啮合(见图2)。因为分齿盘4为固定构件,所以活齿5与针轮7的啮合就会带动绳轮9的转动,从而完成运动的传递。

因安装在内齿轮6上的针轮7可以绕着自身的轴线旋转,活齿5与针轮7之间为滚动摩擦,摩擦损耗小,故工作效率较高。以偏心轴套2作为原动件,自锁性好,保证了其工作的安全可靠性。由于传动机构的主、从动轮的轮齿都是由分离式的个体零件组装而成,故避免了轮齿齿根部位的应力集中,大大降低了其弯曲与疲劳损坏的程度。具有结构紧凑、整机的体积小、工作效率高、安全可靠、成本低等特点。

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