本实用新型涉及升罐车尾部卸料领域，主要涉及一种新型粉粒物料举升罐车尾部卸料结构。
背景技术：
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现有的粉粒物料举升罐车尾部卸料仅安装有一个10寸的滑板阀，仅能通过DN250的卸料口法兰卸料，其结构具有一定的局限性，当其需要与其它尺寸的卸料结构对接时，则无法直接对接安装，需要对其进行更换处理，操作麻烦费时费力。
技术实现要素：
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本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种新型粉粒物料举升罐车尾部卸料结构，目的是增加卸料口处的接头，使其可以满足多种型号的卸料结构对接的要求。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种新型粉粒物料举升罐车尾部卸料结构，其特征在于：包括有安装在尾部卸料口处的一个滑板阀，所述滑板阀下端安装有卸料口法兰，所述卸料口法兰的出口端安装有法兰盖，所述法兰盖的连通有连接管，所述连接管的下端安装有铝合金球阀法兰，所述铝合金球阀法兰的下端安装有蝶阀，所述蝶阀的出口端通过外接法兰安装有法兰式阳端接头。
所述的卸料口法兰与法兰盖之间安装有密封圈，且通过蝶形螺母。
本实用新型的优点是：
本实用新型在原来基础上增加一套4寸卸料结构，将法兰盖打开，可以实现普通10寸接口卸料；同时通过其下端安装的法兰式阳端接头可实现尾部使用4寸法兰阳端卸料；对于特殊接口时可以采用外接法兰对接卸料；整个结构采用铝合金件，重量轻，使用方便，可满足多种尺寸的要求。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参见附图。
一种新型粉粒物料举升罐车尾部卸料结构，包括有安装在尾部卸料口处的一个滑板阀1，滑板阀1下端安装有卸料口法兰2，卸料口法兰2的出口端安装有法兰盖3，法兰盖3的连通有连接管4，连接管4的下端安装有铝合金球阀法兰5，铝合金球阀法兰5的下端安装有蝶阀6，蝶阀6的出口端通过外接法兰7安装有法兰式阳端接头8。
所述的卸料口法兰2与法兰盖3之间安装有密封圈9，且通过蝶形螺母10。