技术总结
本实用新型公开了一种双马达结构液压补偿绞车，由液压马达、绞车卷筒、马达控制阀组、制动器、补偿马达、离合器和液压旋转接头组成，液压马达连接制动器，制动器通过行星减速器与绞车卷筒连接，液压马达带动绞车卷筒起升或下降时，制动器开启，当完成收放缆时，制动器关闭使绞车卷筒停止旋转；马达控制阀组控制液压马达与液压回路之间的连通或断开，补偿马达与绞车卷筒相连接，液压旋转接头通过碟形弹簧、轴相配合使得离合器达到离、合使用工况。本实用新型通过离合器的“离”的操作，断开制动器和行星减速器，可以大幅降低行星减速器惯性控制，达到比较精准的补偿力和补偿速度，提高各类收放装置在高海况下使用安全性。
技术研发人员：印俊;眭国忠;高立全;葛小明;王志军
受保护的技术使用者：中船绿洲镇江船舶辅机有限公司
文档号码：201621374417
技术研发日：2016.12.15
技术公布日：2017.07.11