电梯装置的制作方法

文档序号:11468701阅读:222来源:国知局
电梯装置的制造方法

本发明涉及电梯装置,特别是涉及具有能够保护绳轮的曳引机的电梯装置。



背景技术:

专利文献1中公开了一种在升降体的升降通路内包括用于卷挂连结升降体和对重的吊索的绳轮的曳引机。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2003-137487号公报



技术实现要素:

发明要解决的课题

由于在维修检查时操作者进入电梯装置的升降通路内进行操作,所以此时尘土、尘埃等会在升降通路内落下。另外主吊索被涂敷有油,含有大量主吊索的磨损粉的油也会落下。在这样的异物附着于吊索的情况下,因异物卷入绳轮与吊索之间而使绳轮或吊索发生不均匀磨损,导致绳轮或吊索过早磨损。

因此,虽然通过在绳轮上部和主吊索间设置平板状的保护板能够防止在升降通路内落下的异物直接附着在绳轮上,但是需要将主吊索与保护板的间隙调整得较窄。

本发明的目的在于提供一种防止绳轮或吊索的劣化的电梯装置。

用于解决课题的技术方案

为了至少解决一个技术课题,本发明的一个方式为一种电梯装置,其在升降体的升降通路内具有曳引机,该曳引机包括用于卷挂连结升降体和对重的吊索的绳轮,在位于曳引机的绳轮的铅垂上方、且在通过一个吊索被卷挂于上述绳轮而配置在铅垂方向上的吊索之间配置有具有开口部的多个板,至少一个板能够移动。

发明的效果

根据本发明的一个方式,能够调整吊索与保护板间的间隙距离,所以能够扩大能保护绳轮免受落下物影响的面积。

其他方式能够根据后述的用于实施发明的方式得以明确。

附图说明

图1是实施方式的电梯装置的整体结构图。

图2是设置有实施方式的绳轮保护板的曳引机的主视图。

图3是设置有绳轮保护板(变形例)的曳引机的主视图。

图4是实施方式的绳轮保护板的主视图。

图5是绳轮保护板(变形例)的主视图。

图6是设置有实施方式的绳轮保护板的曳引机的俯视图。

附图标记说明

1升降通路

2轿厢

3对重

4主吊索

5曳引机

5a绳轮

5b电动机

5c制动器

6绳轮保护板

6av字板

6b橡胶片

6c支承板

6d螺栓

6e定距片

6f长孔

6g绳轮保护板安装螺栓

7绳轮保护板

7a水平板

具体实施方式

以下基于附图对本发明的电梯装置的实施方式进行说明。

(实施例1)

图1是表示实施方式的电梯装置。电梯装置具有:在形成于建筑物的升降通路1内升降的轿厢2和对重3(升降体);和连结轿厢2与对重3的主吊索4。曳引机5设置于升降通路1的下部,经由主吊索4升降驱动轿厢2和对重3。

另外,曳引机5包括:用于卷挂吊挂保持轿厢2和对重3的主吊索4的绳轮5a;旋转驱动绳轮5a的电动机5b;和对绳轮5a的旋转运动进行制动的制动器5c。主吊索4通过卷挂于绳轮而朝向铅垂方向配置,分别经由滑轮吊挂保持轿厢2和对重3。

曳引机5在绳轮5a的铅垂上方向上具有保护板6。保护板6从曳引机5在y轴方向设置,配置在绳轮5a的铅垂上方向(z轴方向),且配置在卷挂于绳轮5a的主吊索4之间(x轴方向)。另外如图6所示,保护板6利用保护板安装螺栓6g安装于曳引机5的主体。保护板6由多个板构成,通过这些板的平行移动,能够进行调整以使得与绳轮5a和电动机5b分别具有细小的间隙。

图2是设置有绳轮保护板的曳引机的主视图。保护板6在绳轮5a的铅垂上方和卷挂于绳轮5a的主吊索4之间,配置成与绳轮5a和主吊索4分别具有细小的间隙。该保护板6抑制升降通路内的异物落下附着在绳轮上。在绳轮5a上附着有异物的情况下,通过绳轮5a旋转而异物被卷入主吊索4,在绳轮5a和主吊索4发生不均匀磨损。通过利用保护板抑制该异物附着,能够事先防止绳轮5a和主吊索4的不均匀磨损。

保护板6以其铅垂投影面的尺寸和形状在不阻碍主吊索4、绳轮5a和电动机5b的驱动的范围内设置于绳轮5a的上方。保护板6为v字形(谷形)的形状。因保护板6的v字形的形状,蓄积在保护板6上的异物集中到v字槽部,另外即使在蓄积的异物从保护板6掉落的情况下,也仅从与绳轮5a的间隙最窄的槽部掉落,所以能够抑制异物附着在绳轮5a上。根据所述结构,能够防止主吊索4和绳轮5a的不均匀磨损,所以能够实现主吊索4和绳轮5a的长寿命化。

保护板6的下端、即v字板6a的顶点与绳轮5a的距离越近越能防止异物的落下。

图4是实施方式的绳轮保护板的主视图。图4是将保护板6在y轴方向上投影的图,表示具体的结构。图4的左侧表示保护板6的内部结构,右侧表示外观图。保护板6具有:底面具有v字槽部的v字板6a、支承板6c和被夹于它们之间的橡胶片6b(橡胶板)。在v字板6a的与橡胶片6b接触的面具有长孔6f。橡胶片6b具有开口部(例如圆孔),是在该圆孔的周围埋入有定距片6e的具有弹力性的片。

支承板6c具有开口部(例如圆孔)。由v字板6a和支承板6c夹着橡胶片6b,橡胶片6b被螺栓6d(紧固件)紧固固定。在v字板6a设置有长孔6f,在沿着形成v字形的平面的方向(4a,4b)上能够进行橡胶片6b和支承板6c的位置调节。由此,能够将主吊索4与橡胶片6b的间隙调整到尽可能窄,能够增大能防止在升降通路1内部落下的异物附着到绳轮5a上的面积。另外,当缩小主吊索4与橡胶片6b的间隙时,虽然也存在橡胶片6b与主吊索4接触的可能,但是只要不阻碍主吊索4的活动即可。

另外,由于在橡胶片6b内部埋入有定距片6e,所以用螺栓6d紧固橡胶片6b时的压缩量是一定的。与没有定距片而用螺栓将橡胶片直接紧固固定的情况相比,能够防止橡胶片6b的过早劣化。这是因为,在用螺栓将橡胶片直接紧固固定时,对橡胶片持续施加强的压缩力,容易在橡胶上产生龟裂、挠曲等。

另外通过设置橡胶片6b的位置的调整余裕,能够对不同的绳轮5a的直径应用相同的保护板6。由此,能够削减保护板6的制作成本。

图6是设置有实施方式的绳轮保护板的曳引机的俯视图,是从铅垂上方(z轴)看曳引机的图。v字板6a由绳轮保护板安装螺栓6g固定于曳引机5的主体。而且,在v字板6a的两端,通过在长孔6f向主吊索4侧移动而调整了位置的橡胶片6b由螺栓6d固定。利用v字板6a和橡胶片6b覆盖绳轮的铅垂上方,防止异物落下到绳轮从而保护绳轮。

接着表示保护板的变形例。图3是设置有绳轮保护板(变形例)的曳引机的主视图。与图2不同,保护板6为v字状,而保护板7是水平的。另外,保护板6在xz平面上左右对称,在被曳引的吊索的各个侧(两侧)设置有橡胶片和支承板。但是,图3所示的保护板7在任一侧形成有橡胶片6b和支承板6c,调整橡胶片6b的位置以使得一侧的主吊索4与保护板7的间隙变窄。此外在水平板7a具有长孔6f的点和在橡胶片6b中埋入有定距片的点与图2和图4相同。如图2所示,能够进行位置调整的结构也可以位于两侧。当位于两侧时,只要以水平板7的x方向的中心位于绳轮5a投影在xz平面上的圆的中心的方式用绳轮保护板安装螺栓6g将保护板固定于曳引机5的主体即可,所以设置变得容易。

图5是绳轮保护板(变形例)的主视图,是在y轴方向上投影的图,是保护板7的详细结构。图5的左侧表示保护板7的内部结构,右侧表示外观图。与图3不同点在于替代v字板而采用水平板7a,除此以外与图4结构相同。橡胶片6b能够在图5所示的方向(5a,5b)上在长孔6f中移动而由螺栓6紧固、固定。另外,表示橡胶板和支承板的组合的个数与图3不同但与图2、图4的结构同样地设置有两组的例子。当支承板和橡胶板的结构的组合增加时,位置调整变得容易。

即,能够进一步防止异物落下到安装于曳引机的v字板6a或水平板7a。能够进行位置调节的支承板、橡胶片,只要至少一组配置在绳轮5a的铅垂上方和卷挂于绳轮5a的主吊索4之间即可。根据所述结构,能够减少异物落下、附着到主吊索4或绳轮5a上,防止主吊索4和绳轮5a的不均匀磨损,所以能够实现主吊索4和绳轮5a的长寿命化。

另外,上述实施例中,在保护板的v字板6a、水平板7a沿z轴方向设置有壁(6h),但也可以不设置。另外,v字板6a的v字的形状也可以为u字状或曲面,只要为图2的主吊索4侧高、随着从此远离而变低的形状,且保护板6上的异物不会从板6a、橡胶片6b落下到绳轮或主吊索而是集中于板6a的中心的形状即可。另外,保护板的v字板6a、水平板7a的具有长孔6f的区域,不是曲面而是平面,能够面接触地移动橡胶片即可,此外的区域可以为曲面。

作为本实施例的方式也可以为以下的结构。在升降体的升降通路内设置有曳引机而成的电梯装置中,所述曳引机具有:用于卷挂升降体的主吊索的绳轮、旋转驱动绳轮的电动机和对绳轮的旋转运动进行制动的制动器,其中,通过在绳轮上部设置形成v字形的保护板,来防止在升降通路内落下的异物附着于绳轮而慢慢地卷入到绳轮与吊索之间。在平板的情况下异物容易积存于上表面整个面,但根据本结构,能够防止从板上掉落的异物附着于绳轮。

另外,保护板以与形成v字形的平面的下部面接触的方式安装有橡胶板,在平面设置有长孔,由此能够相对于平面在水平方向上进行位置调节,通过在橡胶板内部埋入定距片,利用橡胶的压缩来防止过早劣化和挠曲。根据所述结构,能够使异物的沉积集中于保护板中心部,所以能够使异物的掉落也仅位于绳轮与保护板间的间隙最窄的保护板中心部。另外,能够调整绳轮与保护板间的间隙距离,所以能够扩大能保护绳轮免受落下物影响的面积。根据所述结构,通过在上述绳轮上部设置形成v字形的保护板,能够使在升降通路内落下的异物的沉积集中于保护板中心部,所以能够使异物的掉落也仅位于绳轮与保护板间的间隙最窄的保护板中心部,另外能够调整吊索与保护板间的间隙距离,所以能够扩大能保护绳轮免受落下物影响的面积。由此事先防止因异物附着于绳轮而产生的绳轮或吊索的不均匀磨损,由此能够实现绳轮或吊索的长寿命化和循环成本的削减。

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