气力平衡助力起吊装置的制作方法

文档序号:12634584阅读:426来源:国知局
气力平衡助力起吊装置的制作方法

本发明设计一种提升移动装置,特别是一种气力平衡助力起吊装置。



背景技术:

在工厂中,重物从上个工序转到下个工序时,常常需要人工搬运,需要消耗大量的劳动力。八个小时的工作制下,人力搬运的劳动强度不仅会对工人的身体造成一定程度的影响,安全性也受到了很大的挑战。尤其是在搬运重物的时候消耗的人力也会急剧增加,从而提高了产品的成本。

专利号为201510341078.4的专利公开了一种轮毂毛胚上下料气动平衡助力机械手,所述一种轮毂毛胚上下料气动平衡助力机械手利用了气动平衡原理,在搬运的过程中能够抵消重物的自动,使搬运过程变得轻松、可靠、安全。具体为:上大臂位于下大臂的上方,二者互相平行,小臂通过第三回转支承设置在延长臂上,小臂的另一端设置夹具装置。汽缸通过推动上大臂下面的筋板,实现助力机械手的升降,夹具体在回转汽缸的带动下旋转,助力机械手共有六个自由度,其中三个关节由人推动,另三个关节由汽缸驱动,大大提高了助力机械手在搬运过程中的灵活性。

该专利实现了轮毂在不同生产线上的半自动化搬运、上料、翻转、交换等作业,大大降低了劳动强度,但是机构复杂,设备成本高,空间占用率高,柔性较差。



技术实现要素:

为了解决上述专利所存在的问题,本发明提供了一种气力平衡助力起吊装置,运用钢丝绳和吊钩代替机械夹具,降低了结构运动的复杂性,提高了装置运行的柔性,小摆臂的可折叠性,使得该装置的空间占用率大大减小。

为了解决上述问题,实现本发明的技术方案是:

一种气力平衡助力起重装置,包括底座、支撑柱、耳座、转轴、大摆臂、汽缸、前滑轮组件、小摆臂、后滑轮组件、钢丝绳、吊钩、汽缸后限位板、气缸连接板、汽缸前限位板及钢丝绳连接件等组件。底座通过筋板和支撑柱焊接相连,耳座通过螺栓固定在支撑柱,大摆臂通过转轴和耳座相连。汽缸固定在大摆臂上,汽缸后限位板和汽缸前限位板对汽缸有一定的转动限位作用。小摆臂通过转轴和大摆臂相连,并固定着前滑轮组件和后滑轮组件。钢丝绳一端通过钢丝绳连接件和气缸相连,并经过前滑轮组件、后滑轮组件,另一端和吊钩相连。

大摆臂可围绕转轴做旋转运动,小摆臂可围绕转轴做旋转运动,在汽缸的推拉下,挂在吊钩上的重物会做上下移动。

优选的,大摆臂包括耳轴、工字钢、堵板1、堵板2、矩形管、支撑板,型材工字钢和堵板1、堵板2组成封闭的矩形块,支撑板连接在两个矩形管上。

优选的,大摆臂整体采用焊接结构,可以保障结构的稳定性。

优选的,前滑轮组件包括限位块、两个滑轮、销轴。一个滑轮固定在转上,另一个滑轮固定在销轴上,销轴固定在小臂上。

优选的,小摆臂包括矩形管和堵板。后滑轮组件固定在矩形管上,矩形管在其固定处开孔。

优选的,滑轮固定在轴承上,轴承固定在销轴上,销轴通过紧定螺母固定在小臂上。

优选的,滑轮、销轴和轴承的配合是过盈配合。

优选的,小摆臂可折叠到大摆臂里面。

本发明能够产生的有益效果:(1)本发明的气力平衡助力起吊装置,利用了气力平衡的原理,抵消了重物的自重,搬运重物时只需要轻微的力就能使重物运动到所需的位置;(2)本发明的气力平衡助力起吊装置,运用了钢丝绳和吊钩的形式,取代了机械臂和夹具复杂的机械结构,不仅降低了装置的成本还提高了装置运行的柔性;(3)本发明的气力平衡助力起吊装置,小摆臂可以折叠到大摆臂里面,减小了装置的空间占用率,提高了空间的利用率。

附图说明

图1是本发明的气力平衡助力起吊装置结构示意图

图2是本发明的气力平衡助力起吊装置大摆臂结构示意图

图3是本发明的气力平衡助力起吊装置小摆臂结构示意图

图4是本发明的气力平衡助力起吊装置后滑轮组件结构示意图

图5是本发明的气力平衡助力起吊装置小摆臂伸展结构示意图

图6是本发明的气力平衡助力起吊装置小摆臂折叠结构示意图

图中,1、底座;2、支撑柱;3、耳座;4、转轴;5、大摆臂;6、汽缸;7、转轴;8、前滑轮组件;9、小摆臂;10、后滑轮组件;11、钢丝绳;12、吊钩;13、汽缸后限位板;14、汽缸连接板;15、汽缸前限位板2;16、钢丝绳连接件;17、耳轴;18.工字钢;19、堵板;20、堵板;21、气缸定位板;22、矩形管;23、支撑板;24、限位块;25、滑轮;26、销轴;27、矩形管;28、销轴;29、滑轮;30、销轴;31、轴承;31、紧定螺母。

具体实施方式

以下实施方案结合附图对本发明作进一步说明,但本发明不限于附图所示,实施方案也仅用于说明本发明可能的实施方式,然而并非用以限制本发明所欲保护的范畴。

本发明的一种汽缸平衡助力起吊装置,运用了钢丝绳和吊钩的装置,提高了装置运行的柔性,降低了装置成本,设计的可折叠机构减少了空间的占用率,提高了空间的利用率。

如图1所示,底座1通过筋板和支撑柱2焊接相连,耳座3通过螺栓固定在支撑柱3,大摆臂9通过转轴4和耳座3相连。汽缸6固定在大摆臂5上,汽缸后限位板13和汽缸前限位板15对汽缸6有一定的转动限位作用。小摆臂9通过转轴7和大摆臂5相连,并固定着前滑轮组件8和后滑轮组件10。钢丝绳11一端通过钢丝绳连接件16和气缸相连,并经过前滑轮组件8、后滑轮组件10,另一端和吊钩12相连。

如图1-3所示,大摆臂5可围绕转轴4做旋转运动,小摆臂9可围绕转轴7做旋转运动,在汽缸6的推拉下,挂在吊钩12上的重物会做上下移动。

提升重物时,人为给重物一个向上的力,这时力的平衡被打破,汽缸6会收缩,从而拉动钢丝绳11提升。

移动重物时,人为给大摆臂5和小摆臂9一个水平推力,受到扭矩作用,摆臂会做旋转运动,达到移动重物的目的。

如图2所示,大摆臂5主体框架为矩形,为了保证其挠度采用型材工字钢18,为了保证其稳定性在矩形管22的末端焊接支撑板23。支撑板23焊接在矩形管22的一侧,不仅便于工人扶持,还使得小摆臂9能够折叠到大摆臂5里面。

如图3、5所示,小摆臂9固定着前滑轮组件8和后滑轮组件10。钢丝绳11绕过前滑轮组件8和后滑轮组件10,当小臂9绕着转轴7做旋转运动时,钢丝绳11在滑轮组件的作用下和小臂9实现同步转动。

前滑轮组件8的一个滑轮25固定在转轴7上,另一个滑轮25固定在销轴26上,销轴26固定在小臂9上。后滑轮组件10固定在矩形管27上,矩形管27在其固定处开孔。前滑轮组件包括限位块24、两个滑轮25、销轴26。

如图4所示,后滑轮组件的滑轮29固定在轴承30上,轴承固定在销轴28上,销轴28通过紧定螺母31固定在小臂9上。滑轮29、销轴28和轴承30的配合是过盈配合。

如图5-6所示,装置工作完成时,小摆臂9可折叠到大摆臂5里,从而达到提高空间利用率的目的。

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