重型板式给料机链板液压涨紧装置的制作方法

文档序号:11310427阅读:588来源:国知局

本实用新型涉及一种重型板式给料机链板液压涨紧装置,属于机械设备领域。



背景技术:

传统的重型板式给料机的链板大多采用螺杆旋转的调节方式实现涨紧,这种方法比较原始落后,需要人工手动操作,操作比较麻烦笨重,劳动强度大,并且存在一定的安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中的不足,提供一种能够实现自动机械化操作、操作方便、效率高、劳动强度低且操作安全可靠的重型板式给料机链板液压涨紧装置。

本实用新型所述的重型板式给料机链板液压涨紧装置包括油缸和挡块,油缸的缸体安装在给料机的内支架上,其后部具有油脂注入口,油脂注入口上安装进油脂单向阀,油缸的活塞杆顶端固定有挡块,挡块与给料机上从动链轮的轴承座连接,在内支架上设有滑槽,从动链轮的轴承座安装在该滑槽中并能够沿滑槽移动。其中,挡块与从动链轮的轴承座连接方式可以是固定连接,也可以是铰接。

本重型板式给料机链板液压涨紧装置,改变了传统结构,不再采用螺杆进行人工调整,而是改用油缸进行调整,本实用新型中的油缸仅在其缸体后部设置油脂注入口,与传统油缸的工作模式不同(传统油缸采用两进油口交替进油实现活塞杆的伸缩)。调整过程如下:用油脂枪从进油脂单向阀向油缸的缸体内注入油脂,油脂推出油缸的活塞杆,进而通过挡块推动从动链轮的轴承座向前移动,带动从动链轮前移,最终实现链板的涨紧。

优选的,所述的内支架上固定一限位板,限位板上设置缸体限位孔,缸体的后部从缸体限位孔中穿出,缸体的前部固定有导向板,对应导向板在内支架中设有导向槽,缸体可沿导向槽发生位移;缸体外套有弹簧,弹簧位于限位板和导向板之间,其两端分别与限位板、导向板连接。当油缸的活塞杆顶紧从动链轮后,若操作人员还未停止注入油脂的动作,则缸体向后发生位移(与活塞杆反向),同时弹簧能够自身弹性作用下起到顶紧从动链轮的作用;工作中如出现异常,弹簧还能够通过压缩起到缓冲作用。

优选的,所述的从动链轮的轴承座运动方向与油缸的活塞杆运动方向相平行。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是:

本实用新型结构合理,能够实现链板的涨紧,机械化程度高、操作方便、效率高,既降低了劳动强度、提高了生产效率,又有效避免了传统人工手动操作过程中存在的安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1、进油脂单向阀;2、缸体;3、弹簧;4、活塞杆;5、挡块;6、从动链轮的轴承座;7、滑槽;8、链板;9、内支架;10、导向板;11、导向槽;12、限位板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:

如图1所示,本实用新型所述的重型板式给料机链板液压涨紧装置包括油缸和挡块5,油缸的缸体2安装在给料机的内支架9上,其后部具有油脂注入口,油脂注入口上安装进油脂单向阀1,油缸的活塞杆4顶端固定有挡块5,挡块5与给料机上从动链轮的轴承座6铰接,在内支架9上设有滑槽7,从动链轮的轴承座6安装在该滑槽7中并能够沿滑槽7移动;内支架9上固定一限位板12,限位板12上设置缸体限位孔,缸体2的后部从缸体限位孔中穿出,缸体2的前部固定有导向板10,对应导向板10在内支架9中设有导向槽11,缸体2可沿导向槽11发生位移;缸体2外套有弹簧3,弹簧3位于限位板12和导向板10之间,其两端分别与限位板12、导向板10连接;从动链轮的轴承座6运动方向与油缸的活塞杆4运动方向相平行。

本重型板式给料机链板液压涨紧装置,改变了传统结构,不再采用螺杆进行人工调整,而是改用油缸自动调整。调整过程如下:用传统市售油脂枪从进油脂单向阀1向油缸的缸体2内注入油脂,使油缸的活塞杆4伸出,带动从动链轮的轴承座6移动,推动从动链轮向前移动,达到链板8涨紧的目的。当油缸的活塞杆4顶紧从动链轮后,若操作人员还未停止注入油脂的动作,则缸体2向后发生位移(与活塞杆4反向),同时弹簧3能够自身弹性作用下起到顶紧从动链轮的作用;工作中如出现异常,弹簧3还能够通过压缩起到缓冲作用。

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