一种托举式挂具支架的制作方法

本实用新型涉及热镀锌设备技术领域，更具体地说，它涉及一种托举式挂具支架。

背景技术：

热镀锌挂具是热镀锌生产线中的一个媒介工具，它是连接行车(或葫芦)与工件之间的重要工具，用于悬挂工件，现有的挂具主要放置在固定支架或地面上，然后人工在挂具底下安装工件，如果需要安装不同高度的工件时，需要将挂具放置在支架上。

在公开号为cn109082621a的中国发明专利申请文件中公开了一种热镀锌挂具的升降机构，包括左支撑机构、右支撑机构、提升架和控制系统，左支撑机构和右支撑机构均包括底座、轨道立柱、支撑架、驱动设备、称重系统和顶盖，轨道立柱垂直焊接于底座的顶端，支撑架焊接于轨道立柱的一侧中部，提升架的两端分别滑动连接于左支撑机构和右支撑机构的轨道立柱上，以便于提升架的上下移动。

在上述专利申请文件中，通过设置提升架实现挂具高度上的调整，大多数挂具是由行车实现转运的，由于行车不能实现精准定位，进而导致转运过程中挂具在两个提升架不能对称放置，造成提升架受力不平衡，影响提升架的稳定性。因此，需要提出一种新的方案来解决上述问题。

技术实现要素：

针对挂具在放置工程中因不能对称放置而造成提升架受力不平衡，进而影响提升架稳定性的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种托举式挂具支架，以解决上述问题，其具有稳定性好，安全可靠的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种托举式挂具支架，包括底座，所述底座上对称设置有两个固定架，固定架上设置有安装架，所述安装架固定连接有带动安装架移动的传动装置，所述传动装置的另一端固定连接有给安装架移动提供动力的动力装置，所述安装架包括连接板以及与连接板垂直布置的安装板，连接板远离固定架的一端开设有安装槽，安装槽内固定安装有驱动件，驱动件远离固定架的一端固定连接有推板。

通过采用上述技术方案，在对挂具进行安装时，首先打开动力装置，动力装置通过传动装置带动安装架进行上升或者下降，待安装架调整至合适位置后，挂具通过行车放置在安装板上，此时两个驱动件同时工作，当挂具在安装板上放置不对称时，驱动件驱动推板推动挂具的一端使挂具进行平移，使挂具在两个安装板上对称放置，此时挂具两端的推板同时与挂具相抵接，挂具安装完成。驱动件驱动推板使挂具在安装板上对称放置，提高了挂具安装的稳定性，避免了安装架因受力不均匀而导致其自身产生损坏，同时，推板对挂具具有一定的夹紧作用，进一步提高了挂具的稳定性。

进一步的，所述安装板靠近推板的一端设置有可以滚动的滑球。

通过采用上述技术方案，在驱动件驱动推板使挂具在安装板上平移时，由于挂具自身重量较大，而导致在平移过程中，挂具与安装板之间的摩擦力较大，使挂具不易平移。通过在安装板上设置滑球，在推板推动挂具平移时，使挂具在滑球上滑动，减少了两者之间的摩擦力，增加了平移过程的流畅性，提高了挂具的安装效率。

进一步的，所述推板与驱动件之间设置有支撑骨架。

通过采用上述技术方案，当挂具放置在安装板上后，由于行车行驶的不稳定性，挂具容易在安装板上产生倾斜，而推板在推动挂具移动时，推板工作面容易造成受力不均匀，进而对推板以及推板与驱动件两者之间相连接处造成损坏。通过在推板和驱动件之间设置支撑骨架，在推板推动挂具移动时，支撑骨架使推板与驱动件之间连接更加牢固，增加了挂具移动过程中的稳定性，提高了推板工作时的受力强度。

进一步的，所述固定架沿安装架的运动方向上开设有滑槽，安装架靠近固定架的一端设置有与滑槽相滑动配合的滑块。

通过采用上述技术方案，安装架是通过传动装置进行上升和下降的，由于机体产生震动或者其他外界因素干扰，安装架容易发生晃动。在对安装架位置进行调整的过程中，传动装置带动安装架升降，安装架上的滑块在固定架上的滑槽内同步滑动，避免了安装架产生晃动，保证了安装架升降的稳定性。

进一步的，所述安装板的两相对侧壁上倾斜设置有起导向和限位作用的挡板。

通过采用上述技术方案，在挂具进行安装时，由于行车不能准确定位，所以挂具下降位置会有偏差，通过在安装板两相对侧壁上设置挡板，使挂具在下降时，紧贴挡板进行滑动，直至挂具与安装板接触，挡板在挂具安装过程中起到了导向的作用，提高了挂具在安装过程中的稳定性。

进一步的，所述挡板靠近安装板的一端开设有用于减小摩擦的凹槽。

通过采用上述技术方案，挂具在挡板上滑动的过程中，由于挂具自身的重量，使挡板和挂具之间的摩擦力增大，两者热量增加，使磨损加剧。在安装板上开设凹槽，减少了两者之间的接触面积，降低了两者之间的摩擦。

进一步的，所述传动装置包括链条和链轮，所述链轮固定安装在固定架远离底座的一侧，所述链条滑动安装在所述链轮上，所述链条一端与所述动力装置相固定连接，另一端与所述安装架相固定连接。

通过采用上述技术方案，在挂具上升或者下降时，动力装置与链条的一端相固定连接，动力装置带动链条在链轮上产生滑动，进而带动安装架上升和下降。此种设计方式，实现了安装架的上升和下降的功能，通过链轮了链条的滑动配合，提高了安装架升降的稳定性。

进一步的，所述链条与安装架相连接处固定安装有起缓冲作用的弹性元件。

通过采用上述技术方案，安装架上升和下降的过程中，安装架在开始移动和停止移动的时候，都会产生较大的冲击力，使托举式挂具支架整体产生晃动。通过在链条和安装架连接处安装弹性元件，安装架在移动时弹性元件依靠其自身的弹性作用，降低了安装架的冲击力，提高了安装架运动时的稳定性。

进一步的，所述固定架靠近底座的一侧设置有起保护作用的保护板，且保护板与安装架位于同一侧。

通过采用上述技术方案，挂具在安装板上安装完成后，需将工件安装在挂具上，由于不能准确判断工件安装的重量是否超出了安装架的承重范围，故安装过程存在一定的安全隐患。通过设置保护板，当挂具的重量超出安装架的承重范围时，安装架会断开与链条的连接而下降，当下降至保护板的位置时，安装架抵接在保护板上，使安装架停止下降，保护板对安装架起到了过载保护的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过在安装架上设置驱动件以及推板，驱动件驱动推板使挂具在安装板上对称放置，提高了挂具安装的稳定性，避免了安装架因受力不均匀而导致其自身产生损坏，同时，推板对挂具具有一定的夹紧作用，进一步提高了挂具的稳定性；

（2）通过设置滑槽和滑块，在对安装架位置进行调整的过程中，传动装置带动安装架升降，安装架上的滑块在固定架上的滑槽内同步滑动，避免了安装架产生晃动，保证了安装架升降的稳定性；

（3）通过在链条和安装架连接处安装弹性元件，安装架在移动时弹性元件依靠其自身的弹性作用，降低了安装架的冲击力，提高了安装架运动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为图1中a-a方向的剖面示意图；

图3为图2中a部分的放大示意图；

图4为图1中b-b方向的剖面示意图；

图5为图4中b部分的放大示意图。

附图标记：1、底座；2、固定架；3、安装架；31、连接板；32、安装板；4、安装槽；5、驱动件；6、推板；7、传动装置；71、链条；72、链轮；8、动力装置；81、活塞杆；82、缸体；9、滑槽；10、滑块；11、保护板；12、滑球；13、支撑骨架；14、挡板；15、凹槽；16、弹性元件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

结合图1所示，一种托举式挂具支架，包括长方体的底座1，底座1垂直于其自身长度方向和宽度方向上对称设置有长方体状的两个固定架2，两个固定架2相对的两个侧壁上均滑动设置有l形的安装架3，安装架3上连接有带动其升降的传动装置7，传动装置7包括链条71和链轮72，链轮72固定安装在固定架2远离底座1一侧，链条71滑动安装在链轮72上，链条71的一端与安装架3固定连接，且链条71和安装架3连接处设置有弹性元件16，优选的，弹性元件16选择弹簧，链条71的另一端与动力装置8固定连接。优选的，动力装置8选择液压缸，动力装置8包括活塞杆81和缸体82，两者均呈圆柱状，活塞杆81固定设置在固定架2上，活塞杆81在缸体82内密封滑动连接，缸体82可沿活塞杆81的轴线方向反复运动，链条71的一端与缸体82相固定连接。缸体82在运动时带动链条71同步运动，进而通过链条71控制安装架3的上升和下降。

结合图2和图3所示，安装架3包括连接板31和安装板32，且两者均呈长方体状。连接板31靠近固定架2设置，安装板32垂直于连接板31设置，且安装板32设置在连接板31靠近底座1的一端。连接板31远离固定架2的一端开设有长方形状的安装槽4，安装槽4内设置有驱动件5，优选的，驱动件5选择液压缸。安装板32与挂具相接触的的侧壁上均匀设置有多个半圆球状的滑球12，当挂具放置在安装板32上时，安装板32上的滑球12对挂具具有支撑作用，滑球12使挂具的移动更加方便，提高了挂具的安装效率。

驱动件5的输出端固定连接有长方体状的推板6。驱动件5驱动推板6进行移动，当推板6与挂具相接触时，驱动件5推动挂具的一端进行移动，直至挂具的另一端与另一挡板14相抵接，此时挂具在安装板32上对称安装。驱动件5驱动推板6使挂具在安装板32上对称放置，提高了挂具安装的稳定性，避免了安装架3因受力不均匀而导致其自身产生损坏。

安装板32沿其长度方向的两相对侧壁上倾斜设置有长方体状的挡板14，挡板14与安装板32连接的一端朝向安装板32的中心方向倾斜，挡板14在挂具安装过程中起到了导向的作用，提高了挂具在安装过程中的稳定性。挡板14靠近安装板32的一端均匀开设有多个长方形状的凹槽15，凹槽15的长度方向与挡板14的长度方向相垂直，在安装板32上开设凹槽15，减少了两者之间的接触面积，降低了两者之间的摩擦。固定架2靠近底座1的一侧固定设置有长方体状的保护板11，且保护板11与安装架3位于固定架2的同一侧，当挂具的重量超出安装架3的承重范围时，安装架3下降并抵接在保护板11上，使安装架3停止下降，对安装架3起到了过载保护的作用。

结合图4和图5所示，固定架2靠近安装架3的一侧开设有t形的滑槽9，安装架3靠近固定架2的一端设置有与滑槽9相滑动配合的滑块10，滑块10和滑槽9之间的滑动配合提高了安装架3升降过程中的稳定性。推板6靠近驱动件5的一端与驱动件5之间设置有圆柱状的支撑骨架13，支撑骨架13一端与驱动件5相固定连接，另一端与推板6相固定连接。支撑骨架13使推板6与驱动件5之间连接更加牢固，增加了挂具移动过程中的稳定性，提高了推板6工作时的受力强度。

本实用新型的工作过程和有益效果如下：

安装挂具时，首先动力装置8通过传动装置7带动安装架3进行升降，当安装架3高度调整结束后，行车将挂具放置在安装架3上，放置过程中挂具通过安装板32两侧的挡板14对其进行导向，使挂具的两端全部与安装板32相接触。放置结束后，驱动件5驱动推板6推动挂具的一端进行平移，直至挂具的另一端与另一推板6相抵接，两驱动件5对挂具形成夹紧，此时挂具在两安装板32上对称放置，使两者受力平衡。

驱动件5驱动推板6使挂具在安装板32上对称放置，提高了挂具安装的稳定性，避免了安装架3因受力不均匀而导致其自身产生损坏，同时，推板6对挂具具有一定的夹紧作用，进一步提高了挂具的稳定性；挡板14在挂具安装过程中起到了导向的作用，提高了挂具在安装过程中的稳定性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。