一种可调节的机动车维修升降台的固定装置的制作方法

本发明涉及机动车维修辅助技术领域，具体为一种可调节的机动车维修升降台的固定装置。

背景技术：

机动车维修是机动车维护和修理的泛称。就是对出现故障的机动车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。机动车维修的提升架可以方便的提升起机动车，对机动车的底盘及部件进行检查与维修。

但是现有的机动车辆维修台面在使用的过程中存在一些不足之处。现有的对机动车辆进行维修提升的举升机，在千斤顶的升降作用下，升降板会一级一级的进行升降，可能会对停放在升降板上的车辆造成晃动，造成一定的安全隐患，有时在维修机动车时，需要维修的车辆与地面间隙较小且维修时间较长、在维修时操作不方便的情况下，需用四柱举升机的千斤顶顶起车辆，而现有的固定机动车和四柱举升机的锁链等无法完全固定住机动车，机动车可能会在升降板上发生滑动，故需要一种可以辅助固定的装置来配合工作人员的修理工作。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可调节的机动车维修升降台的固定装置，具备具有固定辅助装置优点，解决了传统升降台固定不稳的问题。

(二)技术方案

为实现上述具有固定辅助装置目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节的机动车维修升降台的固定装置，包括台面，所述台面的表面活动连接有按钮一和按钮二，按钮一的表面活动连接有提升机构，提升机构的表面活动连接有伸缩机构，伸缩机构的表面活动连接有固定板一，固定板一的表面固定连接有连接架；

所述提升机构，包括固定板二，固定板二的表面卡接有滑动板，滑动板的表面固定连接有卡块，卡块的内部卡接有连杆，连杆的表面活动连接有弹簧，滑动板的表面固定连接有卡环，滑动板的表面转动连接有小齿轮，小齿轮的表面卡接有定位块，小齿轮的表面固定连接有转动杆，转动杆远离小齿轮的一端活动连接有电机一；

所述伸缩机构，包括可动板，可动板的表面固定连接有螺杆，螺杆的表面套接有保护罩，保护罩的表面固定连接有斜齿轮一，斜齿轮一的表面活动连接有固定块，固定块的表面固定连接有连接杆一和连接杆二，连接杆一的表面卡接有连接块，连接块的内部活动连接有移动杆，移动杆的表面固定连接有斜齿轮二，移动杆远离斜齿轮二的一端活动连接有电机二，连接杆二的表面固定连接有固定环，固定环的内部活动连接有活动杆。

优选的，所述按钮一与电机二连接；按钮二和电机一连接。

优选的，所述固定板二的表面开设有与滑动板相适配的凹槽；滑动板的表面开设有与小齿轮相适配的凹槽。

优选的，所述卡块的外观为方形的块状，方形块的两端开设有与连杆相适配的通孔，卡块设置有两个，分别位于滑动板的两端。

优选的，所述卡环的内部开设有与连杆相适配的通孔。

优选的，所述保护罩的内壁开设有与螺杆相适配的凹槽；斜齿轮一的长度大于斜齿轮二。

优选的，所述连接杆一的外观为u型，连接杆一和连接杆二的形状相同；活动杆和可动板固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种可调节的机动车维修升降台的固定装置，具备以下有益效果：

1、该可调节的机动车维修升降台的固定装置，通过提升机构内部结构的相互配合，使得台面对需要维修的机动车的高度进行固定，因现有的机动车维修台面不能对机动车进行固定，通过提升机构，可以将所要维修的机动车进行固定，通过对滑动板的调节，将机动车进行固定，从而防止工作人员使用台面对机动车的位置进行改变时机动车的左右滑动。

2、该可调节的机动车维修升降台的固定装置，通过伸缩机构内部结构的相互配合使用，从而使得台面在对机动车进行固定，可以适用与不同大小的车辆，通过调节可动板的位置，可以更好的固定不同大小的机动车，从而增加台面的通用性。

附图说明

图1为本发明外部结构俯视图示意图；

图2为本发明提升机构结构示意图；

图3为本发明图2中a处结构示意图；

图4为本发明升缩机构结构示意图。

图中：1、台面；2、按钮一；3、提升机构；4、伸缩机构；5、固定板一；6、连接架；7、按钮二；31、固定板二；32、滑动板；33、卡块；34、连杆；35、弹簧；36、卡环；37、小齿轮；38、定位块；39、转动杆；310、电机一；41、可动板；42、螺杆；43、保护罩；44、斜齿轮一；45、固定块；46、连接杆一；47、连接杆二；48、连接块；49、移动杆；410、斜齿轮二；411、电机二；412、固定环；413、活动杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种可调节的机动车维修升降台的固定装置，包括台面1，台面1的表面活动连接有按钮一2和按钮二7，按钮一2与电机二411连接；按钮二7和电机一310连接；按钮一2的表面活动连接有提升机构3，提升机构3的表面活动连接有伸缩机构4，伸缩机构4的表面活动连接有固定板一5，固定板一5的表面固定连接有连接架6；提升机构3，包括固定板二31，固定板二31的表面开设有与滑动板32相适配的凹槽；固定板二31的表面卡接有滑动板32，滑动板32的表面开设有与小齿轮37相适配的凹槽；滑动板32的表面固定连接有卡块33，卡块33的外观为方形的块状，方形块的两端开设有与连杆34相适配的通孔，卡块33设置有两个，分别位于滑动板32的两端。

卡块33的内部卡接有连杆34，连杆34的表面活动连接有弹簧35，滑动板32的表面固定连接有卡环36，卡环36的内部开设有与连杆34相适配的通孔；滑动板32的表面转动连接有小齿轮37，小齿轮37的表面卡接有定位块38，小齿轮37的表面固定连接有转动杆39，转动杆39远离小齿轮37的一端活动连接有电机一310；伸缩机构4，包括可动板41，可动板41的表面固定连接有螺杆42，螺杆42的表面套接有保护罩43，保护罩43的内壁开设有与螺杆42相适配的凹槽。

保护罩43的表面固定连接有斜齿轮一44，斜齿轮一44的长度大于斜齿轮二410；斜齿轮一44的表面活动连接有固定块45，固定块45的表面固定连接有连接杆一46和连接杆二47，连接杆一46的外观为u型，连接杆一46和连接杆二47的形状相同；连接杆一46的表面卡接有连接块48，连接块48的内部活动连接有移动杆49，移动杆49的表面固定连接有斜齿轮二410，移动杆49远离斜齿轮二410的一端活动连接有电机二411，连接杆二47的表面固定连接有固定环412，固定环412的内部活动连接有活动杆413；活动杆413和可动板41固定连接。

工作原理:一种可调节的机动车维修升降台的固定装置，包括台面1，台面1的表面活动连接有按钮一2和按钮二7，按钮一2与电机二411连接；按钮二7和电机一310连接；按钮一2的表面活动连接有提升机构3，提升机构3的表面活动连接有伸缩机构4，伸缩机构4的表面活动连接有固定板一5，固定板一5的表面固定连接有连接架6；首先需要对机动车进行升降处理时，按动按钮二7，通过按钮一2控制电机二411的启动，因电机二411与移动杆49相连，如图4，电机二411会驱动移动杆49进行转动，同时移动杆49的表面固定连接有斜齿轮二410，移动杆49的转动会带动斜齿轮二410进行转动，同时斜齿轮二410与斜齿轮一44转动连接，所以斜齿轮一44也会一同转动，保护罩43的表面固定连接有斜齿轮一44，故斜齿轮一44会带动保护罩43一起转动，同时螺杆42的表面套接有保护罩43，保护罩43的内壁开设有与螺杆42相适配的凹槽；所以当保护罩43进行转动时，螺杆42会因保护罩43的转动一起转动，同时向左运动，又因为可动板41的表面固定连接有螺杆42，所以可动板41会随着螺杆42的转动一起向左运动，实现调节间距的目的，当间距调节好以后，按动按钮二7，通过按钮二7来控制电机一310，如图2，又因为电机一310与转动杆39相连，故转动杆39会在电机一310的驱动下进行转动，同时小齿轮37的表面固定连接有转动杆39，所以小齿轮37会随着转动杆39的转动一起转动，同时小齿轮37与滑动板32转动连接，且滑动板32的表面开设有与小齿轮37相适配的凹槽；所以随着小齿轮37的转动，同时固定板二31的表面开设有与滑动板32相适配的凹槽，所以滑动板32会沿着固定板二31表面的凹槽向上运动，当滑动板32的底部滑到与小齿轮37的高度时，卡块33会卡抵住小齿轮37，保持滑动板32的高度不变，从而增加固定板二31的长度，从而更好的固定住机动车，保持机动车不会轻易的滑动。

综上所述，该可调节的机动车维修升降台的固定装置，通过提升机构3内部结构的相互配合，使得台面1对需要维修的机动车的高度进行固定，因现有的机动车维修台面1不能对机动车进行固定，通过提升机构3，可以将所要维修的机动车进行固定，通过对滑动板32的调节，将机动车进行固定，从而防止工作人员使用台面1对机动车的位置进行改变时机动车的左右滑动。

该可调节的机动车维修升降台的固定装置，通过伸缩机构4内部结构的相互配合使用，从而使得台面1在对机动车进行固定，可以适用与不同大小的车辆，通过调节可动板41的位置，可以更好的固定不同大小的机动车，从而增加台面1的通用性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。