一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘的制作方法

文档序号:22317525发布日期:2020-09-23 01:46阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)四周的表面开孔有螺纹孔(2),所述底板(1)的侧面固定连接有动力箱(3),所述底板(1)的上表面中间固定连接有安装架(4),所述动力箱(3)的底部固定连接有一号电机(5),所述一号电机(5)的外侧固定连接有一号传动齿轮(6),所述一号传动齿轮(6)的圆心处固定连接有卷绳轴(7),所述卷绳轴(7)的表面固定连接有钢丝绳(8),所述一号传动齿轮(6)的表面活动连接有传动皮带(9),所述传动皮带(9)远离一号传动齿轮(6)的一端活动连接有二号传动齿轮(10),所述二号传动齿轮(10)的外侧啮合连接有转向齿轮(11),所述转向齿轮(11)的下方啮合连接有三号传动齿轮(12),所述三号传动齿轮(12)的圆心处固定连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的表面啮合连接有内螺纹套(14),所述内螺纹套(14)的表面固定连接有导线杆(15),所述底板(1)上表面的左端固定连接有进线槽(16),所述卷绳轴(7)远离一号传动齿轮(6)的一端固定连接有自锁机构(17)。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘,其特征在于:所述安装架(4)由两块侧板与一块垫板组成,侧板的表面开有一大一小两个圆孔,大孔的直径等于卷绳轴(7)转轴的直径,小孔的直径等于螺纹杆(13)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘,其特征在于:所述安装架(4)的垫板前端开有滑轨槽,所述导线杆(15)的底端固定连接有滑动滚轮,滑动滚轮与安装架(4)垫板上的滑轨槽在同一竖直线上,两者活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘,其特征在于:所述转向齿轮(11)由连个相互啮合的全齿齿轮与两个固定连接在全齿齿轮的圆心处的两个半轮齿的齿轮组成,半齿齿轮直径小于全齿齿轮,所述二号传动齿轮(10)与转向齿轮(11)的全齿齿轮啮合,两者的齿数比为1:20。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘,其特征在于:所述三号传动齿轮(12)与转向齿轮(11)的半轮齿齿轮啮合,且两者的齿数比为1:10。

6.根据权利要求1所述的一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘,其特征在于:所述导线杆(15)的顶端固定连接有圆形的穿线通孔,穿线通孔的直径大于钢丝绳(8)的直径,所述进线槽(16)的形状为方形的进线孔,进线槽(16)的底端与底板(1)焊接在一起。

7.根据权利要求1所述的一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘,其特征在于:所述自锁机构(17)由转轴部分与内齿轮部分组成,转轴部分转动连接在内齿轮部分的中央,转轴上固定连接有活动连杆,活动连杆的中间部位固定连接有弹簧,活动连杆的另一端转动连接有活动块,活动块的表面设有轮齿,转轴部分与卷绳轴(7)固定连接,内齿轮部分与安装架(4)固定连接,内齿轮为棘轮,活动块表面的轮齿为棘轮。


技术总结
本发明涉及船舶提升设备技术领域,且公开了一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘,包括底板,所述底板四周的表面开孔有螺纹孔,所述底板的侧面固定连接有动力箱,所述底板的上表面中间固定连接有安装架,所述动力箱的底部固定连接有一号电机,所述一号电机的外侧固定连接有一号传动齿轮,所述一号传动齿轮的圆心处固定连接有卷绳轴,所述卷绳轴的表面固定连接有钢丝绳。通过自锁机构内的活动块因为离心力会拉动活动连杆展开,活动块与外部的内齿轮结构啮合,因为两者都为棘轮机构,所以会死死锁住,从而达到了能够在设备发生故障时,重物掉落时自动触发自锁机构,将卷绳轴锁住防止重物掉落对船体和人员造成伤害的效果。

技术研发人员:包景全;朱小明
受保护的技术使用者:朱小明
技术研发日:2020.06.24
技术公布日:2020.09.22
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