一种线束卷绕机构的制作方法

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本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体是一种线束卷绕机构。


背景技术：

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在现代汽车上，电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻：微机相当于人脑，传感器相当于感觉器官，执行元件相当于运动器管，那么线束就是神经和血管了。汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)。线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。线束连接器一般包括一个公连接头、一个母连接头和多根线束组成，所有线束的一端固定在公连接头上、另一端固定在母连接头上。
[0003]
现有的线束卷绕机构，结构复杂，操作不便，难以将线束很好地进行收卷调节，使得卷绕较杂乱，不便于整理检修处理。


技术实现要素：

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本实用新型的目的在于提供一种线束卷绕机构，以解决现有的线束卷绕机构，结构复杂，操作不便，难以将线束很好地进行收卷调节，使得卷绕较杂乱，不便于整理检修处理问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种线束卷绕机构，包括下支座，所述下支座上侧转动安装有卷绕轴，所述卷绕轴两端安装有下限位挡板和上限位挡板，所述下限位挡板下侧通过转轴传动连接有收卷电机，所述收卷电机通过电机座安装在下支座下侧，所述卷绕轴两侧的下支座上安装有导向机构，所述收卷电机和卷绕轴设置有多组。
[0006]
进一步的，所述下支座下侧安装有下支脚，且下支脚上开设有定位孔。
[0007]
进一步的，所述导向机构包括设置有的支撑杆，且支撑杆上端安装有导向环。
[0008]
进一步的，所述支撑杆采用电动或气动伸缩杆，所述导向环内中部开设有导向孔。
[0009]
进一步的，所述下限位挡板下部外侧安装有从动齿轮，所述收卷电机上侧传动连接有主动齿轮，且从动齿轮和主动齿轮啮合连接。
[0010]
进一步的，所述卷绕轴上端一侧安装有线束定位钩，所述下支座上端一侧安装有控制面板，且控制面板上安装有控制开关。
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与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
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1、本实用新型通过将线束中部对折挂设在卷绕轴的线束定位钩上，且线束的两端分别通过导向机构引导，使得通过收卷电机驱动卷绕轴旋转，从而能够调节线束两端的使用长度，满足不同长度的调节使用，而且卷绕较整洁，便于检修处理。
[0013]
2、本实用新型通过收卷电机和卷绕轴设置有多组，便于同时卷绕多根线束，卷绕轴两侧的下支座上安装有导向机构，便于对线束进行导向处理。
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3、本实用新型通过下支座下侧安装有下支脚，且下支脚上开设有定位孔，便于对
下支座下侧进行定位固定处理，提高使用稳定性。
附图说明
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附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
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图1为本实用新型的整体结构示意图；
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图2为本实用新型的整体结构主视图；
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图3为本实用新型的导向机构结构示意图。
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图中：1、下支座；2、下支脚；3、定位孔；4、下限位挡板；5、卷绕轴；6、从动齿轮；7、导向机构；701、支撑杆；702、导向环；8、主动齿轮；9、线束定位钩；10、收卷电机；11、转轴；12、控制面板；13、控制开关；14、上限位挡板。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
请参阅图1，图2，图3，本实用新型实施例中，一种线束卷绕机构，包括下支座1，下支座1上侧转动安装有卷绕轴5，卷绕轴5两端安装有下限位挡板4和上限位挡板14，下限位挡板4下侧通过转轴11传动连接有收卷电机10，将线束中部对折固定在卷绕轴5上，使得通过收卷电机10驱动卷绕轴5旋转时，能够将线束卷绕在卷绕轴5，便于进行调节线束两端的使用长度，满足不同长度的调节使用，收卷电机10通过电机座安装在下支座1下侧，卷绕轴5两侧的下支座1上安装有导向机构7，收卷电机10和卷绕轴5设置有多组，收卷电机10采用伺服电机，便于同时卷绕多根线束。
[0022]
优选的，下支座1下侧安装有下支脚2，且下支脚2上开设有定位孔3，配合螺钉或螺栓便于对下支座1下侧进行定位固定处理，提高使用稳定性。
[0023]
优选的，导向机构7包括设置有的支撑杆701，且支撑杆701上端安装有导向环702，便于对线束进行导向处理。
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优选的，支撑杆701采用电动或气动伸缩杆，导向环702内中部开设有导向孔，便于支撑杆701的使用高度，满足不同高度的导向使用。
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优选的，下限位挡板4下部外侧安装有从动齿轮6，收卷电机10上侧传动连接有主动齿轮8，且从动齿轮6和主动齿轮8啮合连接，使得通过收卷电机10驱动卷绕轴5旋转，能够将线束卷绕在卷绕轴5，便于进行调节线束两端的使用长度。
[0026]
优选的，卷绕轴5上端一侧安装有线束定位钩9，将线束中部对折挂设在卷绕轴5的线束定位钩9上进行定位处理，下支座1上端一侧安装有控制面板12，且控制面板12上安装有控制开关13，便于控制收卷电机10的开闭。
[0027]
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将线束中部对折挂设在卷绕轴5的线束定位钩9上，且线束的两端分别通过导向机构7引导，使得通过收卷电机10驱动卷绕轴5旋转时，能够将线束卷绕在卷绕轴5，便于进行调节线束两端的使用长度，满足不同长度的调
节使用；通过收卷电机10和卷绕轴5设置有多组，便于同时卷绕多根线束；下支座1下侧安装有下支脚2，且下支脚2上开设有定位孔3，便于对下支座1下侧进行定位固定处理，提高使用稳定性。
[0028]
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。